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【卡車之家 原創(chuàng)】在網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的大時代里，手機(jī)不再單純只是接打電話的工具。卡車司機(jī)兜里的手機(jī)也在更新?lián)Q代，從最初的諾基亞板機(jī)到如今智能化手機(jī)，電話、聊天、音樂、游戲以及導(dǎo)航等功能應(yīng)有盡有，手機(jī)逐步成為卡車司機(jī)生活的一部分，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)下面八種手機(jī)品牌在卡車司機(jī)最火，有沒有卡友手握的那一款？

● 諾基亞板機(jī)：砸核頭專用 待機(jī)里的戰(zhàn)斗機(jī)

首先為大家介紹的第一款手機(jī)絕對是經(jīng)典之作，具有時代象征意義的諾基亞板機(jī)，起初的手機(jī)不就是“小板磚”嗎？老司機(jī)接觸的第一款手機(jī)還是以板機(jī)為主，手里的板機(jī)也是老一輩卡車司機(jī)跑車歲月的見證者。

曾經(jīng)手機(jī)不就是接打電話哪有那么多講究，像諾基亞一樣類型板機(jī)再實用不過了，待機(jī)時間杠杠的且皮實耐用，如今那些一味的追求大屏的智能機(jī)還不是一摔就碎，多數(shù)智能機(jī)更是擺脫不了頻繁充電的通病。因此有部分司機(jī)會選擇在手握一款智能機(jī)的同時，還隨身攜帶一款超長待機(jī)的手機(jī)聯(lián)系業(yè)務(wù)接打電話。

● 聯(lián)想手機(jī)：主打百元機(jī) 低端手機(jī)居多

說完板機(jī)再說說智能機(jī)，曾經(jīng)的老牌手機(jī)勁旅聯(lián)想如今略顯低調(diào)，和小米、樂視追求主流配備略顯不同，聯(lián)想的CPU處理器、內(nèi)存都用的是比較低端的；聯(lián)想手機(jī)種類繁多，價格多數(shù)在100元~800元之間，千元出頭的手機(jī)比較少，可見聯(lián)想主打的是百元低端機(jī)市場。

很多卡車司機(jī)花幾百塊錢買個聯(lián)想智能手機(jī)，能接打電話不就OK了嗎，幾百塊錢即使是丟了也不疼不癢的，沒有太大必要多花幾千大洋，去買那些所謂的集黑科技高端于一身的昂貴手機(jī)。和聯(lián)想類似主打百元機(jī)的還有中興，身邊就有位老司機(jī)，換了幾次手機(jī)結(jié)果還是那款500元的中興機(jī)。

● 小米手機(jī)：饑餓營銷 3年賣出1.1億

曾經(jīng)中華酷聯(lián)在國內(nèi)手機(jī)市場簡直如日中天，誰能想到橫空殺出個小米？卡車司機(jī)當(dāng)中使用小米手機(jī)的大有人在，小米之所以受到很多卡友們青睞，原因很簡單，除了雷布斯成功的讓小米披上高性價比的外套、把高端手機(jī)的樣式硬生生的克隆到自己身上，當(dāng)然還有很多不同之處。

卡友們應(yīng)該很多親身體驗過小米的絕招，每周限時搶購，然后各種排隊，然后就售罄了！這就是所謂的饑餓營銷，最后忍了加幾百還是買了。從最初小米定價1999元，再到小米Note定位高端的徹底打臉，如今小米推出的紅米在千元機(jī)市場可謂風(fēng)生水起，699元、899元、999元畢竟這樣的價格更容易被多數(shù)卡車司機(jī)接受，但是用過小米的卡友都知道，為愛發(fā)燒的小米動不動就發(fā)燙，真叫人又愛又恨。

● 樂視手機(jī)：旗艦殺手 小米最強勁敵

在高性價比市場小米曾經(jīng)是一枝獨秀，而今市場上走低價高配路線的手機(jī)已經(jīng)司空見慣；就拿樂視超級手機(jī)來說，和小米不同的是賈老板為它帶上了生態(tài)手機(jī)、無邊框、旗艦殺手的光環(huán)，今年新推出的樂視2系列手機(jī)也讓它與小米之間的競爭愈演愈烈。前幾天樂視更是用30億成功牽手酷派，與小米的這場高性價比手機(jī)大戰(zhàn)再起波瀾。

要說樂視手機(jī)哪一點最吸引司機(jī)，當(dāng)然是性價比和小米不相上下，超低價買到高配，而且無邊框設(shè)計這點，讓小米感人的黑邊無話可說，并且樂視Max2也配上了6GB運行內(nèi)存；對于樂視手機(jī)多數(shù)司機(jī)其實并不感冒，想換手機(jī)的卡友還是謹(jǐn)慎選擇，不要被價格和外觀誘惑，畢竟樂視1屏幕易碎、網(wǎng)絡(luò)信號不好的毛病眾所周知。

