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德龍牌燃氣灶維修(家德龍燃氣灶)

發布日期:2022-09-19 10:31:58 瀏覽:
德龍牌燃氣灶維修(家德龍燃氣灶)

前沿拓展:


【卡車之家 原創】輕卡界的后起之秀德龍K3000自上市起,就因為搭載了黃金動力鏈備受關注,是陜汽輕卡旗下最走量的車型之一。難能可貴的是,陜汽輕卡的目光并不局限于輕卡市場,在兩軸6米8載貨車市場同樣穩步布局,持續發力。

在前不久召開的陜汽輕卡2021年商務年會現場,我們見到了一款同樣擁有黃金動力鏈加持的德龍N3000中卡,這款車面向零擔運輸打造,內飾配置表現亮眼,一起來看下。

身披熔巖紅涂裝 后視鏡可電加熱

用戶購置新車時的基本要求無非三點:好看、好開、好用。外觀方面,這款德龍N3000采用半高頂駕駛室,采用獨屬于N3000系列的新型外觀,整體辨識度很高。車輛全身涂以熔巖紅涂裝,搭配熏黑中網再點綴上鍍鉻的車標和裝飾,整體顏值還是非常過關的。

駕駛室頂部安裝有大尺寸的導流罩,很好地照顧了車輛行車過程中的風阻問題,有助于提高燃油經濟性。導流罩下方安裝有黑色遮陽罩,可在行車時減輕陽光直射對駕駛員視線的干擾。

后視鏡造型看起來規整美觀,采用主流的分體式設計,相對一體式設計來說,后期維修更換零部件時會比較方便,可節省維修成本。副駕駛一側的后視鏡搭配有兩塊補盲鏡,可在復雜路況下為駕駛員提供良好的視野。

很多用戶苦于雨霧天氣時后視鏡容易蒙上一層水霧,妨礙視線的同時安全隱患也陡然增多,這款車后視鏡支持電動調節及電加熱功能,能及時清除鏡面水霧,保證駕駛員視野清晰。

熏黑中網采用類似菱形的造型設計,整體看起來非常協調。一體式保險杠兩邊分別設計有經過防滑處理的蹬車踏板,配合上擋風玻璃前的兩個門把手,駕駛員清洗玻璃及前臉等部位時會比較方便。

大燈組高度集成,采用近似四邊形的造型,整體給人一種比較凌厲的感覺,集成布置有轉向燈、遠近光燈、霧燈和LED日間行車。近光燈帶透鏡,能有效增強聚光性,提高照明效果。

上裝尺寸方面,實拍這款德龍N3000貨箱尺寸為6750X2450X2600mm,貨箱總容積達到43立方米。

220馬力黃金動力鏈 配防爆胎裝置

陜汽輕卡旗下的多數產品除了搭載成熟可靠的黃金動力鏈外,還鏈合集團優勢資源,將日系輕卡領先的技術基因植入到產品中,N3000中卡同樣也不例外。

動力方面,這款德龍N3000搭載濰柴WP4.6NQ220E61柴油機,排量為4.6L,最大輸出為220馬力,峰值扭矩達到800牛米,峰值扭矩轉速區間為1200-1800轉,發動機采用高壓共軌、增壓中冷等技術,通過EGR+DPF+DOC+SCR的技術路線,實現了國六排放標準。

傳動方面,整車搭載法士特8JS85TC手動變速箱,前進擋位為8擋,最大輸入扭矩為850牛米,最高擋為超速擋,速比為0.78。這款變速箱殼體材料為鋁合金,其特點是齒比綿密,換擋順滑。

車橋方面,整車匹配速比為4.333的漢德免維護后橋,前軸采用盤式制動。陜汽輕卡依靠近水樓臺的先天優勢,駕輕就熟地將黃金動力鏈應用在旗下的產品上,黃金動力鏈強大的后市場服務和配件保有量,使得整車出勤率更高。懸架方面,整車采用前3后4+3的片簧設計。

油箱容積為260L,按照20L每百公里的油耗推算,加滿油后整車續航里程可達到1300公里,從北京跑到上海不成問題。油箱材質為鋁合金,是目前油箱選材的主流選擇,除了可實現輕量化外,長時間使用也不易腐蝕。

許多卡友在行車過程中最擔心輪胎虧氣帶來危險,這款德龍N3000裝配規格為275/80R22.5的朝陽真空胎,真空胎本身非常耐磨,同時彈性、附著力、散熱性能也比較出色,相比普通輪胎減震性能更好,有利于節省燃油。

另外,真空胎就算被扎破也不會像普通輪胎那樣氣體一瞬間全部泄完,仍可以行駛一段距離,安全性較高。整車還配裝防爆胎應急安全裝置,進一步保證駕駛員行車安全。

半高頂單臥鋪 中控屏配倒車影像

如今,各大廠商推出的新產品針對駕乘舒適性不斷升級改進,德龍N3000在這方面的表現同樣也不遜色。整車采用排半駕駛室,并排設計有3個座椅,駕駛室寬度為2270mm,活動空間比較寬敞。車內采用平地板設計,主副駕之間來回走動比較方便。

座椅配置是決定駕乘是否舒適的關鍵因素之一。整車主駕駛座配備氣囊減震座椅,支持前后、高度和腰背部支撐調節等功能,腰部的包裹性也比較好,駕駛員可根據自己的身形和操作習慣,調整出合適的角度,從而有效減輕駕駛疲勞。座椅右側安裝有扶手,進一步減輕駕駛疲勞。

高速行駛過程中,一秒時間內車輛可能會行駛數十米之遠,這種情況下騰出一只手操作中控臺將非常危險。德龍N3000的四輻式方向盤采用皮質包裹,集成有多功能按鍵,左側是多媒體控制按鈕,右側是定速巡航控制按鈕,手不用離開方向盤就可以操作。合理使用定速巡航功能,不僅能有效減輕駕駛疲勞,還可以節省燃油。

儀表盤采用常見的機械指針+液晶屏的組合,左側是車輛時速表,右側是發動機轉速表,中間的行車電腦可實時顯示行駛里程、油耗、室外溫度等參數。

轉向柱左側的按鍵布置十分豐富,分布有霧燈開關、多功率省油開關、電動翻轉和大燈高度調節等按鍵。

整個工作臺采用環繞式布置,設計顯得非常人性。中控區域主要布置有后視鏡電加熱、MP5中控大屏、自動空調、照明開關、DPF再生開關等按鍵。中控大屏支持倒車影像功能,可在倒車時為駕駛員提供良好視野。

休息區域配備有單臥鋪,可以看得出這款車主要面向單人單車的中短途運輸場景。臥鋪寬度看起來還是比較足夠的,可以滿足長時間休息的需要。

受半高頂駕駛室的空間限制,車頂的儲物空間相對高頂駕駛室來說顯得稍有些窄,設計有兩個開放式儲物格,適合放置文件等小件物品。儲物格中間安裝有行車記錄儀,下方安裝有車內照明燈,非常實用。

● 編后語

整體看下來,這款德龍N3000載貨車外觀設計充滿新意,搭載業內威名赫赫的黃金動力鏈,內飾方面細節之處的設計也符合高端定位,足見陜汽輕卡對這款產品的重視程度。這樣屬性獨特、配置不凡的德龍N3000,售價多少你會心動?(文/姚祺瑾 圖/卡車之家)

拓展知識:

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