冷藏室化霜溫度傳感器故障(冷藏室化霜溫度傳感器故障怎么辦)

前沿拓展：

冷藏室化霜溫度傳感器故障

最新公報的美的冰箱故障代碼表

表一：涉及型號：188A/E、195E、195A/E、205E、205A/E、196/E、206/E、208/E、245B/E、258B/E、265B/E、208FER、188ER、198ER、223/E、221CE、208EM

現象發給各個
故 障 內 容

E1
冷藏室傳感器短路或斷路

E2
微凍室傳感器短路或斷路

E3
冷凍室傳感器短路或斷路

E4
環溫傳感器短路或斷路

E5
E2PROM出現讀寫故障

E6
超溫報警，冷凍溫度持續過高

E7
通訊不合格

E8
過零不合格

H
對應溫區溫度過高提示

L
對應溫區溫度過低提示

開門報警圖標閃爍
非故障：提示用戶關門


表二：涉及型號192EM、202EM(07年產品的故障代碼統一使用)

現象
故 障 內 容

E1
冷藏室傳感器短路或斷路

E2
冷凍室傳感器短路或斷路

E3
冷藏室化霜傳感器短路或斷路（后期產品中已取消）

E4
E2PROM出現讀寫故障

E7
通訊不合格

E8
過零不合格

H
對應溫區溫度過高提示

L
對應溫區溫度過低提示

表三：涉及型號09年、08年所有產品（包含：歐款系列）

現象
故 障 內 容

E1
冷藏室溫度傳感器故障

E2
冷凍室溫度傳感器故障

E3
變溫室溫度傳感器故障

E6
通訊故障

E7
冷藏室化霜溫度傳感器故障

E8
變溫室化霜溫度傳感器故障

開門報警圖標閃爍
非故障：提示用戶關門


現象
故 障 內 容

E1
冷藏室溫度傳感器故障

E2
冷凍室溫度傳感器故障

E3
變溫室溫度傳感器故障

E6
通訊故障

變溫室顯控板顯示E
變溫室傳感器故障

開門報警圖標閃爍
非故障：提示用戶關門

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判斷電冰箱的制冷系統是否發生故障，主要是根據制冷循環系統中各部件的溫度與壓力的變化情況以及壓縮機的工作時間。在電冰箱通電后正常運行的情況下，幾分鐘后冷凝器的高壓進氣管的溫度應很快升高，接著冷凝器的溫度也隨之升高，其溫度一般比環境溫度高約20℃左右，手摸冷凝器應感覺較熱?？拷洳厥覀缺诩毬牐瑧苈牭綒饬髀?。

半小時后，打開冰箱門應能見到蒸發器表面均勻結霜。將溫控器旋鈕向小數字方向旋轉，壓縮機應能自動停機，再反方向旋轉壓縮機應能自動開機。如沒有上述現象，則證明電冰箱的制冷系統出現故障。根據故障現象，檢查判斷及排除方法如下：

1．壓縮機長時間運轉。箱內不降溫

產生這一故障的原因是制冷系統內沒有制冷劑循環流動所致。如果在制冷系統中存在泄漏點，則制冷劑就會在一定時間內全部泄漏掉，沒有制冷劑循環，顯然電冰箱就無法降溫了。

檢漏方法：

1)目測檢漏：首先要檢查制冷循環管路是否有斷裂的地方，尤其要仔細觀察管路系統的各焊接處是否有殘存的油跡。因為制冷劑與冷凍機油是相互溶解的，而制冷劑滲透性又很強，因此即使管路有很微小的砂眼也會導致制冷劑泄漏。因滲出的油跡一般不易被發現，故須仔細檢查。已經使用過的冰箱還須仔細檢查蒸發器是否開裂，硬傷損壞或因酸、堿腐蝕而產生的氣孔。

