前沿拓展：

2017年1月23日開始了這次借春節假期的時間帶著89歲的老母和愛人去海南享受冬日的暖陽，讓老人家看看大海，我們一行3人駕著我的D-MAX四驅房車向海南進發，一路還算順利，但在徐聞過海渡時由于車太多堵等用時5個多小時才到達海口。計劃環海南島游玩一圈。

線路：重慶-遵義-貴陽-南丹-南寧-徐聞-海口-文昌（航天發射中心、月亮灣）-潭門漁港-博鰲-瓊海-萬寧-崖城-東方-昌江棋子灣-儋州千年古鹽場-海口騎龍老街-徐聞-海陵島-陽塑-桂林-鳳凰古城-酉陽-武隆-涪陵-長壽-重慶。

共行駛了4600公里，平均油耗9升左右，約6毛錢/公里，2.5T的動力讓我意外，3噸多的車重在高速路上跑起感到動力十足，基本上超車都可輕松實現，140-150輕松上（為了法規和安全建議大家不超速行駛），操控較好，加速較好（只要1800轉渦輪打開動力剛剛地）剎車制動給力，由于采用了升降頂技術在行駛時轉彎側傾比一般房車要小。電動升降頂操作簡單，原車的400AH的鋰電池用于照明、給手機及其它電器充電、車載冰箱（11天24小時一直開著）、電飯鍋都足夠用了（車配了2塊太陽能電池板在海南效果應該有）。

原車配的外置抽提燃氣灶相當好（重慶菜味大不適合用車內灶），對于喜歡烹飪的我來說太實用了用起來方便快捷，火力又大，經濟實惠（比卡司爐火大，省錢，耐用，加換氣方便，除了電壓力鍋壓飯之外其它燒水燒菜我都是用氣灶）灶下空間可以放下4個不銹鋼盆、1個蒸鍋、煎鍋、炒鍋、鍋鏟、漏勺、大湯勺等廚具。左邊后倉門打開是放的外接電線和加水水管另外可以放下上個盒子正好裝下各種佐料和菜板、菜刀。

原車配的燃油加熱器也是簡單好用，打開時調到最大檔起動正常后調到適合的檔位就可以了。原車的過水熱系統我認為是非常節能的加熱水方式，停車后幾個小時熱水箱的水都是熱的洗臉洗腳都方便，車內洗澡還沒有試過，車外洗澡試了一次還可以方便好用。原車燃氣熱水器還未使用過。

最巴適的是那張寬大的床讓我每天睡得都舒舒服服的（老婆很滿意）12V48升的冰箱效果不錯，我在家里做的油炸小河魚及其它菜品在路上隨時取用。電視+小米盒子（由于須要網絡支持我只試了一下還可以，等幾天準備買個不限流量WIFI盒子配合使用）。

馬桶問題，我是將原車配備的馬桶棄用（太大占地方，使用又不太方便，拿進拿出的）用小臉盆上套塑料袋的方法使用后馬上打包（解小手）待有公共垃圾桶時放入。大的在外解決。對座沙發變床只要2分鐘就能搞定，中午小睡就用這（車渡海時我就睡在這里的安逸），不用去升頂睡大床了。

但是這車還是有不足，由于江鈴五十鈴原廠D-MAX是按皮卡車使用來設計的，而現在作為房車底盤來改裝成房車，車的總重增加了而后承重鋼板并未相應增加承重量，所以造成現在我的車滿水滿油狀態下后鋼板已向下彎曲了， 如真長時間跑爛路心里真沒底。因此我準備自己在左右的后鋼板簧上各增加一片鋼板，以能安全承受車的重量，將后輪胎更換成一對285-75-16的大胎提高離地間屑增大離去角確保通過性。

房車廠家的售后還不錯，車上的一個專用水龍頭丟了，我試著打電話給售后劉總，不想幾天就給我寄了個新的來，在這點贊一個。另外如果江鈴廠能專門出一款皮卡房車底盤就好了（增加后輪輪距提高穩定性、增加承重鋼板提高承載性）。

