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佛山三和智能馬桶維修(三亞智能馬桶維修)

發布日期:2022-10-14 18:53:59 瀏覽:
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前沿拓展:


(原標題:臺州人最先接下了來自上海的大單,有商家甚至表示,有些大單甚至達到上千萬元!)

你知道浙江臺州嗎?

這座距離上海280公里的小城市,并不為大家所熟知,但在4年前,它卻突然火了——因為國人赴日爆買智能馬桶蓋,刺痛了“中國制造”這根脆弱的神經,而臺州發達的馬桶蓋產業順勢成了當時最佳的國產替代選擇。

如今,新的風口再次吹拂臺州。這次風向并非來自東方的日本,而是北方的上海。近一個月來,“濕垃圾”“干垃圾”這樣的靈魂拷問,每天都在消磨魔都人的耐性。垃圾分類首先需要更多的垃圾桶,垃圾桶從何而來?臺州人最先接下了來自上海的大單,有商家甚至表示,有些大單甚至達到上千萬元!

臺州企業“三班倒”趕制垃圾桶

臺州是中國塑料制品的重要產地和集散中心之一,有“塑料制品王國”、“模具之鄉”的美譽,塑料日用品產量占中國市場的70%。雖說,上海正式實行垃圾分類是在前幾天,但在此之前,很多小區就已經開始垃圾分類試點了。

在路橋航星塑料模具廠里,有好幾輛物流發貨的卡車在排隊等待。“今年2月份開始就接到很多來自上海的訂單了。”航星塑料模具廠負責人應女士說,廠里100多名工人“三班倒”,生產線24小時工作。“原本我們廠里是每周單休的,現在工人們已經好幾個月沒有休息了,天天加班。”

九淵塑業業務員羅武軍表示:“做垃圾桶做了十幾年了,今年生意最好!”

“從5月份開始,訂單數量就大量增加了。”飛達三和塑料制品有限公司的業務經理馮林貴說,“6月份以來,訂單更是井噴式增加,尤其是這個星期,產品已經明顯供不應求了。”

王穎做了十多年的垃圾箱生意,終于嘗到了“爆單”的滋味。就在不久前,她剛剛接到一筆來自上海交通大學的訂單。對方要做2萬個垃圾桶。而且,時間緊張,二十五天之內就要交貨。“比正常的交貨期提早了5天。”從6月下旬開始,王穎明顯感覺到自已淘寶、平臺上的銷售網店訂單量集中爆發。

王穎在臺州有一家5萬平方米規模的生產工廠,王穎表示:“我手里的近百臺自動注塑機,已經全部用來生產分類垃圾桶了,一天能造出3萬多個垃圾桶。這樣開足馬力,加大產能,訂單還是接不過來。現在最近的訂單,已經排到了一個月之后。”

在臺州,像航星、九淵這樣的塑料制品企業,最近都是這樣的狀態。一場轟轟烈烈的垃圾桶熱潮,席卷了整個塑料產業。

眼下紅火的垃圾桶生意,正成為當地人茶余飯后討論的話題。

路橋一個老板一天就接到了2000萬的垃圾桶和400萬的垃圾袋的單子。“都是供給電商的,我們把其他塑料產品停了,另外又去新開了幾套模具。”

在模具之鄉黃巖,垃圾桶帶旺了模具開發產業,不少塑模公司貼出了新的招人廣告。

與之相比,垃圾桶之外的塑料制品正處于淡季,且利潤慘淡。冰火兩重天的格局,讓很多業內人士躍躍欲試,開始放下“臉盆”、“花盆”,去瘋狂地開發垃圾桶。

“垃圾分類一搞,在臺州,不談垃圾桶都不好意思說自己是做塑料的。”7月8日,一名生產塑料花盆的80后老總在朋友圈發了這句感慨。

除了臺州以外,全國各地的塑料企業都乘上了這波“東風”。

深圳市欣方圳科技有限公司專做鈑金類垃圾桶,副總劉小平表示,去年公司一共賣掉了63萬余個垃圾桶,預計今年的銷售將超過70萬個。目前公司主要做深圳、廣州兩地以及周邊市場,上海因為缺乏地理優勢,訂單數量一直不算多,“這兩個月因為上海的政策,發往上海的訂單還是比同期增加了30%左右”。

與此同時,劉小平也在懊悔他的企業錯過了上個月上海浦東機場的分類垃圾桶招標,“1334萬元,那可是迄今為止我所知道垃圾桶單項招標最高的標的額。我們知道消息太晚了,錯過了,有點可惜,不管最后是否中標,重在參與”。

業內人士提醒:避免一擁而上

據某大型電商平臺的數據顯示,今年6月,垃圾桶銷售量達300萬件,特別是“分類垃圾桶”,6月的搜索量同比增長了30倍。

在垃圾桶銷量爆炸式增長的背景下,企業蜂擁而上、行業同質競爭也引發市場擔憂。從去年7月至今,浙江新增與垃圾分類相關企業超過290家,其中不少是生產、安裝、銷售塑料垃圾桶、塑料垃圾箱的企業。

一邊是整個行業炙手可熱,一邊相當數量的新企業不斷涌入,長此以往是否會導致市場無序競爭?

臺州塑料行業協會副秘書長陳嘉增認為,臺州地區產能巨大,一些企業已經將其他塑料日用品的生產線轉移到了垃圾桶上,僅臺州生產的垃圾桶就可以基本滿足全國需求,并出口一部分到國外。

政策利好吸引各地企業不斷進入,短期來看市場的空間巨大,但長期來看,要警惕出現產能過剩的可能性。” 陳嘉增說。

一家名叫鑫鼎塑業的垃圾桶生產企業銷售部經理姜駿表示:“我認為現在垃圾分類火爆,很多企業或個人轉投這個行業,導致市場產品魚龍混雜,注重產量而沒有關注質量,盲目跟風,這對市場其實是不利的。當這陣風刮走之后,剩下的企業必然還是要優勝劣汰。”姜駿認為,北上廣深等一線城市包括二線城市應該有足夠的能力去推廣垃圾分類,但在一些三、四線城市,估計很難有足夠的財政支撐及群眾基礎,“市場總有回歸理性的時候,垃圾分類成功與否不僅需要政府的推動,更需要全民協同,最關鍵的還是從我們下一代的教育入手,從娃娃抓起,持之以恒,而不是一個城市分類垃圾桶的數量”。

姜駿表示,塑料垃圾桶生產企業的利潤很低,“比如1個20元出廠價格的垃圾桶,在電商平臺上就要賣30多元。為什么會提高50%以上,就因為經銷商要增加運營成本,比如給電商平臺服務推廣費等等”。

本文來源:每日經濟新聞

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