德龍燃?xì)庠畈淮蚧鹁S修南京(哈爾濱德龍燃?xì)庠钍酆缶S修)

前沿拓展：

---

【卡車之家 原創(chuàng)】跑過長途物流干線運輸?shù)目ㄓ褌兌贾溃m然車輛基本都是運行在高速公路上，但是仍然避免不了行駛到山路、平原等地，沿途運輸?shù)缆窂?fù)雜多變。

因此，卡友們對車輛的馬力需求以及續(xù)航能力和行車安全都提出了更高的要求。今天為大家推薦的陜汽德龍X6000，最大功率是660馬力，車輛擁有足夠的儲備動力，這臺車還有什么亮點呢，我們一起看看吧。

借鑒國外車型 融入自創(chuàng)元素

實拍車輛是陜汽德龍X6000，使用的是家族化野牛設(shè)計風(fēng)格，整車線條過渡得比較圓潤，使用黑白的撞色設(shè)計，視覺沖擊比較明顯，車輛顯得更加的年輕化。

后視鏡為分體式設(shè)計，除了造型上比較美觀以外，也可以降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。后視鏡還具有電加熱功能，在雨霧天氣行車時，運行此功能可以避免駕駛員視線受阻。標(biāo)配有補盲鏡，可以減小駕駛員視線盲區(qū)。

前面罩類似于非洲野牛造型，多處使用鍍鉻飾條進(jìn)行了裝飾，整個前面罩看上去非常具有攻擊性，配合最大功率660馬力的輸出，兩者相得益彰。

保險杠為三段式設(shè)計，更換維修時不需要對整個保險杠進(jìn)行處理，減小了維修費用的支出。

大燈為C型設(shè)計，使用的是LED光源，照明效果好的同時能耗也比較低，而且LED燈帶的使用壽命也比較長，減少了燈帶更換的費用支出。

車門上標(biāo)注有“660 國六”字樣，時刻強調(diào)著這臺車動力方面的不平凡，因為這臺車屬于解放向高端市場發(fā)起沖鋒的第一槍，所以在發(fā)動機這里也是盡量做到完美，滿足現(xiàn)階段國家對發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn)的最高要求。

駕駛室使用的是四點氣囊懸浮設(shè)計，避震效果比較好，而且從后方可以看到駕駛室非常高大，車身高度達(dá)到了4米。

濰柴動力輸出 雙腔油箱續(xù)航

實拍車輛使用的發(fā)動機型號是濰柴WP15H660E68，最大功率是660馬力（480kw），峰值扭矩可以達(dá)到3200牛米，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國六要求。

在部分特殊路段（例如山路），大馬力發(fā)動機因為具有充足的動力儲備，可以使車輛擁有良好的經(jīng)濟時速，提高車輛的運行效率。

匹配型號是法士特SF12J320的變速箱，為12擋位手動換擋方式，最高擋是超速擋，速比是0.78。如果想要駕駛的更輕松，解放左腳右手，也有法士特品牌的AMT變速箱可以選擇。

后橋裝配的是漢德SHR-13T的單級減速橋，使用空氣懸架，速比為3.083。后橋和變速箱搭配的總速比為2.40

從卡車之家時速計算器計算出，平路上行駛時，在900-1200轉(zhuǎn)/分的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車速就能達(dá)到每小時74-89公里，可以說毫不費力就能達(dá)到普通物流卡車的續(xù)航速度。

油箱使用的是690L的雙腔油箱，可以加注高標(biāo)號油箱和低標(biāo)號油箱，即使是寒冷的冬天，也可以保證車輛正常運行，最大限度地控制了燃油成本，提高了車輛的運轉(zhuǎn)效率。

輪胎使用的規(guī)格是315/70R22.5，輪圈為鋁合金材質(zhì)，有效降低整車自重。輪端則是采用了漢德的免維護(hù)脂潤滑輪端，提高車輛周轉(zhuǎn)效率。還帶有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能夠讓駕駛員及時收到輪胎異常信息，從而保障行車安全。

鋁合金儲氣筒布置在車尾處，為國六的后處理系統(tǒng)留出了足夠大的空間，而且也為690L的雙腔油箱使用騰出了安裝的空間。鋁合金材質(zhì)也達(dá)到了輕量化的需求，有效降低整車自重。

