前沿拓展：

好！消！息！

繼鄭萬高鐵開通之后

途經禹州的另一條鐵路三洋鐵路

又迎來一個好消息，據悉三洋鐵路

全長1200公里 計劃在禹州設三站

經河南、安徽、江蘇直通

南通洋口港

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△《夢耀中原 接軌未來》

三洋鐵路建設紀實宣傳片

近日

神州高鐵發布消息稱

神州高鐵擬投資建設運營三洋鐵路項目

公司將向禹毫鐵路公司增資16億元

獲得項目公司13.25%股權， 成為其第一大股東

這標志著途徑禹州的三洋鐵路

的建設又向前邁出了堅實一步

......

神州高鐵公告，公司控股股東國投高新作為國企改革"雙百試點"企業，正在積極開展股權多元化改革。12月6日，國投高新與華僑城資本、工銀金融、農銀金融、國新雙百簽署增資協議，總引資額54.67億元，股權多元化改革不涉及國投高新控制權變更。此外，神州高鐵擬投資建設運營三洋鐵路項目，公司將向禹毫鐵路公司增資16億元，獲得項目公司13.25%股權，成為其第一大股東。

投資完成后，神州高鐵將全面參與三洋鐵路的建設、裝備采購、運營管理、維保服務等工作，為項目提供基于大數據與云運營的機車維修智能平臺、工電供一體化平臺、線網界一體化平臺、設備綜合管理平臺、智慧調度平臺、辦公一體化平臺、周界安防系統等整線智能運維平臺，并將通過公司獨有的整線智能運維服務，有效降低運營成本，提高線路運營效率。

△神州高鐵發布投資公告

三洋鐵路規劃介紹

三洋鐵路途經三門峽市、洛陽市、汝州市、平頂山市郟縣、禹州市、許昌市、周口市扶溝、太康、柘城、鹿邑、安徽亳州市、永城市、蒙城、懷遠、蚌埠市、五河、淮安市盱眙、滁州市天長、江蘇省儀征市、揚州市、泰州市、南通市海安、終點南通市如東洋口港等市，全線總長1200公里，總投資約600億元，設計時速為160公里每小時，單線電氣化鐵路。

三洋鐵路全線與隴海鐵路、蒙華鐵路（在建）、焦柳鐵路、京廣鐵路、京九鐵路、青阜鐵路、京滬鐵路、寧啟鐵路銜接貫通，覆蓋近8000萬人口。

三洋鐵路的建設

將打通中原經過皖北至蘇中沿江交通

為禹州的貨運和客運交通

作出積極貢獻....

三洋鐵路建設意義

三洋鐵路的建設有利于中原地區、皖北地區農產品和煤炭資源輸出，不僅縮短運輸距離，降低運輸成本、物流成本，還可以緩解京滬線客貨運輸的壓力。作為隴海線的平行線路，三洋鐵路在未來隴海線能力緊張的情況下，可以有效分流隴海線運量。

同時，三洋鐵路還可以經過滬通鐵路連接到上海，對于加速中部地區與長三角的融合，拉動豫中、皖北和蘇中地區經濟發展具有重要意義。

根據規劃

三洋鐵路將在禹州設三站

分別為禹州站、禹州西站（西賈站）

和鴻暢鎮向陽站

三洋鐵路禹州段規劃

根據《禹州市城鄉總體規劃（2015-2030年）》公示內容，三洋鐵路在禹州區域設三站，規劃普鐵禹州站（客貨運站共建），承擔三洋鐵路客運、貨運作業。規劃禹州西站（西賈站），位于龍崗新城，主要服務禹州和周邊區域，承擔三洋鐵路和平禹-禹登鐵路貨運作業。規劃鴻暢鎮向陽站承擔三洋鐵路貨運作業。

△禹州市城鄉總體規劃

△三洋鐵路禹州市域位置示意圖

三洋鐵路

禹州至許昌段已建成通車

二期建設項目正在進行

三洋鐵路對禹州影響

目前，三洋鐵路禹州至許昌段的一期工程已建成通車。二期建設許昌東至亳州市全長200公里，目前正在有序進行中。通車后，沿線群眾不僅出行更加方便，還有利于當地農產品的輸出，縮短了運輸距離，降低了運輸成本。

這條鐵路將作為歐亞大陸橋次延伸干線，穿越資源豐富地區和糧食高產區，該鐵路建成通車后將為禹州經濟、社會各方面發展提供強力交通支撐，同時也為“實現禹州崛起、富民強市,全面建成小康社會”積極發揮縣域經濟支撐。

△三洋鐵路郟縣段

更勁爆的是

這條鐵路除了能到達安徽、江蘇等地

未來連通滬通鐵路

可到上海

連滬通鐵路可連接上海

這條鐵路最引人注目的是，在其東端海安站連上了沿海鐵路，并且通過滬通鐵路，連接到上海。眾所周知，蘇南、上海，是蘇滬港口群密集區域，也是能源輸入大戶。

這對于處于中原內陸的河南、安徽兩省來說，連江通海心情自然迫切。同樣，江蘇沿海因黃沙淤積、鹽堿地遍布，至今港口經濟沒有發展，也需要有個腹地，有個連接腹地的鐵路。實際上這條線路叫做三滬鐵路更準確一些，且更有實際意義，說白了，這也是豫皖兩省為之吶喊的動力所在！

三洋鐵路的建設不但

能夠使禹州特產方便快捷的運送到全國各地

也能夠帶動禹州地區商業、旅游、農業

等各項經濟的發展！

快讓更多的人看到！

▌來源：潁河網

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