克里米亞俄軍基地頻遇爆炸，黑海艦隊總部被盯上，烏方稱未來會有更多“神秘襲擊”

文/陳祥

編輯/漆菲

克里米亞的變局似乎已經到來——這個8月，俄軍基地連續遭遇多起爆炸事件，俄羅斯與克里米亞西部之間的鐵路也因為爆炸而中斷。

最近幾天，俄羅斯正采取一切措施來保護克里米亞要塞城市、黑海艦隊總部塞瓦斯托波爾免受更多襲擊。俄軍的高射炮始終維持活躍狀態，直升機、水上飛機和船只的巡邏也在加強。

8月20日，黑海艦隊總部遭無人機撞擊的視頻截圖

烏克蘭前國防部副部長、國防戰略研究中心副主任阿林娜·弗羅洛娃在8月25日的吹風會上說，烏克蘭政府希望“北約在克里米亞部署基地”。此前，烏克蘭總統澤連斯基在“克里米亞平臺”峰會發表講話時說，“基輔將使用一切手段從俄羅斯手中奪回克里米亞。”

8月23日，澤連斯基在第二屆“克里米亞平臺”峰會發言。

俄羅斯政治學家馬爾科夫預計，未來幾周局勢將進一步惡化。他指出，近日對克里米亞大橋和塞瓦斯托波爾軍用機場的襲擊，是對俄羅斯軍隊的挑釁，逼其打擊基輔。畢竟，俄羅斯承諾過這種情況下將打擊烏克蘭的決策中心。

黑海艦隊一半戰機力量被毀？

一場神秘的爆炸，導致黑海艦隊航空兵瞬間元氣大傷，失去了一半的戰斗機和戰斗轟炸機。

當地時間8月9日下午，克里米亞半島中西部沿岸，新費多里夫卡定居點附近的薩基航空兵基地（Saky Air Base）發生多次爆炸?，F場升起多個蘑菇云，火光閃耀，濃煙滾滾。最近的烏軍前線距離該機場的直線距離是222公里。烏克蘭沒有公布襲擊手段，俄羅斯則一口咬定是意外失火引起。

8月9日，薩基航空兵基地爆炸升起的滾滾濃煙

時值克里米亞旅游旺季，大量俄羅斯游客在海灘營地驚愕見證了這一切。他們此刻明白，克里米亞半島不再安全，紛紛駕車離開，造成刻赤大橋向東方向大堵車?？謶謿夥罩饾u擴散——8月15日，刻赤大橋的交通流量以38297輛汽車創下歷史紀錄。

黑海艦隊第43獨立海上攻擊航空團就駐扎在此。該團裝備18架蘇-M戰斗轟炸機、4架蘇-24MR偵察機。自2019年起，蘇-24被蘇-30SM戰斗機逐步取代。爆炸前4小時的機場衛星圖顯示，蘇-24與蘇-30差不多平分秋色，說明俄軍沒有足夠經費來采購新飛機。

蘇-24是蘇聯對標美國F-111可變掠翼戰斗轟炸機的產物，是蘇聯第一架搭載綜合數字導航/攻擊系統的飛機。從1967年到1993年，蘇聯及俄羅斯制造了約1400架蘇-24。當對方的制空、防空力量并非那么先進時，這架落后飛機不失為一種有效可靠的武器。

蘇-24“擊劍手”戰斗轟炸機

蘇-30是一代名機蘇-27的升級版，蘇-27只有空對空作戰功能，蘇-30具備了對地攻擊能力。如果財力充裕、西方進口零配件充足、生產規模夠大，俄軍是極力想淘汰掉蘇-24，用蘇-30、蘇-34代替。

除了駐扎一支生力軍，薩基基地對于俄羅斯海軍有不可或缺的重要價值，這里有唯一的“陸上艦載航空試驗和教學-訓練綜合體”（NITKA）。1976年，蘇聯海軍在此搭建了一個練習垂直起降飛行的平臺，為正在尼古拉耶夫船廠里趕工的基輔級航母配備艦載機飛行員訓練場。蘇聯在1988年開工建造新一代航母烏里揚諾夫級首艦，為此，NITKA裝上了蒸汽彈射器。

薩基航空兵基地

蘇聯解體后，NITKA荒蕪了一段時間。直到1997年，俄羅斯向烏克蘭租用了NITKA。當今俄羅斯的唯一一艘航母“庫茲涅佐夫”號在北方艦隊，其艦載戰斗機部隊每年夏季會來這里訓練。俄格戰爭2008年8月爆發后，烏克蘭堅定站在格魯吉亞一邊，并幫助格魯吉亞打造了防空體系。因此俄烏之間產生了齟齬，具體落實到NITKA上，便是停止了這里的訓練。

