前沿拓展：

在經(jīng)歷了多年的市場困局之后，螺桿機產(chǎn)品似乎越來越不受行業(yè)人士待見，尤其是對于核心部件——壓縮機提出質(zhì)疑，認為螺桿壓縮機正在走下坡路。尤其是在現(xiàn)今的中央空調(diào)市場環(huán)境下，節(jié)能環(huán)保要求越來越嚴格，對中央空調(diào)機組能效要求越來越高，最新的能效標準讓很多企業(yè)直搖頭，大呼實現(xiàn)困難。在這樣的背景條件下，如何創(chuàng)新、采取新的應用方式，發(fā)掘螺桿壓縮機的最大潛力？比澤爾戰(zhàn)略合作伙伴----南京天加環(huán)境科技有限公司做出了標桿性的示范。

近日獲悉，由南京天加環(huán)境科技有限公司及南京福加自動化科技有限公司聯(lián)合廣州地鐵集團有限公司開發(fā)的“軌道交通地下車站高效制冷系統(tǒng)”通過了由中國科學院院士何雅玲、中國勘察設計協(xié)會建筑環(huán)境與設備分會理事長羅繼杰、合肥通用機電產(chǎn)品檢測院院長李江等諸多專家評定，制冷機房綜合COP（含水泵）達6.0，被鑒定為國內(nèi)首創(chuàng)，達國際先進水平。眾所周知，制冷空調(diào)系統(tǒng)的核心是冷水機組，而冷水機組的核心部件是壓縮機。要實現(xiàn)機組的高能效，壓縮機必須具備良好的能效及穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，而本次通過鑒定的機組，正是采用了比澤爾CSW系列高效螺桿壓縮機。

當下的市場環(huán)境，對壓縮機的要求持續(xù)提高，且越發(fā)豐富，能效與靜音是永恒不變的追求，在此基礎上，需要考慮在較為惡劣環(huán)境下的運行狀況，能否達到環(huán)保要求等等。比澤爾CSW系列高效螺桿壓縮機在設計之初便將諸多因素考慮其中，壓縮機可在低至20℃冷凝溫度穩(wěn)定運行而無需采用增加背壓閥或調(diào)節(jié)水流量，確保了機組全天候使用，而高效專利的低壓軸承室設計，確保壓機潤滑及超長的質(zhì)量穩(wěn)定性。面對各個中央空調(diào)市場越來越高的使用低GWP值制冷劑的環(huán)保要求，比澤爾也做好了準備。全系列CS系列螺桿壓縮機已經(jīng)經(jīng)過測試和驗證，可以使用新的HFO族以及以HFO制冷劑為主要組份的混合制冷劑，其性能參數(shù)已經(jīng)公開發(fā)表在其選型軟件上。

早在2018年4月中國制冷展期間，比澤爾便推出了新一代螺桿壓縮機CS105系列，成為制冷展上一款備受矚目的明星產(chǎn)品。這款壓縮機同樣滿足環(huán)保要求，且在50Hz電源條件下，排氣量達到2,000m3/h。僅通過機械式能調(diào)方式就能實現(xiàn)COP和IPLV雙一級的目標（國標GB19577-2015）。內(nèi)置智能電子模塊（IQ模塊），使得客戶對壓縮機的控制大大簡化。而這僅僅只是比澤爾呼應市場需求、積極創(chuàng)新發(fā)展的一個縮影。

產(chǎn)品要想跟上時代的腳步，需要永無止境的創(chuàng)新，需要對市場需求的精準把控。作為螺桿壓縮機的標桿企業(yè)，比澤爾秉持產(chǎn)品創(chuàng)新理念，對產(chǎn)品精益求精，積極收集市場反饋，發(fā)揮德國制造的工匠精神，通過針對性的研發(fā)，設計出適用于新市場環(huán)境的壓縮機產(chǎn)品，為“傳統(tǒng)”的機械產(chǎn)品賦予新的生命。

拓展知識：