法拉第未來第三季度首次實現創收,明年計劃生產1000輛汽車
IT之家 11 月 14 日消息,法拉第未來(FF)今日公布第三季度財報,首次實現創收 —— 通過可轉換票據、股權信貸額度(ELOC)和 ATM 融資一共融得 6180 萬美元(IT之家備注:當前約 4.51 億元人民幣)。
除了股權融資,FF 通過出售并回租其位于加利福尼亞州漢福德的制造工廠,成功進行了資產融資。通過這筆交易,FF 釋放了至多 1200 萬美元的非稀釋性股本,被指定用于對工廠的重要改進和基礎開發。
自 2023 年 8 月 12 日成功啟動第二階段共創交付以來,FF 的目標是擴大 FF 91 的生產規模,并在 2024 年第一季度末開始第三階段交付,即向用戶全面交付車輛。根據公司目前的工廠改善和爬坡計劃,公司明年的目標是實現約 1000 輛汽車的產量。
財務摘要:
銷售成本為 1610 萬美元。其中,1040 萬美元是工具和設備折舊。剩余的大部分是制造間接費用,其次是勞動力和材料成本。較高的銷售成本源自早期車輛生產的自然低效 —— 即初始制造低效率和低產量導致的零部件成本較高。
經營性虧損為 6640 萬美元,去年同期虧損為 8000 萬美元。經營性虧損收窄主要由于研發支出降低,其次是管理費用有所改善。
凈虧損為 7800 萬美元,去年同期凈虧損為 1.199 億美元。凈虧損收窄主要由于運營費用降低、應付票據及認股權證負債公允價值變動收益,被本季度記錄的可轉換票據的非現金結算所抵消。
今年 1-9 月,經營活動產生現金凈流出 2.404 億美元,去年同期為3.551 億美元;資本支出為 1080 萬美元,去年同期為 1.121 億美元;融資活動產生現金凈流入為 2.376億美元,去年同期為 4090 萬美元。
公司現金余額 860 萬美元,其中包括 190 萬美元的限制性現金。
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