全車采用盤式制動，不僅質(zhì)量輕、制動響應(yīng)速度快，而且結(jié)構(gòu)簡單、散熱快，滿足用戶的需求。全盤式制動目前來說還是比較少見的。

全液晶儀表盤 還有車載冰箱

駕駛室的蹬車踏板，非常貼心的進(jìn)行了防滑處理，四階踏板面積逐級遞增，視覺感官比較好，而且也方便司乘人員上下車。

主副駕駛蹬車扶手處，配有煙灰缸，方便吸煙的卡友彈放煙灰，可以保持駕駛室地面以及控臺的干凈整潔。但是在行車過程中建議司機還是不要吸煙，以免影響行車安全。

全液晶儀表盤尺寸為12寸，因為展車的原因，無法拍攝出儀表盤的全貌，略微有一點遺憾。

四輻式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，手感比較充實。方向盤左邊可以實現(xiàn)接聽藍(lán)牙電話以及人車互動等功能，右邊可以控制多媒體設(shè)備以及液晶儀表。

左側(cè)的組合開關(guān)是用來控制雨刷，看刻度標(biāo)識應(yīng)該配置的是自動雨量感應(yīng)雨刷。右側(cè)的組合開關(guān)集成了定速巡航和發(fā)動機輔助制動開關(guān)。

大燈開關(guān)為旋鈕式設(shè)計，高度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。面對隧道、山區(qū)等路段突然變化時，如果選擇了大燈自啟動按鍵，車輛就會根據(jù)路況的變化，自行選擇開啟或者關(guān)閉燈光，既保證了行車安全，又避免因為開關(guān)車燈不及時而被扣分罰款。

中控臺操作面板整體傾向于主駕駛一側(cè)，各功能按鍵布局合理。中控大屏尺寸為10寸，自帶陜汽天行健智能終端，能夠?qū)崿F(xiàn)線上救援呼叫、車輛定位、故障檢測、導(dǎo)航等跑車途中比較實用的功能。

一鍵啟動按鍵看上去比較高大上，點火開關(guān)旁邊還有“SHACMAN”標(biāo)志，很漂亮。

主駕采用伊思靈的高配氣囊座椅，減震效果比較好，而且座椅帶有通風(fēng)和加熱功能，支持腰部等多項調(diào)節(jié)，座椅的舒適性高。

儲物空間還是比較充足的，頭頂、中控臺等地方都有不同容積的儲物盒，滿足卡友平常的儲物需求。

雙臥鋪設(shè)計，下鋪的儲物盒分為為2級，上面一級為普通的儲物盒，可以放置一些餐具，下面一級是一個車載冰箱，可以存放冰鎮(zhèn)飲料或者食物。

臥鋪處還配有閱讀燈、天窗等配置，滿足休息人員的基本需求。而且還有USB充電口，方便為手機等移動電子設(shè)備充電。

配備主動安全裝置 上牌無憂

國家交通局2019年頒布的《營運貨車安全技術(shù)條件 第二部分：牽引車和掛車》文件中，對營運達(dá)標(biāo)政策進(jìn)行了調(diào)整，最高車速達(dá)到89km/h以上的車輛，需要安裝各種主動安全裝置，否則無法上牌。

車輛帶有疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，攝像頭安裝在A柱上，只要駕駛員出現(xiàn)頻繁眨眼等疲勞現(xiàn)象，就會觸發(fā)報警裝置，系統(tǒng)會發(fā)出警報聲音提醒駕駛員，讓駕駛員保持一個比較良好的駕駛狀態(tài)。

帶有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，在前擋風(fēng)玻璃中間有三個傳感器，一個是單目攝像頭，另外一個是光線傳感器和一個雨量傳感器。攝像頭可以識別車道線，一旦車輛偏離了車道，就會發(fā)出警報，保證車輛不會發(fā)生占道行駛。

卡友們可以根據(jù)實際需求，考慮是否安裝駕駛輔助HWA功能，這個可以實現(xiàn)自動變道、低速自動跟隨等功能。

● 編后語

高端重卡是順應(yīng)市場需求下的產(chǎn)物，陜汽德龍X6000 660馬力 6×4牽引車（國六版），滿足長途物流干線運輸，配置上也是少見的豪華，預(yù)售價大約在52.8萬元。如果現(xiàn)在這款車就推向市場，你會選擇購買嗎？（文/位青波 圖卡車之家）

拓展知識：