2)肥皂水檢漏：這是一種簡單易行的常用檢漏方法。只需將濃度適宜的肥皂水涂抹到管路的可能泄漏之處，若有氣泡出現，則說明該處就是泄漏點。

排除方法：把制冷劑放掉后氧焊或用粘金屬的膠粘(如環氧樹脂、A／B膠)。若銅管與鋁管結合處斷裂，可在銅管上鍍錫后用膠粘。

2．壓縮機長時運轉。但冷藏箱內溫度降不到規定要求

電冰箱的壓縮機都設計成時開、時停的運行方式。一般正常運行時為運轉8～15分鐘，停止10～15分鐘。如果冰箱啟動后尚能制冷，但其制冷量不足，即壓縮機連續運轉時間超過三個小時，而冰箱內降不到規定的溫度，則視為故障。出現制冷不足的原因如下：

(1)蒸發器表面結霜過厚，或除霜系統失靈。當蒸發器表面的霜層超過4～6mm時，將嚴重影響蒸發器的熱交換能力，使冰箱內的溫度降不下來。

排除方法：停機除霜，或按下半自動除霜按鈕，或修理除霜系統(如化霜時間繼電器、化霜溫控器或化霜加熱器失靈等)。

(2)毛細管或干燥過濾器管路微堵。該故障最明顯癥狀是，在過濾器或毛細管的外表面上手感很涼、有結露，甚至會結出一層白霜。這是因為制冷劑流過微堵的過濾器或毛細管時，產生節流降壓作用，從而使流過堵塞處的制冷劑產生膨脹、氣化，吸熱后，致使堵塞處的外表面結露或結霜。

排除方法：用高壓氮氣吹洗整個系統，更換干燥過濾器。

(3)溫度控制器的最低溫度調得過高或溫差范圍調得過大排除方法：調節最低溫度調節螺絲或溫差調節螺絲，直至溫度控制器的調節旋鈕在各溫度點都能自動開停。

(4)制冷系統內含有空氣。制冷系統內混入空氣后，使冷凝壓力和冷凝溫度升高，同時也使蒸發壓力和蒸發溫度相應升高。現象是，高壓管和冷凝器的溫度高于正常值，低壓回氣管的溫度也偏高。

排除方法：重新對制冷系統進行抽真空處理。

(5)冷凝器表面積有污物，影響熱交換的進行。排除方法：定期擦去冷凝器表面的污物，保持冷凝器的清潔。

(6)箱門磁性門封損壞，或箱體的絕熱性能差箱門磁性門封損壞，造成冷量泄漏過多。若箱體絕熱層不勻或絕熱層潮濕都將引起漏冷，其現象是漏冷嚴重的部位有凝露。

排除方法：更換門封或排除箱體的漏冷部位。

(7)開門次數太多，或放入食物過多，或放置不當影響空氣循環流動

排除方法：盡量減少開門次數，少放食物，并留出適當空間以便空氣循環。

3．壓縮機運轉不停。箱內溫度過低

電冰箱在規定的工作條件下運行，箱內溫度已低于所需的使用溫度，甚至將冷藏室內食品都凍壞了，而壓縮機仍運轉不停，主要原因如下：

(1)溫控器的調溫旋鈕誤置于強冷點，將調溫旋鈕調至中間位置。

(2)溫控器的觸點粘連，造成壓縮機不停車。拆下溫控器檢修或更換溫控器。

(3)溫控器的最低溫度極限調解螺絲調得過低。適當調整最低溫度極限調節螺絲至合適位置。

(4)溫控器感溫管未卡緊在蒸發器的表面上，將感溫管固定在蒸發器的表面上，保證接觸良好，傳感靈敏。

4．壓縮機啟動、停止頻繁

在正常工作條件下，電冰箱壓縮機的啟動次數每小時不應多于7次；否則視為開停頻繁故障。其原因有：

(1)電源電壓過低和電壓不穩，待電源電壓恢復正常后再接通冰箱、或使用交流穩壓電源。

(2)冷凝器散熱效果差。冷凝器的散熱效果差會降低壓縮機制冷量，引起壓縮機超負荷運轉，使運行電流大大增加，過流保護繼電器動作而切斷電路，壓縮機停止運行。當保護繼電器溫度下降到復位溫度時，觸點又重新閉合，壓縮機再次運轉，致使壓縮機頻繁地開停。

