去西藏自駕游，是很多人的夢想，但是該開怎么樣的一款車進藏呢？其實我們可以把進藏自駕游的人分為三類，大家可以根據自己自駕游的深度來決定選擇什么樣的車型。

第一類：輕度西藏自駕游。主要走國道，去的都是布達拉宮這樣的城市景點，到達拉薩市區就完成了自己的西藏自駕游夢想的人。因為走得都是鋪裝路面，而且現在進藏的幾條國道都修的很不錯了，無論是轎車還是面包車，都能夠完成進藏自駕游。

第二類：中度西藏自駕游。想去西藏的一些野外的配套設施比較完善景點，主要走省道、縣道這樣的鋪裝路面，基本不去越野，這樣的路線轎車的離地間隙較低，遇到一些路面損壞的情況，可能會很難通過，建議開一臺四驅的SUV車型，但是不需要硬派越野車。硬派越野車價格高，舒適性差，油耗高，如果不越野沒有必要買硬派越野車。

第三類：深度自駕游，這個方面今日暫且不表，因為深度進藏，很多人會去到無人區、深山里，這類對于車輛、人員、裝備的要求過于專業，各位如果有深度自駕游的一定要找專業人士或者第一次跟隨專業人士，避免有危險。

適合輕中度自駕第一款SUV推薦：斯巴魯森林人

買這車的人基本上都是懂車之人。性能方面是不用多說了，一個字“棒”，在耐用性方面，斯巴魯的汽車也是有口皆碑。新款森林人全系車型同樣采用了斯巴魯獨有的左右對稱全時四驅系統，與水平對置發動機互相搭配，使車身保持在最佳的平衡狀態，并且讓車輪達到最佳的驅動狀態。配合X-MODE駕駛模式切換功能，讓森林人能夠適應在各種路況下行駛。

適合輕中度自駕第二款SUV推薦：三菱帕杰羅

該車目前在國內市場已經沒有生產，現在只能依靠進口。它的越野性能以及在達喀爾拉力賽上的表現就足以證明它的進藏實力。它贏得了12次冠軍，并連續獲得9次冠軍，進入西藏對它來說就是小事一樁。在越野性能方面，帕杰羅搭載了帶有中央差速器的SS4-II超選四驅系統，在速度100km/h以下的時候，能夠在2H、4H、4HLc、4LLc等驅動模式下自由切換。

適合輕中度自駕第三款SUV推薦：日產奇駿

作為合資車同級別車型中銷量排第二的車型，答主認為奇駿是一臺各方面綜合表現都很不錯的緊湊級SUV。日產奇駿出自于雷諾日產三菱聯盟的CMF平臺，采用家族最新的V-motion設計元素，整車線條相較于舊款硬朗了許多，整體變的更為大氣和硬派。動力方面則和舊款沒有什么區別，依然沿用了上一代車型的動力總成，搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率可達186馬力，匹配CVT無級變速箱。

而空間方面無疑是奇駿的亮點，雖然是一臺緊湊級別的SUV，但是其2706mm的軸距，依然保證了其充裕的乘坐空間，尤其是對題主愛人這樣的女孩子而言，完全是足夠的乘坐體驗。而且日產從來都有“買沙發送車子”的調侃，無疑是對日產車型舒適度的最大褒獎，而作為一臺SUV的奇駿，顯然在這一方面仍然沒有丟掉傳統，其乘坐舒適度無疑在同級別車型里稱得上極佳。至于油耗，工信部給出的官方油耗是6.2L/100km，而實際油耗大概需要往上浮動1.5個油左右，八個油左右的油耗對于一臺SUV車型而言也稱的上是省油了吧？

適合輕中度自駕第四款SUV推薦：北京BJ40

北京bJ40作為一款硬派的越野車，備受消費者的喜愛與關注，霸氣的外觀造型加上性能強勁的動力，是越野愛好者選擇的車型之一，搭載的是長城提供的2.0T發動機配合分時四驅，還有機械液壓助力，越野性能非常強悍。

適合輕中度自駕第五款SUV推薦：福特撼路者

撼路者依舊保持了硬派SUV的設計風格，虎頭虎腦非常高大威猛，與老款差別不大，但細節處也有不少升級的地方，例如熏黑大燈、全新鍍鉻樣式進去格柵，都帶來更加深邃耐看的視覺效果。車尾部分，貫穿尾燈組的鍍鉻飾條表面刻有“EVEREST”英文標識，底板則采用銀色護板，層次感比較豐富。

長寬高分別為4892mm、1862mm和1837mm，軸距為2850mm，中型SUV的定位，有5座和7座可選，空間夠用，儲物格和杯架相當全面。更重要的是，第二和第三排座椅可以完全放倒，放倒后與后備廂形成一個幾乎全平的地板，戶外越野可以當床使用。

動力方面，新車搭載2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機，最大功率分別為248馬力和160馬力，峰值扭矩分別為360牛·米和385牛·米。傳動系統部分，前者匹配6擋手自一體變速箱，后者則只有6擋手動變速箱可選。

底盤部分，撼路者采用非承載式車身、前懸架雙叉臂式、后懸架多連桿整體橋式（帶瓦特連桿和穩定桿的懸架）的設定，典型的硬派越野車底盤，同時搭載全時四驅系統，帶中央差速鎖和后橋差速鎖，低速四驅模式下扭矩可放大至2.48倍，越野能力可圈可點。

適合輕中度自駕第六款SUV推薦：JEEP大切諾基

相比起陸巡來說，大切諾基的價格會更加容易讓人接受，而且進口國內的陸巡很多都非常乞丐，沒有大切諾基來得更加有檔次。而且大切諾基不僅擁有強大的越野能力，在鋪裝路面上行駛也有很好的舒適性，是真正的城市越野車。

自駕游去西藏，是很人一生的夢想，勇敢的人實踐了，無憾了，有的在還在路上或者即將在路上，征途才剛剛開始，所以我們通過上面可以知道，自駕游的車輛需要具備空間大、通過性強、舒適等三方面，因此準備近期自駕游的人可以考慮一下。