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人靠衣裝，佛靠金裝，車靠保養。摩托車是個復雜的東西，它不像汽車于一大堆4S店，也不像自行車只要打氣就好。摩托車在使用過程中，各零部件必然產生不同程度的松動和機械磨損。若不及時進行維護保養，不僅會降低摩托車的動力性、經濟性、行駛可靠性和安全性，而且還會發生意想不到的嚴重事故。

所以摩友們不僅要學會正確的摩托車駕駛技巧，還要懂得如何定期保養和簡單維修。之前分享過我們常見的跨騎、三輪、踏板摩托車的通用保養要點《支招｜收藏級摩托車維修保養秘籍 (1) 跨騎/三輪/踏板要點》。今天專門介紹路上跑的最多的跨騎車。

空氣濾清器的保養

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空氣濾清器濾芯磨合期后應該清洗一次，經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數，其步驟如下：

1、拆下右側蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然后取出濾芯；

2、把濾芯放入清洗劑中清洗，并讓其干燥；

3、將干燥的濾芯噴入15W/40QE級機油，揉勻，然后擠出過多的機油；

4、按拆卸相反的順序裝配；

5、裝上右側蓋要注意的是：

1）、紙質濾清器濾芯每行使8000KM予以更換；

2）、紙質濾芯應用壓縮空氣吹盡灰塵。

制動裝置的維護和保養

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一、鼓式前制動器的調整

A、支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM；

B、如果不在規定范圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程；

C、緊握幾次前制動順閘把，然后放松，檢查前制動器工作是否良好（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活）；

D、也可通過前制動微調螺母進行調整。

注意：如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊，制動蹄塊應予以更換。

每行駛4000KM，應更換蹄塊；每行駛2000KM，離合器操縱線慶清洗、潤滑。

二、后制動器的調整

A、用主支架支撐摩托車；

B、測量后制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30MM；

C、如需調整，調整方法同前制動器。

蓄電池的保養

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拆下左側蓋，對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間，對新電瓶進行補充充電，使用效果更佳。可用0.1A電流，充電6～7小時，可用0.3A電流，充電3～4小時。經常檢查蓄電池，如果液面低于最低刻度，應補充蒸餾水至規定值對于蓄電池虧電或長時間不使用時，應該進行補充充電注意：充電時會產生氫氣和氧氣，充電現場嚴禁煙火。

機油的檢查與更換

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每天開車前應檢查機油和油位。

1、將摩托車置于平地上，用主支架支撐；

2、擰松機油標尺，看油位是否在上、下刻度之間，如機油量過少，應酌量加入規定機油。

更換潤滑油及清洗過濾器

1、將發動機預熱2-3分鐘，關閉發動機；

2、在發動機下放一個盛油盒；

3、擰松放油孔蓋，取下放油孔蓋，取出機油過濾網、彈簧；

4、踏反沖起動器數次，以助殘油全部排出；

5、將彈簧、過濾網、放油孔蓋放入清洗劑中清洗；

6、檢查0型密封圈，過濾網是否完好，如有損壞應予更換，然后按與拆卸相反的順序裝回；

7、注入新機油在上下刻度線之間，注意：新車磨合期內應更換3次機油。

火花塞的檢查與更換

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1、取下火花塞帽，清除周圍雜物；

2、用隨車配用的火花塞套筒板手拆下火花塞；

3、用鐵釬清除火花塞積炭，用刷子清除火花塞上雜物；

4、檢查火花塞電極是否燒蝕，如有燒蝕，應更換火花塞；

5、用厚薄規檢查火花塞間隙，將火花塞間隙調整為0.6-0.7mm；

6、檢查火花塞上密封墊，如果嚴重變形或破裂，應予以更換；

7、火花檢查：腳起動發動機，檢查火花顏色，火花應為藍白色；

8、將火花塞擰緊時，為防止螺紋亂紋，應先用手把火花塞擰到位，然后用火花塞套筒擰緊。

保險管處于蓄電池的旁邊，更換時應換用相同規格的保險管，如果保險管經常燒壞時，一般是短路或負荷過大，應請維修人員進行檢查。使用不符合規格的保險管，會給電路系統帶來嚴重后果甚至失火。在檢查和更換保險管時，應把點火開關撥到關的位置，防止出現短路。

前照燈照射方向的調整

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把螺絲刀從前大燈罩后板的小孔插入，調整前大燈調整螺釘。順時針旋轉調整螺燈，燈光變高；逆時針旋轉調整螺釘，燈光變低。

