8月11日，小米集團(tuán)正式公布小米自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展，這也是繼去年3月30日官宣進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)后，小米在500天里，首次官方披露部分技術(shù)與人員的籌備細(xì)節(jié)。

截至目前，小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首期投入33億元研發(fā)費(fèi)用，組建了超500人規(guī)模的頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)通過(guò)全資并購(gòu)以及對(duì)上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資等方式，小米穩(wěn)步推進(jìn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)布局。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，小米還公布了自動(dòng)駕駛技術(shù)路面測(cè)試的實(shí)拍視頻，充分展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)算法及全場(chǎng)景覆蓋的能力。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示，小米自動(dòng)駕駛技術(shù)采用全棧自研的技術(shù)布局策略，項(xiàng)目已取得超預(yù)期進(jìn)展。

首期投入33億研發(fā)費(fèi)用，廣納人才、全產(chǎn)業(yè)鏈布局

自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能汽車(chē)決勝的關(guān)鍵點(diǎn)，小米自宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)之后，就選擇了從技術(shù)難度最高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域切入，通過(guò)重金投入、組建頂級(jí)團(tuán)隊(duì)，以及產(chǎn)業(yè)投資的上下游布局等三大舉措并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了從零到一的關(guān)鍵突破。

雷軍透露，小米自動(dòng)駕駛項(xiàng)目第一期投入33億研發(fā)費(fèi)用，專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過(guò)500人。到今年年底，團(tuán)隊(duì)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將突破600人。

據(jù)悉，自官宣造車(chē)后，小米汽車(chē)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)吸引了眾多行業(yè)頂級(jí)人才加入，目前500人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)中，由50位頂級(jí)專(zhuān)家組成骨干團(tuán)隊(duì)，博碩占比超過(guò)70%，涵蓋了傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術(shù)、高精地圖、高準(zhǔn)定位、工具鏈、訓(xùn)練能力等自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)所需人才，核心骨干成員還擁有微軟、谷歌等全球頂級(jí)人工智能公司的研發(fā)背景。

小米還全資收購(gòu)了自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司深動(dòng)科技，重點(diǎn)充實(shí)了自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)和人員力量。

同時(shí)，小米還致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)鏈布局，投資了十余家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上下游企業(yè)，涉及自動(dòng)駕駛解決方案、核心傳感器、核心執(zhí)行器以及域控制器等方向，相關(guān)投資的總金額超過(guò)20億元。

全棧自研算法，2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)

小米自動(dòng)駕駛技術(shù)在起步之初，制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略，覆蓋感知預(yù)測(cè)、高精定位、決策規(guī)劃等自動(dòng)駕駛核心技術(shù)領(lǐng)域，自建全自研數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，高效驅(qū)動(dòng)核心算法及產(chǎn)品功能迭代。