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導(dǎo)語：近段時(shí)間，理想L9的熱度可謂是一波未平一波又起，畢竟理想汽車目前是站在風(fēng)口浪尖上，任何小的動(dòng)作，都會被放大。而前兩日，理想又被拉上熱搜，原因是一臺L9試駕車/測試車在通過較大坑洼路面的時(shí)候，空懸斷裂，引發(fā)了討論和質(zhì)疑。隨后理想官方也對此事進(jìn)行了回應(yīng)，稱會將空氣懸架的質(zhì)保提升至8年或16萬公里。那么問題就來了，空氣懸架是否不耐用，且維修費(fèi)用是否高昂，而廠家對于空懸的質(zhì)保則是否令人安心呢？今天我們就從這幾個(gè)方面，來簡單說說空氣懸架。

空氣懸架，此前一直都算是高端車型才能擁有的配置，近些年隨著自主品牌的高端化，也把空氣懸架這一高級配置也逐步“親民化”，落地到30萬級別車型上。空氣懸架從高端化走下中端化，對于用戶的用車體驗(yàn)自然是會有明顯的提升，這包括了行駛質(zhì)感，同時(shí)也兼顧了舒適性和通過性。而從結(jié)構(gòu)特性來看，空氣懸架相較傳統(tǒng)懸架，損壞概率更高，也就是耐用性相對不那么高。而在維修方面，一般空氣懸架除了問題之后，都會選擇更換而不是維修，因此費(fèi)用相對高昂。

接著我們來看看目前采用空氣懸架的車型，其車企為其提供的質(zhì)保是多久呢？

理想L9，空氣懸架質(zhì)保為8年或16萬公里。前面我們也說到了，理想是在L9測試車空懸斷裂事件之后，將質(zhì)保提升至8年或16萬公里。與此同時(shí)，理想汽車也提到了，二手車交易不影響質(zhì)保的有效期。價(jià)格方面，理想L9是標(biāo)配空氣懸架，并且官方也沒有給出空氣懸架的價(jià)格，因此暫不知曉。

極氪001，空氣懸架終生質(zhì)保，并且相關(guān)配件的老化也包含在內(nèi)，這就很香了。不過需要注意的是，極氪的終身質(zhì)保僅為首任車主適用，也就是說過戶之后就沒有終生質(zhì)保了。價(jià)格方面，極氪001空氣懸架選裝包的價(jià)格為20000元，包含全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減震系統(tǒng)。

嵐圖FREE，空氣懸架終生質(zhì)保，不過也僅限首任車主。價(jià)格方面，嵐圖FREE有一個(gè)專屬選裝包，其中包含了空氣懸架、大燈高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)、智能空氣管理系統(tǒng)、智能夜市系統(tǒng)，而這一套的價(jià)格為2萬元，還是非常劃算的，換句話說，嵐圖FREE選裝空氣懸架的價(jià)格不到2萬。

蔚來ES6/EC6，空氣懸架終生質(zhì)保，首任車主適用。價(jià)格方面，蔚來ES6的空氣懸架選裝價(jià)格為4萬元。

不得不說，造車新勢力或是傳統(tǒng)車企的新品牌，大多都提供了首任車主終生質(zhì)保的福利，也相關(guān)車型所搭載的空氣懸架自然也是提供終生質(zhì)保，這對于消費(fèi)者選擇故障率相對較高，維修費(fèi)用高昂的空氣懸架來說，是一針定心丸。而再看理想L9這邊，空氣懸架的質(zhì)保時(shí)長/里程雖然有所提升，不過也只是8年或16萬公里，并沒有達(dá)到終身質(zhì)保，因此一部分消費(fèi)者估計(jì)還會出現(xiàn)擔(dān)心的考慮。

阿川評車

從理想L9測試車此次空氣懸架斷裂這一事件中，除開路面問題，我們能夠了解到，空氣懸架這一配件的故障率相對較高，并且使用年限相對傳統(tǒng)懸架也相對較短，因此消費(fèi)者會對其耐用性產(chǎn)生一定的擔(dān)憂。不過話說回來，空氣懸架又是好東西，它能夠提供傳統(tǒng)懸架提供不到的行駛質(zhì)感和舒適性以及通過性等。那么糾結(jié)之下，就需要廠家給消費(fèi)者選擇的保障和信心，可靠性的提升是一方面，質(zhì)保也是另一方面。只有廠家率先解決這些問題，才能使得空氣懸架走進(jìn)更多消費(fèi)者之中。（文/Shen）

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