NITKA恢復訓練，已是2010年9月。因為租金爭議，俄羅斯在2013年拒絕使用該訓練場。次年爆發克里米亞危機，薩基基地位居黑海艦隊最覬覦的資產之列，第一時間便被俄軍占領。

駐守薩基基地的烏克蘭海軍第10海軍航空旅匯集了烏克蘭海軍所有固定翼飛機和直升機。2014年3月5日算得上烏克蘭海軍航空兵最悲傷的日子。他們倉皇辭別老巢，能飛的飛機飛去烏克蘭本土，十幾架處于維修中的飛機只好被忍痛拋棄。同年7月1日，俄海軍第43獨立海上攻擊航空團從辛菲羅波爾來到薩基基地，從此搬入新家。

黑海艦隊航空兵僅有1個師——第2近衛海軍航空師，師部在塞瓦斯托波爾。該師下面有兩個航空團，其中第43獨立海上攻擊航空團裝備了清一色噴氣式戰機；第318混合航空團則匯集了安-12運輸機、安-26運輸機、別-12水上飛機、Ka-27反潛直升機、Ka-29突擊/運輸直升等后勤支援飛機。

俄方稱，上述爆炸事件中，俄航空設備沒有損壞，彈藥庫也未受到火災影響，但烏方表示，有多架俄戰機被摧毀。從薩基基地爆炸后的衛星圖來看，有4架蘇-24和3架蘇-30被摧毀，2架蘇-24和1架蘇-30受損。

薩基航空兵基地爆炸前的衛星圖顯示，這里大部分停有蘇-24戰斗轟炸機

這意味著，黑海艦隊損失了一半的戰機力量，剩下的則需要一定時間的維修才能恢復戰力。一位要求匿名的西方官員告訴英國廣播公司（BBC）：“據我們評估，薩基基地事件使黑海艦隊一半以上的海軍航空戰斗機無法使用。這使得俄羅斯海軍更加處于守勢?！?/p>黑海艦隊總部遭無人機撞擊

克里米亞的空中力量并非就此變成空白，這里還有俄羅斯空天軍第27混合航空師。

這其中，第37混合航空團駐辛菲羅波爾，有1個蘇-24戰斗轟炸機中隊、1個蘇-25攻擊機中隊；第38近衛戰斗機航空團在塞瓦斯托波爾，有2個中隊，裝備蘇-27戰斗機與蘇-30戰斗機；第39直升機團駐扎在丹考伊市，以武裝直升機為主。

這個航空師看似實力不錯，但它隸屬于空天軍，而非海軍的資產。其上級單位是空天軍的第4航空和防空集團軍，總部在頓河畔羅斯托夫。因此，黑海艦隊未必能指揮得動第27混合航空師，更尷尬的是，它連總部大樓的安全都保證不了。

俄烏沖突爆發以來，克里米亞第一次遇襲是在7月31日早上。位于塞瓦斯托波爾的黑海艦隊總部遭到一架裝有少量炸藥的小型無人機撞擊，發生了不算嚴重的爆炸。當天恰逢俄羅斯海軍節，襲擊行動也是故意選在這一天。

黑海艦隊發布消息稱，該無人機是自制的簡陋產品，只能推定，它是烏克蘭特種部隊或游擊隊從附近放飛的。塞瓦斯托波爾市市長米哈伊爾·拉茲沃扎耶夫稱，有6人在襲擊中受傷，出于安全原因，不得不取消海軍節的慶?；顒?。烏克蘭軍方則否認是其所為。

雖說此次襲擊損失輕微到可忽略不計，但這次行動是即將發生的一系列壞事的預兆。

8月20日，無人機被擊落后，墜機地點冒起濃煙

俄羅斯共有三座聯邦城市，分別是莫斯科、圣彼得堡和塞瓦斯托波爾。前兩者是俄國內最大城市，塞瓦斯托波爾則位于富有爭議的克里米亞地區。由于國際社會依然公認克里米亞屬于烏克蘭，塞瓦斯托波爾能躋身俄羅斯三大“直轄市”，可見其地位有多么重要。

