前沿拓展：

從總體來說，江西電動車是一個升量市場。

但是在整體市場蓬勃發(fā)展的趨勢之下，

部分地區(qū)也存在不少問題。

2019年，

江西電動車市場的升量之勢能否繼續(xù)保持？

為更全面的了解市場走勢，同時也幫助經(jīng)銷商解惑新國標(biāo)政策，2019年1月6日由廣東省電動車商會主辦、星恒電源支持與臺鈴、雅迪、綠源、凈原、雷致五家企業(yè)代表兵分五路，開始對華南市場展開走訪。而在江西市場，我們共走訪了信豐、南康、贛州、贛縣、吉安等五個地區(qū)。

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第一站：江西信豐

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01市場走勢良好

信豐約有人口75萬人，電動車年銷量量在25000臺左右，和2017年相比，2018年市場整體呈上升趨勢。其中，像雅迪2018年銷量6100臺，比去年上升20%，愛瑪5000臺、綠源3000臺。總體市場走勢良好。

02熱銷龜王款

當(dāng)?shù)夭]有禁摩限電，因此消費(fèi)者購車并沒有太大的限制因素，據(jù)了解，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者在購車時考慮更多的是車輛的動力、電池的續(xù)航能力、電池的保修期限。售價在3800元左右的龜王系列更受消費(fèi)者歡迎。

03規(guī)范管理，經(jīng)銷商信心十足

雖然當(dāng)?shù)夭唤ο弈Γ菍τ陔妱榆嚨墓芾硪膊⒉皇韬觥?jù)了解，在信豐凡是2018年購買的電動車都要上臨時牌管理，需交強(qiáng)制保險80元。

而對于新國標(biāo)的實(shí)施，經(jīng)銷商們則信心十足。認(rèn)為，2019年新國標(biāo)實(shí)施，是一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。雖然會受到政策的影響，致使部分沒有駕照的老人與學(xué)生沒有辦法再合法騎車，會有丟失這部分客戶的顧慮，但是通過有效的規(guī)范管理電動車，相信總體銷量還是可以保證的，影響不會太大。

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第二站：江西南康

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01 外來人口眾多，雅迪穩(wěn)居銷量冠軍

南康常住人口約90萬人，但其電動車保有量卻有30萬左右，也就是說，在南康，每三個人就擁有一臺電動車。這么大的電動車保有量，跟南康外來人口多分不開關(guān)系，在這里，電動車年銷量在3萬左右。

雖然南康市場前期雜牌較多，但經(jīng)過幾年行業(yè)洗牌，目前銷量都集中在幾個大品牌上。根據(jù)走訪調(diào)查統(tǒng)計：雅迪占市場60%，年銷售13000臺，位居銷量第一；愛瑪年銷量為5000輛新蕾、綠源僅次之。這種現(xiàn)象也表明，南康市場越來越趨向品牌化。

熱銷車款：龜王款。

02 友愛服務(wù) 品牌線路

作為南康最暢銷的品牌，在這次走訪中，雅迪南康總代理肖總也分享了他的經(jīng)營思路：多年以來堅持品牌推廣，舉辦多次促銷活動，提升店面終端形象，培訓(xùn)店內(nèi)導(dǎo)購素質(zhì)，提高客戶進(jìn)店率，服務(wù)好廣大消費(fèi)者。

實(shí)踐證明，良好的服務(wù)在一定程度上有利于后續(xù)銷量的轉(zhuǎn)化。

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第三站：江西贛州市區(qū)+贛縣

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01 市場潛力巨大

贛州是一個潛力很大的市場。據(jù)了解，整個贛州共18個縣級政區(qū)，其中市區(qū)人口約200萬，現(xiàn)存電動車保有量20萬輛，就人車比例而言，這個市場還是有上升空間。

去年，贛州市區(qū)放開了摩托車限制管理，這就導(dǎo)致了部分男性消費(fèi)群體選擇購買摩托車，因此，在贛州購買電動車的多為女性。而女性的消費(fèi)實(shí)力我們有目共睹，這也是為什么會認(rèn)為這個市場很有潛力的原因之一。在車型選擇上，時尚車款龜王系列更受到以女性群體為主的消費(fèi)者的青睞，價格在3000-4000元左右。

