【CNMO新聞】日前，中國汽車動力電池產業創新聯盟公布了2023年12月動力電池月度情況。寧德時代奪得12月動力電池的三項冠軍——國內動力電池裝車量第一、國內三元動力電池裝車量第一、國內磷酸鐵鋰動力電池裝車量第一。

數據顯示，2023年12月，寧德時代以21.32GWh的裝車量排名國內動力電池企業裝車量榜首，占比達到了44.48%，比亞迪和中創新航則位居二、三名。除了總裝車量外，在三元動力電池廠商排名中，寧德時代同樣以10.35GWh排名第一，占比更是高達62.53%，相比第二名的LG新能源可以說是遙遙領先。

而在磷酸鐵鋰電池方面，寧德時代同樣也表現不凡。面對該領的頭號競爭對手比亞迪，寧德時代在12月以10.97GWh的成績，以0.01GWh的微弱優勢力壓比亞迪拿下榜首，如果算上11月的成績，寧德時代已經連續兩個月力壓比亞迪拿下磷酸鐵鋰電池裝車量月度冠軍，這對于寧德時代而言是一個不錯的消息。

2023年8月，寧德時代推出磷酸鐵鋰重磅新品——神行超充電池，系全球首款在磷酸鐵鋰上實現4c超充的電池，充電10分鐘續航400公里，補能效率媲美油車。雖然當前寧德時代的神行電池還未出量，但是其已經在磷酸鐵鋰電池領域超越比亞迪，這或許意味著一旦神行電池在2024年開始大規模出貨，寧德時代在磷酸鐵鋰電池方面的優勢或將被進一步擴大。