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2009年，南寧市對公共維修資金建立繳存監管制度。10年來，提取使用的資金量占繳存總數的11%，其中60%的提取資金被用于維修電梯。

10月24日，南寧市房產資金管理中心舉行座談會，發布了南寧電梯維修工程參考價格清單。該清單已經列入了15個品牌電梯35種配件的材料價格和人工價格。自己的小區修電梯應花多少錢，業主們可以查詢該清單作為參考。

24日下午，南寧市房產資金管理中心舉行了座談會，就緊急維修電梯故障申請維修資金業務流程及南寧市電梯維修工程參考價格清單進行了探討。相關負責人稱，針對電梯維修，部門調研了上海、合肥等多個城市的情況，發現南寧市在電梯維修方面呈現出幾個特點：

第一，其他城市一般將電梯小部件的更換包括在電梯日常維保中，但南寧市很多電梯維保沒有包括在內，就算要換幾百元的小零件，也需要動用公共維修資金，導致南寧市在電梯維修方面使用公共維修資金的量居高不下。在其他城市，維修電梯使用公共資金的量相對較小。

第二，對于更換零件的材料費、人工費也比較高，某維修公司在修理一臺電梯時，提出的人工費是6000元，但同樣的工作在上海的收費是3000元。

▲南寧某小區電梯鋼絲繩斷裂，正在申請公共維修資金。

南寧長堽路某小區一棟樓有187戶，最近一部電梯的鋼絲繩斷裂停運后，居民出行受到嚴重影響。10月23日，物業公司貼出了《關于使用公共維修資金更新×棟客梯鋼絲繩的公示》，并公布了鋼絲繩進行更新的費用：鋼絲繩數量5條，單價為15元/米，材料費小計10350元；人工費600元/條，小計3000元。更新鋼絲共需要花費13350元。業主們表示，不知道這個維修開價是否合理。

南寧市房產資金管理中心相關負責人表示，因電梯是特種設備，普通居民對它知之甚少，這就造成了業主在電梯維修中處于弱勢地位。因此，部門經過多方詢價，制定了電梯維修工程參考價格清單。

南國早報客戶端記者在該清單上看到，奧的斯、奧特、蒂森、東芝、富士達、富士、康力、鈴木、日立、三菱、申菱、通力、迅達、永大、許昌德瑞15個品牌電梯入列，涉及的零部件有35個。除了零件的價位，該清單也附上了人工費和工時參考值。按照參考清單，業主就能夠了解到他們花費是否質價相符。

比如，前述南寧長堽路某小區電梯維修15元/米的鋼絲繩價格，已經跟三菱（國產）配件價格相當，東芝的參考價僅為11元/米，而上述小區的電梯（西門子品牌，并非德國西門子）并非知名品牌。

在座談會上，有人提出，希望配件價格能更加細化；業主代表則認為，電梯維保公司開給業主的價格不夠透明細致。針對座談的情況，相關負責人稱，下一步，將在現有的基礎上作進一步完善，比如增加合資電梯的進口與國產的細分，增加品牌、增加配件等，讓廣大業主更加方便參考。（廣西新聞網）

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