【2023年1-10月汽車銷量排行榜總榜單】乘聯會數據顯示，今年1-10月國內狹義乘用車市場累計零售銷量達到1726.5萬輛，同比增長3.2%。其中，轎車市場累計銷量814.7萬輛，同比減少2.3%；SUV市場累計銷量821.2萬輛，超過了轎車的銷量，同比增長7.8%；MPV市場累計銷量90.6萬輛，同比增長17.6%。

具體來看，今年1-10月累計銷量超過10萬輛的乘用車共有47款車型，包括28款轎車和19款SUV車型，其中累計銷量超過20萬輛的乘用車共有9款車型。特斯拉Model Y一枝獨秀，累計銷量達到34.64萬輛，奪得今年乘用車銷量冠軍，也是唯一一款累計銷量已經超過30萬輛的乘用車。

日產軒逸和大眾朗逸這兩款燃油轎車排名第二和第三位，1-10月累計銷量分別為28.86萬輛和27.81萬輛。大眾速騰累計銷量22.05萬輛，排名第八位。

比亞迪共有四款車型累計銷量超過24萬輛，排名第四至第七位。其中，比亞迪秦PLUS DM-i累計銷量25.34萬輛，元PLUS銷量24.83萬輛，海豚銷量24.63萬輛，宋PLUS DM-i累計銷量24.19萬輛。

長安CS75 PLUS累計銷量20.51萬輛，排名第九位，是銷量最高的燃油SUV車型。哈弗H6則是燃油SUV銷量亞軍，1-10月累計銷量17.35萬輛，排名第14位。

來自廣汽埃安的Aion S和AION Y銷量均超過19萬輛，排名第10和第11位，是除了特斯拉和比亞迪外銷量最高的新能源乘用車。

五菱宏光MINIEV累計銷量18.99萬輛，同比大跌43.9%，排名第12位，但依然是微型車銷量冠軍。

作為今年中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞，1-10月累計銷量18.30萬輛，在乘用車銷量榜中排名第13位。亞軍帕薩特和季軍邁騰銷量都超過14萬輛，在乘用車銷量榜中排名第19和第21位。

去年銷量排名前茅的豐田卡羅拉，今年1-10月累計銷量只有15.61萬輛，僅排名第17位。另一款熱門合資轎車大眾寶來跌幅更大，1-10月累計銷量只有12.16萬輛，僅排名第32位，同比減少33.4%。

本田CR-V奪得合資燃油SUV銷量冠軍，今年1-10月累計銷量15.06萬輛，排名第18位。豐田鋒蘭達和豐田RAV4榮放表現不俗，累計銷量分別為14.55萬輛和13.86萬輛，排名第20和第24位。

奧迪A6L是今年銷量最好的中大型轎車，1-10月累計銷量14.21萬輛，排名第22位。奔馳E級銷量13.31萬輛，排名第26位。而寶馬5系銷量則只有10.76萬輛，僅排名第42位。

長安逸動奪得國產燃油轎車銷量冠軍，1-10月累計銷量13.29萬輛，在汽車銷量榜中排名第27位。亞軍吉利帝豪累計銷量11.44萬輛，排名第36位。

大眾途觀L是今年燃油中型SUV銷量冠軍，1-10月累計銷量12.42萬輛，排名第29位。同樣來自大眾的探岳累計銷量10.13萬輛，排名第47位。

在豪華中型車中，銷量最好的是寶馬3系，1-10月累計銷量12.24萬輛，排名第30位。奔馳C級緊隨其后，以12.16萬輛的銷量排名第31位。此外，特斯拉MODEL 3累計銷量11.59萬輛，排名第35位；奧迪A4L累計銷量10.75萬輛，排名第43位。

今年3月份上市的五菱繽果，截至10月底累計銷量11.63萬輛，排名第34位，其中10月份銷量達到2.37萬輛。

在豪華燃油中型SUV中，銷量最好的是奧迪Q5L，1-10月累計銷量10.91萬輛，排名第39位。寶馬X3則要排名第52位，累計銷量9.71萬輛。此外，奔馳GLC同比跌幅達到29.6%，累計銷量只有8.96萬輛，僅排名第63位。

比亞迪唐DM是銷量最好的國產中型SUV車型，1-10月累計銷量10.85萬輛，排名第40位。

作為今年MPV銷量冠軍的別克GL8，累計銷量9.96萬輛，在汽車銷量榜中排名第49位；亞軍五菱宏光累計銷量9.63萬輛，排名第56位；季軍騰勢D9 DM-i累計銷量9.20萬輛，排名第58位。

比亞迪漢DM奪得國產中大型轎車銷量冠軍，今年1-10月累計銷量9.93萬輛，在乘用車銷量榜中排名第50位；純電版漢EV累計銷量8.78萬輛，排名第64位。

作為中大型SUV銷量冠軍的理想L7，今年1-10月累計銷量9.71萬輛，在汽車銷量榜中排名第53位；亞軍理想L8銷量9.05萬輛，排名第60位。

奇瑞瑞虎8是今年銷量最高的國產燃油中型SUV，累計銷量9.68萬輛，排名第54位；亞軍紅旗HS5累計銷量8.61萬輛，排名第67位。

紅旗H5是今年最受歡迎的國產中型車，累計銷量8.96萬輛，排名第62位。

去年表現出色的日產逍客，今年1-10月累計銷量只有8.55萬輛，同比大跌35.4%，排名也降至第68位。長安CS55 PLUS銷量跌幅也達到30.7%，以8.53萬輛的銷量排名第69位。

作為燃油中大型SUV銷量冠軍的寶馬X5，1-10月零售銷量7.86萬輛，排名第75位。

吉利繽越奪得小型SUV銷量冠軍，今年1-10月累計銷量7.48萬輛，排名第78位。亞軍領克06銷量5.37萬輛，僅排名第100位。

日產天籟銷量大跌45.6%，今年1-10月累計銷量7.14萬輛，排名第80位。

被譽為合資7座SUV標桿車型的豐田漢蘭達銷量下滑，1-10月累計銷量6.05萬輛，排名第89位，同比減少20.2%。

寶馬X1奪得豪華緊湊型SUV銷量冠軍，1-10月累計銷量6.04萬輛，排名第90位。亞軍奔馳GLB銷量5.87萬輛，排名第96位。

深藍SL03是今年國產新能源中型車的銷量冠軍，1-10月銷量5.98萬輛，排名第93位；亞軍是紅旗E-QM5，累計銷量5.87萬輛，排名第95位；比亞迪海豹則以5.51萬輛的銷量排名第98位。

奧迪A3奪得豪華緊湊型轎車銷量冠軍，1-10月累計銷量5.31萬輛，排名第101位。亞軍奔馳A級銷量4.18萬輛，排名第121位。

自從7月份降價后，大眾ID.3銷量持續增長，今年1-10月累計銷量達到5.05萬輛，排名第104位，是除了特斯拉兩款車型外銷量最高的海外品牌乘用車。

作為合資小型車銷量冠軍的本田新飛度，累計銷量4.82萬輛，在汽車銷量榜中排名第106位。

作為去年小型SUV銷量冠軍的本田XR-V，推出全新一代車型后銷量大不如前，今年1-10月累計銷量只有4.45萬輛，同比大跌54.4%，僅排名第113位；其兄弟車型繽智累計銷量低至3.16萬輛，同比大跌69.7%，僅排名第150位。