前沿拓展：

吳忠青銅峽空調維修

空調修理收費標準主要是看空調哪個地方哪個部件出現了故障問題，而這個故障需要什么修理的工具以及是否需要更換什么空調內部的零件部件那些東西，從而按照這些來給你維修價格的定價以及收費標準。

1、像一些比較小的修理的話，收費定價也會相對要小要便宜，因為一般的小修理只是由于空調內的一些小零件出現了故障，或者是空調出現了些噪音等這些類似的小問題，一般都是在五十到一百元左右的樣子。

2、而對于中修理的收費定位在一百到三百之間，因為中修理所需要的零件都要對應的更換新的。

3、大修理的收費定位在三百到一千元之間，這個大修理一般是由于空調的主機出現了故障等一些比較大部件出現了故障需要更換。

空調維修

一般這些空調的零件和部件的價格要看廠家那邊的定價標準來決定的，如果你的空調出現了問題故障是在廠家或者賣家的保修期之內的話，你可以去找售后服務，打電話讓他們來幫你維修，一般售后都會有你購買的記錄，并且同時你享有空調維修6年的保障。

如果是你自己私下動了享有六年免費保修的在保修期內的空調的話，那么六年免費維修條件將會不存在這個權益。而若你的空調已經過了六年免費維修的期限的話，那么你需要自己找空調維修員來幫你維修了，而這個維修費一般都是在一百五十元左右為收費標準。

慢慢游

——西北環游日記之九

文/石清華

早晨五點半鐘自然醒，足足睡了七個半小時，體力得到了恢復。

坐在窗邊，鐵路兩邊是在快速逆行的茫茫戈壁：平坦、荒涼。戈壁上有的地方有一叢一叢的矮草，稀稀疏疏，尖細的葉子綠中帶點黃，叢叢綠草土灰色，就像一個個不愛梳妝打扮的女人，精神不振地向列車后面跑去；有的寸草不長，黑色的地面看不到邊際，看近處時，似乎是泥沙、碎石的混合物，最上面結著一層薄薄的黑殼；有時叢草、黑殼、灰白地面交錯出現，雨水流過的寬寬的淺溝里：一叢一叢的矮草比其他地方密得多也綠得多，給人以“萬綠叢中一點紅”的感覺。戈壁兩邊與天相接處，是若隱若現、連綿不斷、霧蒙蒙的山，據導游說是祁連山。鐵路兩邊空曠的戈壁上，只有高壓輸電塔綿延不斷，成片成片高大的白色發電風車，時不時地跳入眼簾，近處的風車葉片就和我們慢慢游的列車一樣，也在慢悠悠地轉，轉走了“春風不度玉門關”。

六點多鐘，早晨的太陽已經屹立在山頭，細點著戈壁上的物什。上帝呀，你是計劃把它弄得更荒涼還是想把它塑造成美麗的伊甸園呢？

七點左右，列車進入了綠色的世界。平坦的大地上，筆直向上的白楊或傲然獨立，或幾株聯手，或成排筑成防風沙的墻。也有樹冠闊大、比白楊矮的針葉樹，此處針葉、闊葉林和諧相處，應是中緯度地區。地面上是綠色的田塊，田塊間有水泥修建的長長水渠，水渠里有細細的水在流淌。田塊里有的長滿了葉片寬而長的作物，大約是玉米或是高粱幼苗；有的細葉看不清是什么形狀，也不知是什么作物；有的作物開黃花，有的開白花，也不知名。田塊外長著細葉野草，不論是作物還是野草，都顯得矮小。站在窗邊，感覺列車行進緩慢，正好看窗外的景物。地面上有少量的水在淺淺的溝或者在當地叫河里流淌，水薄薄地分成幾股依依不舍地緩緩而去。河灘上的草比其他地方的茂盛、翠綠，其間的羊群正低頭吃著肥美的早餐。羊群的主人呢，知道羊群聽話，也就忙別的去了。水呀水，真正的生命之源。

列車迎著太陽不慌不忙地行進，并不像有的列車呼嘯而去。據內行說最多每小時八十公里，可能還沒有，不過我覺得比步行快得多。這樣也好哇，可盡情地游覽沿途的風光。八點左右在0號車廂早餐：稀飯、雞蛋、饅頭，吃飽剛好，農民出身、過慣了平民生活的我，覺得很好，既能填飽肚子，又營養豐富，據說還不會發胖，可謂一舉多得。手機顯示地點玉門市。聞名中華大地的玉門關，也太小家子氣了，卻把一個仰慕它的教書先生在睡夢中甩了出去。唉，我的命真苦，只能在夢里相依偎啰。車外，荒涼的戈壁、綠色的莊稼、稀疏的草原交替出現，你進我出、犬牙交錯，都在爭奪生存權，也許爭得難解難分。

八點三十分，列車靠西邊的雪山很近。大約只有三公里。離列車約五百米處開始是緩慢爬升、滿是褶皺的灰白色小石頭山，小山背后估計兩公里處是一座高大的石頭山。山像一位張開兩臂的巨人，俯首東向，雖已不必稱臣朝貢，也不必刀兵相加，那定然是向往祖國的心臟——北京。胸前是面積很大、形狀不規則的未溶化完的積雪，在陽光下銀光閃閃。小山就像坐在大山懷抱里的孩子，它們笑看古今，迎進送出南來北往的客。