● 華為手機(jī)：層次分明 市場口碑好

近年來華為手機(jī)在國內(nèi)外市場表現(xiàn)都可圈可點，手機(jī)的價格層次分明，從而滿足不同群體的購機(jī)需求。對于卡車司機(jī)來說，選擇購買華為手機(jī)也成為了不錯選擇，個人認(rèn)為至少不用像買小米一樣搶購了，發(fā)熱問題當(dāng)然和小米相差甚遠(yuǎn)，華為的口碑總體上還是不錯的。

對于打算換手機(jī)的卡友來說，3000元價位的華為手機(jī)比較出色當(dāng)屬華為Mata8，而新推出的P9價格則在3000大幾；定位在2000元左右的華為榮耀系類價格剛剛好；華為暢玩以及暢享系類手機(jī)主打的是千元及千元以下市場，很多司機(jī)更傾向于選擇華為千元機(jī)，畢竟配備功能已經(jīng)足夠日常使用。

● OPPO手機(jī)：線下店面多 主打聽歌拍照

OPPO手機(jī)并沒有采用小米一樣低價高配的路線，OPPO手機(jī)從定位來說，主打的高品質(zhì)音樂的拍照手機(jī)。卡車司機(jī)在配貨等貨的閑暇時間，經(jīng)常會通過聽聽音樂消磨時光，以做MP3起家的OPPO手機(jī)音質(zhì)自然沒得說，此外有些卡車司機(jī)喜歡記錄下自己開車去過的地方，OPPO手機(jī)拍照效果也相當(dāng)出色。

除了上面提到的兩點，OPPO手機(jī)受卡車司機(jī)青睞還有兩點原因，OPPO并沒有采用小米饑餓營銷的套路，而是擁有遍布全國的線下店鋪，卡車司機(jī)購買OPPO手機(jī)的線下渠道多；此外由于卡車司機(jī)經(jīng)常在外奔波，更傾向于選擇待機(jī)時間長充電快的手機(jī)，OPPO“充電5分鐘，通話2小時”的廣告詞吹得沸沸揚揚。

● 三星手機(jī)：昔日王者 降價太猛

三星作為過去安卓手機(jī)領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的老大哥，在激烈的競爭當(dāng)中用戶也被主打低價戰(zhàn)的品牌搶走不少。不過三星手機(jī)由于品牌影響力大，技術(shù)更加成熟，依舊吸引了眾多用戶。在卡車司機(jī)當(dāng)中手握三星Note系列以及S系列大有人在。

對于卡車司機(jī)中使用三星手機(jī)的用戶來說，重點還是看重了三星的品牌以及硬件實力，說實話國內(nèi)部分手機(jī)很多都在模仿三星，home鍵、雙曲面哪點不是源自三星手機(jī)。不差錢好面的卡友，三星手機(jī)是不錯之選，不過三星手機(jī)普遍剛剛推出時定價偏高，而且降價幅度比較大，有點高開低走，要不要買卡友自己權(quán)衡。

● 蘋果手機(jī)：走下神壇 裝逼神器變街機(jī)

如果說小米是屌絲里的戰(zhàn)斗機(jī)，那么蘋果就是土豪的專屬座駕，但是拿蘋果不一定都是土豪，還有很多裝逼的窮屌絲。蘋果手機(jī)價格再高，每每推出新機(jī)還是遭到瘋狂搶購，卡車司機(jī)當(dāng)中使用蘋果手機(jī)也不在少數(shù)，買蘋果不僅買的是手機(jī)更是一種身份。

卡友們有很多選擇蘋果手機(jī)，最重要的是看重了蘋果IOS系統(tǒng)的流暢性，眾多周知多數(shù)安卓系統(tǒng)的手機(jī)的詬病是越用越卡。擁有一款蘋果手機(jī)不僅拿出來臉上有面，而且運行速度快，而且蘋果手機(jī)使用壽命長不用頻繁的換手機(jī)，買蘋果就是買的放心。最后由于目前市面上的手機(jī)種類繁多，就不為大家一一介紹了。

● 編后語：

當(dāng)搞視頻的樂視賣起了手機(jī)，當(dāng)專治殺毒體檢的360研發(fā)起手機(jī)，當(dāng)賣空調(diào)電器的格力也造上了手機(jī)，當(dāng)演講大師羅永浩玩起了手機(jī)，市面上可供選擇的手機(jī)也讓人眼花繚亂。通過上文對于幾大手機(jī)品牌的介紹，希望對卡友買手機(jī)的時候有所幫助，最后提醒各位卡友，如果對于手機(jī)性能要求不高，只是接打電話、看看新聞、玩玩游戲之類的，千元左右的安卓機(jī)綽綽有余了，開卡車掙錢不易且花且珍惜。

拓展知識：