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全球最大無人貨運(yùn)飛機(jī)!中國W5000無人機(jī)成功總裝下線

發(fā)布日期:2024-10-19 14:51:20 瀏覽:
全球最大無人貨運(yùn)飛機(jī)!中國W5000無人機(jī)成功總裝下線

來源:環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)綜合報(bào)道】10月18日,W5000無人貨運(yùn)飛機(jī)在白鯨航線的常州生產(chǎn)基地成功總裝下線。據(jù)稱,該機(jī)型具備10.8噸的最大起飛重量、5噸最大業(yè)載能力,飛行航程達(dá)到2600公里,是全球最大的無人貨運(yùn)飛機(jī)。該無人機(jī)的生產(chǎn)商白鯨航線同時(shí)宣布完成1.2億元A輪融資。

北京航空航天大學(xué)副校長呂金虎、常州市副市長徐軍、常州市政協(xié)主席戴源、常州市新北區(qū)區(qū)長石旭涌、副區(qū)長杭宏偉,多家物流公司、投資基金及白鯨航線供應(yīng)鏈合作伙伴等數(shù)百位業(yè)界人士出席總裝下線儀式。

在W5000成功總裝下線的同時(shí),白鯨航線也宣布獲得A輪融資1.2億元,本輪融資是2024年第二次融資,距今年6月數(shù)千萬Pre-A輪融資僅僅4個(gè)月。老股東常金控投資持續(xù)跟投,本輪資金主要用于W5000型號(hào)的試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)研制、地面試驗(yàn)和總裝能力建設(shè)。白鯨航線2024年度累計(jì)融資總額已接近2億元。

白鯨航線董事長兼CEO胡震東表示:很高興和大家一起見證W5000的成功總裝下線,并宣布迎來我們2024年的第二輪融資,感謝我們老股東,投資人對(duì)白鯨航線的認(rèn)可和鼓勵(lì),以及常州市新北區(qū)的大力支持。我們相信隨著技術(shù)進(jìn)步和政策支持,大型無人貨運(yùn)飛機(jī)有望成為航空貨運(yùn)的未來主流,推動(dòng)物流行業(yè)邁向更高效、更經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代,而白鯨航線W5000毫無疑問將成為物流新時(shí)代的主流航空器之一。

據(jù)介紹,白鯨航線W5000項(xiàng)目自2021年啟動(dòng),專為滿足物流需求而設(shè)計(jì),是全球最大的無人貨運(yùn)飛機(jī),設(shè)計(jì)最大商載5噸、最大起飛重量達(dá)到10.8噸,貨艙有效容積達(dá)65立方米,最遠(yuǎn)商載航程達(dá)到2600公里,可實(shí)現(xiàn)國內(nèi)城市航空貨運(yùn)當(dāng)日可達(dá)的夢(mèng)想。

W5000采用傳統(tǒng)的渦槳形式設(shè)計(jì),翼展22.70米,垂尾7.51米,機(jī)長22.89米,是國內(nèi)載重最大、航程最遠(yuǎn)、整機(jī)安全性最高以及貨運(yùn)效率成本最優(yōu)的大型貨運(yùn)無人機(jī)之一。該款飛機(jī)采用自主駕駛、地面監(jiān)控,一個(gè)機(jī)組可監(jiān)控6-7架飛機(jī),機(jī)組人員成本僅為同級(jí)別有人飛機(jī)的1/10。W5000在運(yùn)營成本及效率方面具備優(yōu)勢(shì),噸公里成本與同級(jí)別有人駕駛貨運(yùn)飛機(jī)相比可降低40%以上,在民用及通航機(jī)場的過站時(shí)間僅為15分鐘。目前適航申請(qǐng)已獲中國民航局受理,首架機(jī)預(yù)計(jì)2026年下半年實(shí)現(xiàn)交付。據(jù)悉,白鯨航線W5000還將在今年舉行的第十五屆珠海航展進(jìn)行全球首發(fā)展示。

白鯨航線于2021年創(chuàng)立,致力于成為全球重要的大型無人自主駕駛貨運(yùn)飛機(jī)制造商和完整航空貨運(yùn)解決方案提供商,白鯨航線以航空貨運(yùn)為方向,專注于大型無人貨運(yùn)飛機(jī)的研發(fā)和制造,致力于為未來的支線航空貨運(yùn)提供最佳解決方案,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流24小時(shí)全國可達(dá)的目標(biāo)。白鯨航線已經(jīng)在北京、西安和上海成立研發(fā)中心,開展總體氣動(dòng)、機(jī)體結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)開發(fā),在常州市建設(shè)總裝制造中心。

據(jù)介紹,東盟、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)和中亞五國都在W5000航程覆蓋范圍內(nèi),中東地區(qū)的沙特和約旦等國家,也對(duì)W5000大型無人智能貨運(yùn)飛機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣,并已經(jīng)簽訂了意向訂單。2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”,“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告,航空物流運(yùn)輸是低空經(jīng)濟(jì)最重要的組成部分,占據(jù)低空經(jīng)濟(jì)的半壁江山,這有望大幅度的提高運(yùn)輸效率,降低航空貨運(yùn)成本,將對(duì)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、一帶一路倡議的推進(jìn)發(fā)揮作用。

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