八點五十三分，列車停靠嘉峪關。車站西邊有一巨大的標語牌高懸于水泥桿間：“養兵千日，用兵一時”。不遠處可能是兵營。列車停靠三十分鐘開出。西邊是連綿的、高高的褶皺山、雪山，山上長滿石頭、泥灰、白雪，就是不長草木。這樣的景致大約已有三小時的行程，幾乎沒什么變化。東邊有和全國各地一樣的城市：大大小小、新新舊舊、高高低低的樓房。遠處山頂的幾處樓臺看不太清楚，可能是古代的戰略關口——嘉峪關敵樓。稍近點的樓房頂上的粗細高低煙囪，正冒著絲絲縷縷的或成團的白煙，矗立的座座鐵塔手牽著手走向遠方。這些都在告訴人們：遠去了金戈鐵馬、苦難禍殃，迎來了國泰民安、幸福吉祥。

過嘉峪關不一會兒，雪山腳下由灰白變成了紅色。不過綠色已多于戈壁，東邊已經有連片的玉米地，玉米苗高三十厘米左右，身材苗條，在輕風中搖曳、綠翠欲滴，像小姑娘一樣可愛。山上已經有了綠色，可能是草木但還是稀疏的。

十一點四十分，列車行駛在張掖市地面。綠草變高變多了，蓋住了泥土。地上出現了少見的多條水渠、水塘，水塘里長著高大濃密的蘆葦，這和江南水鄉的一樣，但葉片要窄小一點。高一點的黃土地上，有許多居民的住宅，房子低矮，墻用黃土壘成，屋面蓋瓦或用黃泥壘就，和西北其他地方的一樣：比較矮小。紅色的雙開大門朝向鐵路，這與老家的住宅大多東向或南向可能是一樣的，這是不是華夏民族的某一文明發源于某一點，然后四面發散形成的呢？我不知道。十一點五十分，列車停靠張掖站十分鐘繼續東向。此時正是午餐時間，有些游客抱怨飯沒熟好，似乎是夾生飯。有知情的熱心游客主動向大家解說：“這是高原反應。在高原上是煮不熟飯的，哪怕水燒開了，也不到一百度，要煮熟食物，必須加壓才行。”簡短幾句普通的話就化解了怨氣。在人們的生活里，有了既有見識又熱心的人們，可以化解不少誤會、保證大家的和諧相處。

十二點二十五分，列車經過山丹縣城，縣城規模不大，跟公安縣的一般鄉鎮差不多。鐵路邊的綠色、房子增多，青海湖邊矮小的油菜花也跟著游客跑到了這座小縣城邊。

十二點四十分，0號車廂餐廳高峰已過，應朋友之約去喝酒。座中有當過軍官的大哥，有經商的老板，有大學畢業的晚輩，有皓首窮經的教書先生我，大家也許性格相似聚在一起，各聊各的行業，各說各的人生，喝酒閑扯、不關是非，想到哪兒聊到哪兒，沒有利益沖突、沒有顧忌、信馬由韁，興致盎然。不同行業的朋友聚會，信息量大增，至少使你了解了本行業外的世界。盡管你可能不用，但山不轉路轉，在以后的歲月里，如偶爾碰到聊天所及，則能略知一二，不會信口開河、貽笑大方。如減少貽笑大方的次數以至趨近于零，那么人生即趨近于完美。

下午兩點五十分，列車停靠武威南站十多分鐘后出站。列車兩邊是成片的高粱幼苗，低矮的小麥或青稞，已近成熟。山是青的、地是綠的，也有半裸的草地。路邊站立的枯死的（據在此當過兵的同伴說也叫胡楊）白楊丫杈間，烏鴉分層地建起了自己的家，我路過時剛好主人不在家，也許在為生計謀吧。

五點五十分經過干塘站。站的前后左右是草原，草比較高但不多，山上也與平地一樣長著稀疏的草。草地上有馬、牛、駱駝，但仍然有裸露的平地和荒山，不論平地還是荒山都是黃土主宰著大地。

五點四十分，列車經過黃河沙坡頭，能看到的是曲水回環。河北是綠洲、河南是荒山。東邊稍遠點是樓房林立的中衛市。六點十五分到達中衛站。

六點三十分，登上13010大巴車前往青銅峽市旅館。上車時太陽高掛西天，照得游人們發熱但沒有冒汗的感覺，到車內更熱，開空調后才好一點。導游劉雪（超人）自我介紹后說天下黃河美在寧夏，又說了寧夏的許多好處。途經中寧縣的一個街市時，街市兩邊幾乎是清一色的“中寧枸杞”攤位或門店。經兩個半小時到達目的地，九點十分入住龍海賓館。與幾位朋友在新百夜市晚餐后已經很晚了。

全天慢慢游，時間充足、所看廣泛、見識擴張、心滿意足。

（2021年6月25日）

【作者簡介】石清華（男），退休教師。出身卑微，有幸長成，但歲月蹉跎，一事無成，只好勤奮干事，踏實做人。胸無大志，交游平民，酸甜苦辣，離合悲歡，滲透于心。然盼其覺醒，努力上進。替己謀福利，為國盡忠誠。暢敘平民事，共享人間情。

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