02 關(guān)于新國標(biāo)的實(shí)施

據(jù)了解，贛州市區(qū)近期新發(fā)布的政策規(guī)定：6月30日店鋪不能銷售超標(biāo)車，2024年消費(fèi)者禁止騎行超標(biāo)車。

很多商家已經(jīng)提前做好了新國標(biāo)應(yīng)對準(zhǔn)備，在贛州贛縣，雅迪總代表示，為了應(yīng)對新國標(biāo)的到來，新開了一間新國標(biāo)踏板車的店面，以此來配合政府規(guī)范管理好電動車。

贛縣，雅迪為應(yīng)對新國標(biāo)做好了充分準(zhǔn)備。

走訪來到鄉(xiāng)鎮(zhèn)贛縣，道路上看到的基本是龜王款在馬路上行駛的忙碌身影。

贛縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)上銷量排名：雅迪、愛瑪、新日。

從以上的政策可以看出，贛州政府給與了超標(biāo)電動車5年的過渡期，這個過渡的時間算是很長了。在新國標(biāo)的實(shí)施過程中，相信市場在政府強(qiáng)有力的規(guī)范管理之下，經(jīng)銷商能規(guī)范買車，消費(fèi)者能安心騎車，市場，將會更好！

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第四站：江西吉安

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01 品牌云集

吉安，是一座文化名城，是贛文化的發(fā)源地之一。而這里的電動車市場，也如同吉安的文化一樣，多姿多彩。在吉安市場，共有品牌多達(dá)20家，除雅迪、愛瑪、立馬等大品牌外，像歐派、新的、奔寶、蘇琪兒也能在吉安市場擁有一席之地。

在銷量方面，整個吉安市區(qū)電動車年銷售在3、4萬左右，其中立馬做為最早進(jìn)入吉安市場的品牌，年銷量7500臺左右，排在后面的分別是新蕾、綠源、愛瑪等品牌。其中雅迪年銷售量在3000臺左右，新蕾4000臺左右，綠源3000-4000臺左右，愛瑪在2000-3000臺左右。

02消費(fèi)者熱衷動力強(qiáng)勁的車款

根據(jù)走訪了解，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者熱衷于動力強(qiáng)勁的車款。選擇更多的是速度能達(dá)50km/h，續(xù)航達(dá)60km的高配置龜王款。配60V20A電池，高端售價在4300元左右，低端售價在2000-3000元左右。

03 政策不明朗 價格混亂

在政策方面，吉安市場也不明朗。一方面吉安市場對于新國標(biāo)還沒有什么政策發(fā)布，另一方面小品牌早先進(jìn)入市場，壓價格走銷量，迎合市場，導(dǎo)致品牌經(jīng)銷商沒有利潤空間，難以生存。

目前市場局勢如此，我們也建議品牌經(jīng)銷商：

1、深度挖掘高端消費(fèi)人群，不跟市場價格走勢；

2、裝修店面形象，提高對導(dǎo)購素質(zhì)培養(yǎng)；

3、定位清晰，提高服務(wù)質(zhì)量；

4、經(jīng)銷商堅定信念，配合產(chǎn)家市場路線。

總結(jié)

此次一路走訪了信豐、南康、贛州市區(qū)、贛縣、吉安等五個區(qū)域，五個市場環(huán)境大致相同。主要體現(xiàn)在電動車的保有量都很大大，且近幾年銷量都呈上升趨勢。

另外，江西目前沒有禁摩限電，消費(fèi)者選擇更多是龜王款，價格上普遍在4000左右，電動車上臨時牌管理，需要交強(qiáng)制保險80元，值得大力推廣。

雖然2019年極有可能受新國標(biāo)政策影響，主要消費(fèi)群體老人與學(xué)生達(dá)不到駕照要求，銷量會有下滑跡象， 但我們要看到是，新國標(biāo)的實(shí)施，將會是是市場一個重新洗牌的時機(jī)，相信會給帶來更多的機(jī)遇。

最后，以目前了解的情況，新國標(biāo)實(shí)施后，新國標(biāo)車款不能滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的需求，經(jīng)銷商希望廠家能給予配合，根據(jù)每個市場獨(dú)特的特點(diǎn)設(shè)計車款，讓消費(fèi)者有更多的選擇空間。

（備注：走訪部分區(qū)域市場，若有不當(dāng)之處有勞各地經(jīng)銷商爆料指正。）

拓展知識：