IT之家 10 月 27 日消息，華為技術有限公司申請的“駕駛方案的確定方法、電子設備及介質”專利于今日公布，可根據與車主親密度提供智能座艙場景化服務。

專利文件稱，目前座艙的智能服務僅體現在根據車內賬號，為用戶提供不同的駕駛模式，以使用戶能夠使用不同的駕駛功能。這種由車主手動切換車內賬號，控制汽車切換不同駕駛模式，以開放不同駕駛功能的智能服務存在以下不足：首先仍需車主手動切換或設置賬號，不夠完全智能化，其次各駕駛模式的內容較為單一，不同的駕駛模式僅體現在開放的駕駛功能不同。

為解決目前方案存在的不足，本申請通過識別并記錄不同用戶的乘車信息，包括上車地點信息、下車地點信息、上車后在車內的乘坐位置信息、與車主同時在車內的頻率等信息，確定不同用戶與車主之間關系的親密程度，并根據親密程度提供預設的對應的場景化座艙服務。

華為在專利中表示，上述方法提高了座艙體驗的智能化，并且每種場景化座艙環境的內容比較豐富，同時解決了目前方案座艙智能體驗內容單一的問題。

據IT之家此前報道，華為于今年 4 月宣布，鴻蒙 4.0 車機系統將于今年秋季推出，可實現多人多設備、多屏多音區，智界 S7、阿維塔 12 和問界 M9 將搭載。

鴻蒙 4.0 車機系統的主要亮點包括：六音區聲源定位、多人多屏多音區并發控制、艙內眼球位置追蹤及眼部狀態識別、多屏多通道雙向流轉、多屏跨設備投屏。

據官方介紹，新一代車機帶來的更高算力，結合 HarmonyOS 的更強性能，給家庭出游場景帶來全新出游體驗。一個車機支持前后五屏并發的流暢體驗，實現主駕能安心導航，副駕盡興 K 歌，后排孩子各自打游戲和學英語的超強場景體驗。