前沿拓展：

今天和大家聊的這個百科話題可能不那么有趣，但是我們不可避免的是，只要我們使用房車就會用到它。不得不說房車上的移動馬桶在房車的發(fā)展過程中具有里程碑的意義，就像人類學研究人的生老病死，同樣我們的吃喝拉撒是人類生活永遠扯不開的話題。那么，到底房車上的移動廁所革命是誰發(fā)起的呢？

由于沒有更好的替代方案，早期的房車在很長一段時間內(nèi)是沒有洗手間和廁所的，那時候的房車只是滿足基本的睡覺需求的露營車，所以西方人玩房車的同時出現(xiàn)了補給站——房車露營地。1950年，西方的第一次露營大潮出現(xiàn)在露營地，那種情形似乎和我們國內(nèi)現(xiàn)在的房車展有些相似。所以，我們現(xiàn)在到歐美旅行就會發(fā)現(xiàn)，他們的露營地建設(shè)非常完善，大抵他們基礎(chǔ)設(shè)施就是在那個時候建設(shè)起來的。

▲1968年首次推出的著名盒式馬桶Porta-Potti

總是在營地內(nèi)露營也不是辦法，能開著房車到處走，也能隨時如廁那才是愉悅的旅行生活。這個時候，美國一名叫弗蘭克·薩金特（Frank Sargent）的發(fā)明家首先想到了將便壺設(shè)計成便攜式，可將其安全的鎖在水箱上的想法。于是，在1960年，他發(fā)明了房車第一款廁所，后來這款產(chǎn)品成了1968年首次推出的著名盒式馬桶Porta-Potti的雛形，并且其工作原理與此類似。上面有蓋，里面是碗狀結(jié)構(gòu)和還帶沖洗水箱，下面是用滑片隔開的黑水箱。

▲現(xiàn)如今房車上最常用的馬桶形式

移動廁所的革命還在繼續(xù)發(fā)酵，1963年，躁動不振的發(fā)明家Sargent創(chuàng)建了Thetford公司，這就是我們現(xiàn)在比較熟悉的賽特福德品牌，該公司以美國密歇根州的同名城鎮(zhèn)命名，他們在歐洲的第一批產(chǎn)品1970年代初正式下線。賽特福德的第一款抽拉式馬桶在1988年正式推出，由于其便捷性它很快流行起來。如今，在大多數(shù)房車中已經(jīng)很常見了。而同樣賽特福德（Thetford）的競爭對手多美達（Dometic）也沒閑著，他們也相應(yīng)推出了自己的馬桶。與1968年推出的Porta-Potti盒式馬桶相比，抽拉式抽水馬桶是固定安裝的，黑水箱安裝在車外，在某些方面比盒式馬桶更加便捷。在歐洲，這種馬桶獲得了長久的發(fā)展，而在美國事情就并不是那么樂觀了，美國人的露營生活，他們更喜歡將馬桶對著排污口排放，所以抽拉式馬桶似乎并不太符合美國人的胃口。

到目前為止，我們一直都在沿用著賽特福德和多美達的馬桶產(chǎn)品，操作原理上和此前的馬桶雛形基本上沒有變化。只不過我們在房車生活質(zhì)量提升的同時，更加注重衛(wèi)生和環(huán)保了，通常會放入一些降解劑進去，防止異味彌漫出來。

1775年，英國制表師，數(shù)學家亞歷山大·卡明（Alexander Cumming）因為一直推行抽水馬桶而獲得了專利，如今為了紀念廁所革命的勝利果實，世界廁所日還特定為每年的11月19日，由世界廁所組織發(fā)起，可見只要關(guān)乎人類生存與永續(xù)發(fā)展的東西，人們都是比較關(guān)心的。（文/21rv 王海龍）

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