排除方法：定期清掃冷凝器上的污物，并使冰箱距墻壁保持一定的距離以形成對流環境。

(3)過流超溫保護繼電器的雙金屬片失靈。更換保護繼電器。

(4)簧片式啟動繼電器連接啟動觸點的彈簧片彈力過小。這樣，壓縮機啟動后，啟動觸點不能斷開。引起過載電流而使保護觸頭斷開，壓縮機停車；當雙金屬片溫度降低后，保護觸頭又閉合，如此反復，造成壓縮機頻繁開停。應調整簧片的彈力或更換啟動繼電器。

(5)冰箱的磁性門封不嚴，漏冷嚴重檢修調整磁性門封或更換門封條。

5．壓縮機工作時機殼溫度過高，超過正常值(正常為70～80℃)

(1)冷凝器表面太臟，散熱冷凝效果差，應經常擦洗冷凝器表面。

(2)壓縮機中缺乏冷凍機油或運動部件潤滑不良，應添加適當冷凍機油，并檢查排除運動部件的缺油原因。

(3)壓縮機運行繞組匝間短路，用萬用表測量運行繞組的電阻值，若測得阻值低于正常值，則為匝間短路，需重新繞制或更換壓縮機。

(4)制冷系統內制冷劑不足，使壓縮機長時間運轉，溫度升高應添加適量制冷劑。

6．箱內溫度忽冷忽熱，失去控制

造成箱內溫度忽冷忽熱的常見原因是溫度控制器失控，表現為壓縮機長時間運轉不停車，而用手拍一下溫控器，壓縮機又可以停止運轉，但又不能再自動啟動，也需用手拍，才能恢復運轉。調整修理或更換溫控器。

拓展知識：

冷藏室化霜溫度傳感器故障

冰箱故障代碼表

表一：涉及型號：188A/E、195E、195A/E、205E、205A/E、196/E、206/E、208/E、245B/E、258B/E、265B/E、208FER、188ER、198ER、223/E、221CE、208EM

現象發給各個
故 障 內 容

E1
冷藏室傳感器短路或斷路

E2
微凍室傳感器短路或斷路

E3
冷凍室傳感器短路或斷路

E4
環溫傳感器短路或斷路

E5
E2PROM出現讀寫故障

E6
超溫報警，冷凍溫度持續過高

E7
通訊不合格

E8
過零不合格

H
對應溫區溫度過高提示

L
對應溫區溫度過低提示

開門報警圖標閃爍
非故障：提示用戶關門

表二：涉及型號192EM、202EM(07年產品的故障代碼統一使用)

現象
故 障 內 容

E1
冷藏室傳感器短路或斷路

E2
冷凍室傳感器短路或斷路

E3
冷藏室化霜傳感器短路或斷路（后期產品中已取消）

E4
E2PROM出現讀寫故障

E7
通訊不合格

E8
過零不合格

H
對應溫區溫度過高提示

L
對應溫區溫度過低提示

表三：涉及型號09年、08年所有產品（包含：歐款系列）

現象
故 障 內 容

E1
冷藏室溫度傳感器故障

E2
冷凍室溫度傳感器故障

E3
變溫室溫度傳感器故障

E6
通訊故障

E7
冷藏室化霜溫度傳感器故障

E8
變溫室化霜溫度傳感器故障

開門報警圖標閃爍
非故障：提示用戶關門

現象
故 障 內 容

E1
冷藏室溫度傳感器故障

E2
冷凍室溫度傳感器故障

E3
變溫室溫度傳感器故障

E6
通訊故障

變溫室顯控板顯示E
變溫室傳感器故障

開門報警圖標閃爍
非故障：提示用戶關門

冷藏室化霜溫度傳感器故障