中國第一輪胎企業：營收300多億躋身全球前十，正新、賽輪居其后

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前言

隨著科技的蓬勃發展，汽車現在已經變得隨處可見了，輪胎作為汽車上的重要部件，我相信各位朋友都不陌生吧。

法國米其林輪胎作為世界三大輪胎巨頭之一，廣告可謂是鋪天蓋地，這讓許多中國人都耳熟能詳，提起輪胎想到的第一個就是米其林。

但是你知道嗎，我們中國也有許多自己的輪胎品牌，并且其中一家輪胎企業的銷售額常年位居全球前十，年營收更是高達300多億。下面跟隨筆者一起去了解一下這個讓國人驕傲的輪胎企業。

輪胎的發展

從史書中我們可以了解到，古代的牛車、馬車的輪子是木頭制作的。

《荀子·勸學》中寫道：“木直中繩，輮以為輪，其曲中規”。

從中我們可以了解到，古代的輪子是通過將木頭加熱彎曲而得到的。

這種輪子的缺點很明顯，承重有限，很容易壞，而且十分的顛簸。

在1493年的時候，著名的冒險家哥倫布在探險到西印度群島的時候驚奇的發現這里的小孩們的玩具是一種獨特的膠狀物。

這種玩具就是橡膠硬塊，哥倫布將這些橡膠帶回國后，科學家們一致認為這是制作輪胎的好材料。因為它可塑性強，并且有很好的彈性。

經過科學家們不斷的研發配比，終于研制出了第一代輪胎——實心橡膠胎。

人們對這種輪胎非常滿意，因為當時汽車還沒有發明，使用實心橡膠胎的都是一些速度不快的馬車，并沒有推廣開來。

隨著科技的進步，汽車出現了。

越來越快的速度實心輪胎的弊端也慢慢浮現了出來：太顛簸了。

一位海軍上校第一次坐完汽車后說道：“我感覺我像是藥水瓶里的藥：搖勻服用。”可見當時的汽車有多顛簸。

后來輪胎經過不斷的發展完善，最終演變成了我們現在所熟知的充氣式輪胎。

由于閉關鎖國的原因，當時中國的工業比其他國家落后了一大截，其他國家研制出來汽車時，我們連橡膠輪胎是啥都不知道。

先輩們逐漸明白了落后就要挨打的道理，經過不斷的探索和對比，最終在1934年制作出了我國的第一條國產輪胎。

新中國成立后，國家著重發展工業，輪胎企業百花齊放，截止到1977年，國內有了10大輪胎生產基地，大大小小的輪胎企業超過60家。

但是由于中國輪胎企業起步晚，所以國人們都信不過國產輪胎的質量，寧愿花高價去購買進口輪胎。

直到1992年，一家名叫中策橡膠的橡膠企業的出現，才漸漸扭轉了這種局面。

中策橡膠的發展

中策橡膠的前身是1958年成立的杭州海潮橡膠廠，當時的海潮橡膠廠主要是做雨靴，手推車輪胎的，直到1960年才成立了自家的輪胎公司——朝陽輪胎。

1973年橡膠廠的第一臺內胎機械接頭機試制成功并且投入了使用，標志著橡膠廠的內胎生產有了機械化批量生產的能力。

后來經過不斷的發展，橡膠廠和香港的中策投資公司一起創立了如今的中策橡膠。在外資的幫助下，中策橡膠不斷擴大規模，不僅在國內站穩了腳跟，更是代表中國輪胎走出來國門。

但是2007年的一場變故，差點讓這個剛走入正軌的年輕企業功虧一簣。

起因是在美國一輛裝有中策橡膠公司輪胎的家用車發生了車禍。

一時之間，中策橡膠的產品存在安全問題的說法傳到了每個消費者的耳中，中策輪胎在消費者眼中成了奪命的鐮刀。

好在最后檢驗結果表明，車禍純屬是因為車主對輪胎使用不當導致的，中策橡膠的產品沒有一點問題。

當時中策橡膠的董事長沈金榮聯合起我們國產企業，為我們中國制造的名譽受損而發聲。結果顯而易見，中國制造在世界上越來越火，成為了全球人民都值得信賴的良心產品。

而中策橡膠的銷量更是遙遙領先，公司的產值達到了40億元以上。

到了2009年，中策橡膠成功入圍中國企業500強，在全國的橡膠行業更是穩居第一。

公司的產品包括了輪胎、車胎、橡膠履帶、膠管等橡膠制品，在全球都享有盛名。

為了提升公司在國人心中的知名度，沈金榮不惜花費9000萬的重金購買了央視的兩標段廣告，分別是一月二月《新聞聯播》后的第一條廣告和三月四月《新聞聯播》前的第一條廣告。

