格力多聯機e4故障代碼(格力空調多聯機故障代碼e4)

發布日期：2023-01-02 18:31:32 瀏覽：

前沿拓展：

格力多聯機e4故障代碼

首先表示確實不明白這個故障代碼過冷媒保護是什么意思。前幾天也有人發問過過冷媒保護的問題，問了幾個搞了10多年空調維修的同行，也不清楚是什么意思。排除你這里面故障信息，再加上你也沒有提供具體的故障狀態，我們估計是在你制冷命令的情況下，沒有制冷反而制熱了，造成系統壓力檢測和溫度檢測同時出了狀況，故障的原因可能是換向電磁閥出了問題。因為也沒接觸過此類多聯機，只能憑經驗推斷是制冷制熱電磁閥換向系統有問題了。

應該不是缺少制冷劑，如果缺少制冷劑，高低壓管的壓力開關會動作，故障代碼就不是這個了。

格力6代多聯機E2故障出現時，室外機主板、室內機線控器、室內機接收燈板都顯示E2

故障判斷條件和方法：

故障的保護邏輯是通過檢測壓縮機排氣溫度與高壓值,排氣溫度與高壓值（高壓對應的飽和溫度，口袋精靈上顯示的是高壓值）的差值低于 10℃，連續檢測到30分鐘則保護停機。

能引起E2故障的原因有以下幾點：

1. 壓縮機排氣感溫包檢測異常

2. 制冷模式下，室內機電子膨脹動作異常

3. 制熱模式下，室外電子膨脹閥動作異常

4. 系統冷媒過多（維修占比超過60%）

故障排查解決：

第 1 步：首先檢查各個壓縮機的排氣管和殼頂感溫包安裝是否牢固，保溫棉是否扎好。然后根據感溫包溫度~阻值特性表，測試各個溫度對應下的阻值是否正常，如不正常則需要更換。壓縮機排氣感溫包是50KΩ銅頭。

例一：一套六代多聯機工作一個小時顯示E2故障停機，斷電復位又可以工作一段時間，每次都是斷電復位再上電，又可以工作，去現場維修的時候師傅檢查外機發現排氣感溫包脫出，沒有插在感溫包的固定位置，導致E2故障，是感溫包檢測不到壓縮機排氣溫度，它檢測的是環境溫度，就給主板反饋回錯誤的信息，主板認為壓縮機工作異常，或者是偷懶沒有工作，才報警，提醒客戶趕緊收拾一下壓縮機。

后面師傅把感溫包涂抹一點導熱硅脂插回去，以后運行沒有再報E2故障。后面詢問得知，這個設備被非廠家售后檢查過，本來是bP(回油2感溫包異常）報過價，客戶嫌貴沒有修，被修成了E2，修好E2，順帶把bP故障一起解決了。很明顯就是人為設置的故障。

例二：一套6代商用多聯機型號GMV-680WM/X，報E2故障，不定時報故障，有時候師傅去了，設備自己好了，不報故障，斷電復位后，設備運行正常，沒有發現異常，師傅走了，過幾天有出現E2故障，沒有時間規律，師傅跑了三次也沒有找到問題，壓縮機排氣感溫包更換了一個新的50KΩ的銅頭感溫包還是出現。維修陷入僵局，不知道如何解決。

后面師傅查找感溫包的時候發現一個小細節，1號壓縮機的排氣感溫包被人插在了2號壓縮機位置，2號壓縮機的排氣感溫包插在了1號壓縮機排氣管上。

當兩臺壓縮機同時工作的時候，設備不會報故障，因為兩臺排氣感溫包檢測的數據幾乎是接近的，只有室內負荷降低，一臺壓縮機工作的時候設備開始出現問題，就是在這種情況下客戶依然可以斷電復位繼續使用。這就導致了不規律的出現故障，有時候一兩天有時候三四天。

在實際的維修過程中，設備自身造成的問題，我們是有規律可循，而人為設置的陷阱，是沒有規律可查的，只有經過細心的排查，才能找到最根本的問題所在。

第 2 步：如果系統是在制冷模式下保護，

首先，檢查室內機電子膨脹閥：

①停止室內機，電子膨脹閥關至 0PLS 時，內機盤管進出管管溫與系統低壓值相差小于 10℃，則判斷動作異常。

處理方法：確認膨脹閥線圈連接正常后，重新斷電上電復位，檢查復位動作。若不正常則需要更換線圈或主板；若都正常后仍出現該問題，則需要替換電子膨脹閥。

②運行室內機電子膨脹閥動作是否異常：電子膨脹閥開至 200PLS 時，內機盤管出管管溫仍小于進管管溫 1℃以上，并且壓縮機排氣溫度或壓縮機殼頂溫度與高壓溫度值的差小于 10℃。

其次，檢查室外過冷器電子膨脹閥：確認膨脹閥線圈連接正常后，重新斷電上電復位，檢查復位動作是否正常。

第 3 步：如果系統是在制熱模式下保護，首先檢查室外機電子膨脹閥：確認膨脹閥線圈連接正常后，重新斷電上電復位，檢查復位動作。若不正常則需要更換線圈或主板；若都正常則檢查其他項目。

第 4 步:核實冷媒灌注量是否按設計要求追加，冷媒過多將導致系統保護。

處理方法：重新按設計要求灌注冷媒量。

怎么樣合理地釋放制冷劑？這是個關鍵點，前面咨詢過作者的人，作者把答案告訴他們了，有幾起案例維修還是沒有解決問題。為什么會出現這種情況呢？那就是釋放的方法不正確。

下面的是重點，請看清楚：

第一、室內開啟最小的一臺內機，接好雙表頭壓力表和安全閥，從高壓口排放制冷劑，每次排放100克，大概排放時間10秒，排放完制冷劑，用格力口袋精靈或者是電腦觀察壓縮機的排氣溫度-高壓對應的飽和溫度。這兩個值的差越大越好（正常的排氣溫度-模塊高壓溫度大于15度以上），同時也要觀察模塊低壓對應的飽和壓力。如果發現壓縮機的排氣溫度上升，低壓壓力下降，這個時候要停止排放，如果低壓偏低就不能再排放了。低壓盡量控制在0.7MP以上（釋放制冷劑太快或者太多空調會報“E3”"E4"保護）。

第二、排放制冷劑之后，如何觀察數據？

觀察時如果發現模塊高壓對應的溫度和排氣溫度之間的差值大于12度以上之后，最好關閉全部內機，等10分鐘以后，再開啟一臺最小的內機再觀察數據。這次如果發現排氣溫度上升的沒有那么快，排氣溫度-高壓模塊的溫度小于10度，這個時候就可以再放一次制冷劑。直到這兩個差值大于15度以上方能保證夜間用戶使用滿足需求。排放制冷劑可能要操作多次，不要著急，制冷劑在循環的時候排放之后數據不會變化太快，多等一會再觀察。

對待設備維修時要有一點耐心，你太著急了，沒有修好，第二天還得過去。