從沙俄到蘇聯，黑海艦隊的核心基地一直位于塞瓦斯托波爾。蘇聯解體后，塞瓦斯托波爾受國際公認屬于烏克蘭，但它在法律框架下享有特殊地位，因為事實上受俄羅斯的管理。

而今，難以言狀的恐懼籠罩在了黑海艦隊總部，這是4月旗艦“莫斯科”號巡洋艦沉沒時都沒帶來的壓抑氣氛。

當黑海艦隊總部遭遇無人機襲擊之際，俄總統普京正在喀瑯施塔得出海參加波羅的海艦隊的閱兵。此次閱兵共有47艘艦艇、42架飛機和直升機、3000多名官兵參加。實際上，波羅的海艦隊是俄海軍四大艦隊里最弱的，而黑海艦隊經過敘利亞戰爭磨練后成為戰備最好、實戰經驗最豐富的艦隊。

普京還簽署了關于批準《俄羅斯聯邦海洋學說》和《俄羅斯海軍艦艇條令》的命令，并重申“將堅決、盡所有可能”保衛黑海在內的海上邊界。修訂后的海軍戰略規劃依然雄心滿滿，包括要擴建克里米亞半島的軍事基礎設施，建造多艘航空母艦等。

就在8月20日，類似的襲擊模式再次在黑海艦隊總部上演。塞瓦斯托波爾市長拉茲沃扎耶夫辯解，該無人機是遭到防空火力擊落后才落在了艦隊總部屋頂，沒有人員傷亡。此次襲擊留下清晰視頻，元兇是一架中國產的天眼5000商用無人機，防空系統并未察覺。兩個月前，兩架同款無人機曾襲擊過羅斯托夫州新沙赫京斯克市的煉油廠。

天眼5000無人機

在隸屬阿里巴巴集團的全球速賣通（AliExpress）網站上，這款無人機的標價為8000美元，但已下架。根據商品介紹信息，它有效載荷15到20公斤，飛行時間超過7小時。只要稍微改裝，就足以將它變成一枚簡陋的巡航導彈。

特種作戰、遠程無人機、小型游蕩彈藥、間諜活動、改裝巡航導彈和短程彈道導彈，被視為最近在俄占領土發動襲擊的“罪魁禍首”。在克里米亞的一系列襲擊中，由烏克蘭特種部隊操作的改裝無人機或者游蕩彈藥被認為嫌疑最大。

令外界好奇的是，俄方的防空系統去哪里了？晴朗的天空，一架緩慢移動的無人機從遠處飛來，從克里米亞半島最具軍事戰略意義的城市上空掠過，卻沒有受到任何干擾。而自2月24日以來，俄軍已在各式各樣的無人機面前吃了太多虧。

烏軍的襲擊服務于赫爾松的反攻

烏克蘭2014年2月發生政變后，克里米亞同年3月舉行全民公投，96.77%的克里米亞選民和95.6%的塞瓦斯托波爾選民投票贊成加入俄羅斯，克里米亞共和國和塞瓦斯托波爾市并入俄羅斯版圖。

烏克蘭迄今認為，克里米亞是被臨時占領的領土。俄羅斯則稱，克里米亞居民是通過民主渠道、以完全遵循國際法和聯合國憲章的方式加入俄羅斯。按照俄總統普京的說法，克里米亞問題“已徹底解決，無需再議”。

俄烏沖突爆發后，烏總統澤連斯基多次表明，戰爭“從克里米亞開始，要在克里米亞結束”。

沖突爆發六個月之際，烏克蘭首都基輔于8月23日舉行了第二屆“克里米亞平臺”峰會，峰會以線上和線下結合方式進行，出席峰會的有近60個國家和國際組織，其中包括約40位國家元首。

澤連斯基在會上表示，自沖突爆發以來，俄方已從克里米亞向烏克蘭發射了約750枚巡航導彈?！澳壳埃_保整個歐洲安全的唯一途徑就是防止俄羅斯的軍事野心在烏克蘭取得成功。俄羅斯一直以克里米亞作為其進攻的跳板，在南部和東部地區獲得后勤和戰術支持。我們想要獲勝，就必須解放克里米亞?！?/p>

這場大會的最大亮點是土耳其總統埃爾多安的發言。他力挺烏克蘭說，“克里米亞回歸烏克蘭，是其不可分割的一部分，本質上符合國際法的要求。”他還提到，“確保我們克里米亞韃靼同胞的安全和福祉，也是土耳其人的優先事項之一?！?/p>

克里米亞常駐俄羅斯總統辦公廳代表、克里米亞政府副總理格奧爾基·穆拉多夫對此回擊稱：“華盛頓和基輔正指望在北約與俄羅斯的戰爭中創造一個新的升級點……這次峰會上，華盛頓會試圖將烏克蘭民族主義者使用北約武器加強反對克里米亞的軍事挑釁合法化，借口為北約國家不承認克里米亞屬于俄羅斯?！?/p>