與我過去玩FJ、普拉多、吉姆妮穿越自駕搭帳篷天天折騰（兄弟們都體會良多）或天天訂房間天天趕路跑相比和與我自己DIY的NV200床車相比還是好太多了，現在我真的可以做到：“走到那黑就到那里歇，走到那里餓就到那里吃”。我看重的是它的優點和長處，當然我也要包容它的缺點和不足，“人無完人、車無完車”總的來說我對此車還是相當滿意的。

自己DIY的房車室內遮陽簾（減小喝茶聊天與鵝頭床睡覺的相互引響）

火車對座床睡覺也舒服

路途休息中拉出抽提灶就能做餐可口的熱飯。

89歲的老母親精神爍爍

下面是穿越云南大山包時的幾張片片

強烈建議D-MAX的車友自己在車上備一套空氣濾芯、機油濾芯和柴油粗濾芯和細濾芯。（因為D-MAX的保有量不多，4S店也不多，其它汽車維修店幾乎都沒有這些易損件）

我這次出游在路上的中石油加油站加油后跑了幾十公里儀表臺左邊框內有一個報警黃燈亮了，但車輛仍能正常行駛。（是一個上面是加油機下面是一排格子的黃燈）可我自己不放心呀，于是將車開到高速路服務區停車后查閱車輛說明書，對照說明書知道了這是提示需要更換“柴油濾清器”。可我出門時為了保險專門到修理廠提前將機油、機油濾、空濾、柴油的粗細濾都統統換了的。然而報警燈亮了說明是我剛才加的柴油質量有問題（含水或雜質過重）我打電話咨詢了修理廠師傅他也是這樣認為，他說車能跑就跑下次提前點加好油可能就沒事了，我就相信他的開始從新上路跑了500多公里一路到南丹高速路服務區扎營睡覺休息報警燈一直亮著，第二天起床7點鐘上路跑了十幾公里車就突然熄火了而且是在隧道里太嚇人了，還好早上車很少，我馬上拿出警示牌放在車后50米同時叫老婆和老母親下車讓她們站到路沿上去，我隨即打開發動機蓋放油水后用手油泵泵油二十幾下上車打火車子發動了，由于趕快叫老婆和母親上車駛離隧道，出隧道后前行大約幾公里又熄火了，又重復剛才的應對手法車又重新發動上路與老婆商議不能再這樣開了下高速路到南丹縣去找修理廠吧，下高速路到南丹縣后由于正處春節放假很多修理廠都沒人上班了，到處找終于找到一家可師傅檢查后說他們廠沒有這個車的柴油濾芯整個縣都沒有換不了件，他也認為是我加的油品問題造成的，車油箱還有一格油量了，師傅叫我馬上到加油站加滿油用好油沖淡一下可能沒問題。我只好這樣辦了加油后車輛正常行駛但報警燈仍然亮著偶爾熄一下。

這樣跑了幾天暫時未出狀況了，后來又出問題了越來越嚴重路每跑幾公里就熄火，在桂林找到4S店更換柴油粗細兩個濾芯后，報警故障燈熄滅，車輛行駛正常至今，維修師傅服務態度很好。（總維修花費495元，其中材料柴油粗濾280元細濾75元）。

通過這次“有驚無險”的經歷事件讓我回家后就立即在寶寶上購買了兩套全車濾芯（機油濾+柴油粗濾+細濾每套才100多塊、如果只要柴油粗濾+細濾每套才80多塊，自購材料性價比高，我的其它車也是自己在網上購材料）放在車上以備不時之需，萬一在路上加到Y油自己就可以更換柴油濾芯，更換方法簡單，如果當時我車上備有此備件我那會如此難堪。（因為開越野房車經常到邊遠的地方去有備無患很重要。）

D-MAX空濾器芯

D-MAX機油濾芯和柴油濾芯

橙色為D-MAX柴油細濾芯，藍色為D-MAX柴油粗濾芯

轉自網友

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拓展知識：