油門操作部分的檢查和調整

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一、油門的檢查和保養

轉動油門把手，檢查回位是否良好，如有卡滯或不能回位，應對其進行保養。

步驟：

1、拆下反光鏡；

2、拆下加油器座，取下油門操縱線和加油器；

3、向油門操縱線加入少許潤滑油，向加油器涂上少許潤滑脂；

4、按照相反的順序裝回即可注意：油門線應該每2000KM清洗、潤滑一次。

二、油門把手自由行程的調整

油門把手的自由行程為2～6mm,如不符合規定應進行調整。調整步驟如下：松開鎖緊螺母，轉動油門調節螺管到規定位置，然后再擰緊鎖緊螺母，順時針轉動油門調節螺管，油門自由行程變小；逆時針轉動油門調節螺管，油門自由行程變大。

化油器怠速的調整

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1、打開點火開關，并預熱5～10分鐘；

2、取下右側蓋，順時針轉動怠速螺釘，發動機怠速升高逆時針轉動怠速螺釘，發動機怠速降低；

3、把怠速調整到1500R/MIN左右。

注意：空氣混合比螺釘在出廠時已在專門儀器上調好，請用戶不要輕易調節。

離合器的調整

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操縱離合器的左手柄自由行程為10～20MM，如果不在此范圍請進行調節，步驟如下：

1、松開離合器調節鎖緊螺母；

2、順時針轉動調節螺管，增大離合器自由間隙逆時針轉動調節螺管，減小離合器自由間隙；3、擰緊離合器調節鎖緊螺母。

注意：每行駛2000KM，應拆下離合器操縱線清洗、潤滑一次。

驅動鏈條的檢查、調整和潤滑

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1、檢查方法用主支架支撐摩托車，踩變速踏板換入空檔位置，將鏈條上、下擺動，檢查它的擺程應在10～20MM，如不在此范圍，應進行調整；

2、調整方法：

A、擰松后輪軸鎖緊螺母，擰松后制動調節螺母；

B、擰松鏈條調節器鎖緊螺母；

C、順時針旋轉調節螺栓，減小鏈條的擺程逆時針旋轉調節螺栓，增大鏈條的擺程，將鏈條擺程調整到10～20MM的范圍內。

注意：左右鏈條調節器刻度因應該相同。如果調好后，鏈條調節器刻度處于最后一格，說明鏈傳動部分過度磨損，應予以更換大、小鏈輪及鏈條。

D、檢查鏈條的松緊度，先擰緊鏈條調節器的調節螺栓，擰緊后輪軸鎖緊螺母。

如果發現鏈條出現缺油應該予以潤滑，一般情況下，每行駛500KM應該清洗、潤滑一次，步驟如下：

1、拆下換檔臂；

2、拆下發動機左后蓋；

3、拆下后鏈盒；

4、找到活動鏈節，用鉗子取下活動鎖緊夾，從向后的方向取下鏈條，將鏈條放入清洗劑中清洗，然后風干。檢查鏈條的磨損情況，必要時應予以更換。

注意：安裝活動鏈節鎖緊夾的開口方向應與鏈條運動的方向。

5、按照相反順序裝回，并在鏈條上加注適量的潤滑油。

后制動開關的調整

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踏下反沖起動踏板，后制動燈就應該開亮，如果長亮或不亮，應進行調整，調整方法是：

1、將點火開關撥至ON位置；2、順時針轉動調節螺母，提前制動燈亮；逆時針轉動調節螺母，延遲制動燈亮。

車輛的清洗

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為保持車輛行使的質量，應定期進行清潔，檢查有無損傷、漏油。

1、清潔后要用大量的干凈水進行全車的清洗，清洗時，電器開關、儀表、消音器出口；

2、擦干摩托車，起動發動機，讓其預熱幾分鐘；

3、潤滑驅動鏈條，上路前要做制動實驗，讓其恢復到正常的狀態。

注意：清洗后，摩托車的制動性能有所降低。

車輛的存放

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車輛長時間不使用，時間超過1個月要做以下工作：

1、清洗并擦干摩托車，對車體打蠟，對容易生銹的部件涂上潤滑油；

2、放出化油器中的燃油；

3、取下火花塞，向氣缸內放入15～20ML潤滑油；

4、拆下電瓶，放于干燥、通風、避免陽光直射的地方；

5、將輪胎充氣至規定氣壓，放于墊塊上；

6、用布料或通氣性強的物品遮蓋摩托車，鈄摩托車停放于通風、溫差小的地方。

車輛存放后的使用

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1、取下摩托車覆蓋物；

2、檢查電瓶電壓，如電壓過低，應進行補充充電；

3、加入新鮮的燃油；

4、進行開車前檢查，檢查性能是否正常。

以上就是這期支招的全部內容啦，解答不當之處還請指出。小伙伴們還有什么不理解的可以在評論區留言，向我們提問。我們也將從提問中挑選具有價值的問題，單作一篇詳細解答，歡迎大家踴躍參與。接下來為大家奉上更加勁爆的續集《支招｜收藏級摩托車維修保養秘籍 (2) 三輪摩托車》，敬請持續關注。

百科君

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