兩段廣告的時間加起來不超過40秒，卻花掉了9000萬，可謂是天價了。

但是沈金榮沒有絲毫心疼，因為他想告訴國人：“國產也有好輪胎，現在外國人都在用中國輪胎，而中國人卻在用外國輪胎，這是一種十分奇怪的現象。”

當時的電視廣告大多數是一些食品、保健品，而輪胎卻屬于工業制品。

沈金榮說：“輪胎也是消耗品，家用車一生平均要換五六次輪胎，我覺得這是一個很大的市場。”

2009年，中策橡膠的產值達到了160多億人民幣。

中策橡膠在美國、德國等發達國家都設有銷售公司，銷售網絡更是遍布全球160多個國家和地區。

2019年，中策橡膠的主營業務收入達到了240億元成為了全國第一，全球第九的輪胎企業。

但是在19年的5月28日，卻傳來的中策橡膠即將被收購的消息。

中策橡膠被收購

據報道，巨星科技和杭叉集團將共同出資收購中策橡膠。但其實杭叉集團只是個中間人，主要還是巨星科技的董事長仇建平想要收購中策橡膠，他是看中了這片市場嗎？

1978年，仇建平在北京科技大學，學習了當時國內先進的冶金系鑄造工藝及設備專業。

大學畢業后又考入了西安交通大學經行深造，后來仇建平分配去了進出口崗位，在這當中他學到了不少的銷售知識。

仇建平不滿足于現狀，決定下海去闖出屬于自己的一片天地。

有才能有機遇，仇建平打造出了自己的商業帝國——杭州巨星科技有限公司。巨星科技發展得十分迅猛，主要從事中高檔手工具五金行業。

當時國內的各種制造業百花齊放，當時普通家庭對五金工具產品的要求并不高，屬于是能用就行。

但是隨著國民經濟的增長，出現了不少追求高端產品的消費者。巨星科技正是看中了這一點，所以很快就打出了名聲。

后來仇建平的生意越做越大，各行各業都想涉足。

2019年5月，仇建平有了收購中策橡膠的想法。但是做手工具起家的仇建平怎么會看上做輪胎的中策橡膠呢？

原來是因為中策橡膠的一個股東打算退出了，正巧仇建平也有意涉足橡膠產業，于是二者一拍即合。在杭叉集團的介紹下，兩家公司打算合作。

中策橡膠的總價值預估是123億元，但是仇建平覺得并不是很貴，因為中策橡膠的銷售額一直處于上升狀態，并且上升的趨勢非常迅猛。

最終仇建平以58億元的價格收購了中策橡膠47%的股份，成了中策橡膠的實際控制人。

這看似冒險的舉動，其實仇建平心里早有了想法，因為他手下的巨星科技和全球零售界巨頭沃爾瑪是合作伙伴，而沃爾瑪每年輪胎的銷售額就達到了50億。

所以將中策橡膠收購后，仇建平打算將沃爾瑪的銷售渠道分給中策橡膠，這樣一來，只要中策橡膠的產品沒問題，那么他完全有得賺。

事實卻是如此，中策橡膠多年來的技術和口碑累計，再和這些更寬廣的銷售渠道一結合，可謂是強強聯手，中策橡膠的銷售額屢創新高。

截止至2021年，中策橡膠的銷售額達到了驚人的45億美元，位于全球第八，銷售額增長率達到了16%。值得一提的是，屬于中國的正新、賽輪距離中策的距離不算太遠。

618年中大促期間，中策橡膠旗下的朝陽輪胎，在國內的銷售額再創新高，同比去年上漲指數超過了100%。

由此看來，中策企業不僅在國外闖出了名頭，更是成了國內車主們的放心之選。

正是因為中策橡膠對產品質量的不斷探索提升，才將中國制造的輪胎推向了世界，走出來一條質量強國，品牌強國的高質量之路。

結語

越來越多的中國制造走出了國門，獲得了外國人的喜愛和信賴。

我們每個人都應該為此感到自豪，希望我們的民族企業越來越好，爭取讓世界愛上“中國造”。

同時，那些做出成績的優秀企業不要對國人搞區別對待。有些國產企業對待自己人和外國人完全是兩副面孔，做人不能忘本，希望大家一起共勉！

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