德龍牌燃氣灶維修(家德龍燃氣灶)
前沿拓展:
【卡車之家 原創】輕卡界的后起之秀德龍K3000自上市起,就因為搭載了黃金動力鏈備受關注,是陜汽輕卡旗下最走量的車型之一。難能可貴的是,陜汽輕卡的目光并不局限于輕卡市場,在兩軸6米8載貨車市場同樣穩步布局,持續發力。
在前不久召開的陜汽輕卡2021年商務年會現場,我們見到了一款同樣擁有黃金動力鏈加持的德龍N3000中卡,這款車面向零擔運輸打造,內飾配置表現亮眼,一起來看下。
身披熔巖紅涂裝 后視鏡可電加熱用戶購置新車時的基本要求無非三點:好看、好開、好用。外觀方面,這款德龍N3000采用半高頂駕駛室,采用獨屬于N3000系列的新型外觀,整體辨識度很高。車輛全身涂以熔巖紅涂裝,搭配熏黑中網再點綴上鍍鉻的車標和裝飾,整體顏值還是非常過關的。
駕駛室頂部安裝有大尺寸的導流罩,很好地照顧了車輛行車過程中的風阻問題,有助于提高燃油經濟性。導流罩下方安裝有黑色遮陽罩,可在行車時減輕陽光直射對駕駛員視線的干擾。
后視鏡造型看起來規整美觀,采用主流的分體式設計,相對一體式設計來說,后期維修更換零部件時會比較方便,可節省維修成本。副駕駛一側的后視鏡搭配有兩塊補盲鏡,可在復雜路況下為駕駛員提供良好的視野。
很多用戶苦于雨霧天氣時后視鏡容易蒙上一層水霧,妨礙視線的同時安全隱患也陡然增多,這款車后視鏡支持電動調節及電加熱功能,能及時清除鏡面水霧,保證駕駛員視野清晰。
熏黑中網采用類似菱形的造型設計,整體看起來非常協調。一體式保險杠兩邊分別設計有經過防滑處理的蹬車踏板,配合上擋風玻璃前的兩個門把手,駕駛員清洗玻璃及前臉等部位時會比較方便。
大燈組高度集成,采用近似四邊形的造型,整體給人一種比較凌厲的感覺,集成布置有轉向燈、遠近光燈、霧燈和LED日間行車。近光燈帶透鏡,能有效增強聚光性,提高照明效果。
上裝尺寸方面,實拍這款德龍N3000貨箱尺寸為6750X2450X2600mm,貨箱總容積達到43立方米。
220馬力黃金動力鏈 配防爆胎裝置陜汽輕卡旗下的多數產品除了搭載成熟可靠的黃金動力鏈外,還鏈合集團優勢資源,將日系輕卡領先的技術基因植入到產品中,N3000中卡同樣也不例外。
動力方面,這款德龍N3000搭載濰柴WP4.6NQ220E61柴油機,排量為4.6L,最大輸出為220馬力,峰值扭矩達到800牛米,峰值扭矩轉速區間為1200-1800轉,發動機采用高壓共軌、增壓中冷等技術,通過EGR+DPF+DOC+SCR的技術路線,實現了國六排放標準。
傳動方面,整車搭載法士特8JS85TC手動變速箱,前進擋位為8擋,最大輸入扭矩為850牛米,最高擋為超速擋,速比為0.78。這款變速箱殼體材料為鋁合金,其特點是齒比綿密,換擋順滑。
車橋方面,整車匹配速比為4.333的漢德免維護后橋,前軸采用盤式制動。陜汽輕卡依靠近水樓臺的先天優勢,駕輕就熟地將黃金動力鏈應用在旗下的產品上,黃金動力鏈強大的后市場服務和配件保有量,使得整車出勤率更高。懸架方面,整車采用前3后4+3的片簧設計。
油箱容積為260L,按照20L每百公里的油耗推算,加滿油后整車續航里程可達到1300公里,從北京跑到上海不成問題。油箱材質為鋁合金,是目前油箱選材的主流選擇,除了可實現輕量化外,長時間使用也不易腐蝕。
許多卡友在行車過程中最擔心輪胎虧氣帶來危險,這款德龍N3000裝配規格為275/80R22.5的朝陽真空胎,真空胎本身非常耐磨,同時彈性、附著力、散熱性能也比較出色,相比普通輪胎減震性能更好,有利于節省燃油。
另外,真空胎就算被扎破也不會像普通輪胎那樣氣體一瞬間全部泄完,仍可以行駛一段距離,安全性較高。整車還配裝防爆胎應急安全裝置,進一步保證駕駛員行車安全。
半高頂單臥鋪 中控屏配倒車影像如今,各大廠商推出的新產品針對駕乘舒適性不斷升級改進,德龍N3000在這方面的表現同樣也不遜色。整車采用排半駕駛室,并排設計有3個座椅,駕駛室寬度為2270mm,活動空間比較寬敞。車內采用平地板設計,主副駕之間來回走動比較方便。
座椅配置是決定駕乘是否舒適的關鍵因素之一。整車主駕駛座配備氣囊減震座椅,支持前后、高度和腰背部支撐調節等功能,腰部的包裹性也比較好,駕駛員可根據自己的身形和操作習慣,調整出合適的角度,從而有效減輕駕駛疲勞。座椅右側安裝有扶手,進一步減輕駕駛疲勞。
高速行駛過程中,一秒時間內車輛可能會行駛數十米之遠,這種情況下騰出一只手操作中控臺將非常危險。德龍N3000的四輻式方向盤采用皮質包裹,集成有多功能按鍵,左側是多媒體控制按鈕,右側是定速巡航控制按鈕,手不用離開方向盤就可以操作。合理使用定速巡航功能,不僅能有效減輕駕駛疲勞,還可以節省燃油。
儀表盤采用常見的機械指針+液晶屏的組合,左側是車輛時速表,右側是發動機轉速表,中間的行車電腦可實時顯示行駛里程、油耗、室外溫度等參數。
轉向柱左側的按鍵布置十分豐富,分布有霧燈開關、多功率省油開關、電動翻轉和大燈高度調節等按鍵。
整個工作臺采用環繞式布置,設計顯得非常人性。中控區域主要布置有后視鏡電加熱、MP5中控大屏、自動空調、照明開關、DPF再生開關等按鍵。中控大屏支持倒車影像功能,可在倒車時為駕駛員提供良好視野。
休息區域配備有單臥鋪,可以看得出這款車主要面向單人單車的中短途運輸場景。臥鋪寬度看起來還是比較足夠的,可以滿足長時間休息的需要。
受半高頂駕駛室的空間限制,車頂的儲物空間相對高頂駕駛室來說顯得稍有些窄,設計有兩個開放式儲物格,適合放置文件等小件物品。儲物格中間安裝有行車記錄儀,下方安裝有車內照明燈,非常實用。
● 編后語
整體看下來,這款德龍N3000載貨車外觀設計充滿新意,搭載業內威名赫赫的黃金動力鏈,內飾方面細節之處的設計也符合高端定位,足見陜汽輕卡對這款產品的重視程度。這樣屬性獨特、配置不凡的德龍N3000,售價多少你會心動?(文/姚祺瑾 圖/卡車之家)
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