北京時間2月2日，法拉利F1車隊官方宣布，F1傳奇車手劉易斯·漢密爾頓將在2025賽季加盟車隊，繼續朝著F1八冠王的目標進行沖擊。

梅賽德斯車隊官方社交媒體于2日凌晨宣布：“梅賽德斯-AMG PETRONAS F1 車隊和劉易斯·漢密爾頓將于 2024賽季結束后分道揚鑣。劉易斯在去年宣布的合同中激活了釋放選項。”梅賽德斯還表示，這一消息的宣布，也結束了目前漢密爾頓在F1與梅賽德斯長達11年之久的合作關系。

漢密爾頓在2008年效力邁凱倫車隊期間贏得首座世界冠軍，2013年賽季轉投梅賽德斯車隊并相繼贏得2014年及2015年兩座冠軍，接著在2017年至2020年取得四連霸，共贏下七座世界冠軍。

隨著2022年F1進入地效時代，梅賽德斯在賽車研發方向上出現了重大問題，動力單元也已經沒有往昔的優勢，漢密爾頓自從2021年沙特大獎賽之后難求一勝，職業生涯至今最長的冠軍荒。明年即將40歲的漢密爾頓做出了生涯第二次重大選擇。

漢密爾頓本人表示：“我在這支車隊度過了令人驚嘆的11年，我為我們共同取得的成就感到非常自豪。從我13歲起，梅賽德斯就已經成為我生活的一部分。這是我長大的地方，所以離開的決定是我做過的最艱難的決定之一。但現在正是我邁出這一步的時候，我很高興能夠接受新的挑戰。我將永遠感謝我的梅賽德斯家族給予我的難以置信的支持，特別是托托的友誼和領導力，我希望能夠一起取得勝利。我百分百致力于在本賽季打出最好的表現，讓我在銀箭隊的最后一年成為值得銘記的一年。”

當地時間2023年12月8日，阿塞拜疆巴庫，2023國際汽聯頒獎典禮，漢密爾頓領取F1年度季軍獎杯 圖據IC photo

法拉利車隊隨后官宣：“法拉利車隊很高興地宣布劉易斯·漢密爾頓將于2025年加入車隊，并簽訂一份多年期合同。”

由于車手勒克萊爾已經和法拉利續約，有消息透露續約合同是2年，附帶2年延長選項，所以顯然漢密爾頓的到來，影響到的是另外一位車手塞恩斯在法拉利的位置。

隨即，法拉利車隊的車手塞恩斯也發布聲明：“鑒于今天的消息，我與法拉利車隊將在2024賽季結束后分道揚鑣。在我們面前，仍然有一個漫長的賽季等待著我們，一如過往。我將為車隊以及全世界的法拉利車迷盡我所能傾盡所有。關于我的未來的相關消息將在適當的時候公布。”

紅星新聞記者 裴晗 周瑤

編輯 包程立

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