談到最近一系列爆炸事件的原因，俄方稱薩基基地那起是因為管理不善爆炸導致，其余的是蓄意破壞但沒有點名。烏克蘭官方不予置評，但有官員私下承認是烏軍所為。

薩基基地爆炸前后對比

據烏總統辦公室主任波多利亞克介紹，烏克蘭已經展開“獨特”的反擊行動，“未來兩三個月”可能有更多類似的“神秘襲擊”。波多利亞克透露，烏軍通過打擊深入俄軍后方的補給線，在“俄羅斯軍隊內部制造混亂”。

除了黑海艦隊總部，8月16日，克里米亞北部丹考伊市的一個變電站起火，隨后，附近邁斯克村的一個彈藥庫爆炸。因為丹考伊地理位置的特殊性，爆炸造成了不小的后果。

俄國防部表示，在克里米亞地區發生的軍用倉庫爆炸事件系“蓄意破壞”所致。一名烏克蘭高級官員向外媒透露，該爆炸是烏克蘭一支精銳特種部隊所為。

丹考伊人口不足4萬人，卻地處交通要道——穿越半島的兩條鐵路與兩條公路在這里交會。俄軍后勤嚴重依賴鐵路，自然將此地當做鐵路樞紐。去扎波羅熱州南部與赫爾松州西部作戰的部隊和物資都集中在此。這場爆炸不僅給人員物資造成重大損失，更癱瘓了克里米亞的鐵路運輸。

辛菲羅波爾的格瓦爾季西克鎮有一個機場，駐軍是俄羅斯空天軍第27混合航空師第37混合航空團。8月16日，有目擊者向俄媒報告機場上空產生煙霧。不過一天后的衛星圖顯示，現場看不到爆炸痕跡，也沒有飛機受損。

俄軍因此可以長舒一口氣，倘若格瓦爾季西克機場上演跟薩基基地一樣的悲劇，克里米亞的俄羅斯空天軍、海軍航空兵或將失去對地攻擊能力。

克里米亞的俄羅斯補給線，直接支持烏克蘭大陸的俄軍，尤其是在赫爾松州西部云集的主力部隊。烏克蘭之所以襲擊俄軍在克里米亞的后勤和資源單位，不停炮轟赫爾松州第聶伯河上的兩座橋梁，都是服務于赫爾松的大反攻。

盡管俄羅斯口頭上將爆炸歸咎于事故，但已經提高了克里米亞的安全級別。克里米亞地區官員此前宣布，自8月9日至8月24日在克里米亞五座城市區域，以及交通、衛生、能源等要害設施實行“黃色”恐怖襲擊風險等級。

俄羅斯《觀點報》引述俄安全部門的話表示，最近烏克蘭在克里米亞境內進行的一系列由烏特種部隊組織實施的破壞行動再次證明保護克里米亞關鍵設施安全的重要性?！皯扇　貏e反間諜措施’，由俄特種部隊、部分國民警衛隊和警察打擊敵方情報人員和破壞者，對入境公民進行嚴格檢查；對可疑人員進行監視；俘虜敵方偵察人員等。如有必要，實施居民登記和簽發通行證，實行宵禁；建立對武器、彈藥和爆炸物的生產、運輸和儲存的嚴格控制；禁止使用無人機?！?/p>

此外，克里米亞的少數民族韃靼人亦被懷疑跟一系列襲擊有關，許多人遭到搜查和逮捕。因為在斯大林時代遭受民族整體遷移流放的歷史恩怨，自2014年以來，韃靼人在克里米亞呈現壓倒性的親烏立場。

黑海艦隊總部8月20日遭到無人機襲擊后，塞瓦斯托波爾市市長拉茲沃扎耶夫在社交媒體發文稱，該市的防空系統在當晚再次啟動。三天后，塞瓦斯托波爾再次傳來爆炸聲。拉茲沃扎耶夫宣布，又有一架飛向該市的無人機在海上被擊落。

一旦烏克蘭在赫爾松的攻勢取得成功，必將南下進攻克里米亞。烏軍現在的戰略就是削弱、掏空俄軍，等待對方最后的總崩潰，這也是海灣戰爭時聯軍的戰略。而如果丟失克里米亞，黑海艦隊也就沒有存在必要了——屆時亞速海通向黑海的刻赤海峽將被封鎖，黑海艦隊只剩下新羅西斯克和索契兩個港口能用，這是不敢想象的情形。

【版權聲明】本文著作權歸【觀象臺媒體】所有，今日頭條已獲得信息網絡傳播權獨家授權，任何第三方未經授權，不得轉載。