前沿拓展：

T-34型坦克是全球公認的二戰“最優秀”坦克，而且它的基本設計也成為現代坦克的標準模板，即便是到今天，世界主流坦克的設計樣式依然和T-34大同小異。不過除了T-34坦克以外，二戰時期還有一種雖然不如T-34著名，但是卻一樣應用廣泛的坦克：T-34的總產量超過了8萬輛，這種坦克同樣超過5萬輛，這種坦克就是被網友們戲稱為“謝饅頭”的，M4“謝爾曼”坦克。

（二戰兩大神車之一：M4“謝爾曼”坦克）

其實二戰爆發之前，美國由于遠離歐亞大陸，對于戰爭的硝煙并不敏感，因此對于新式武器裝備的開發應用并不積極。很少有人知道，在二十世紀二三十年代，美國陸軍甚至沒有什么像樣的坦克。1940年以前，美國陸軍只裝備有M2“斯圖亞特”輕型坦克，和當時的歐洲主流坦克相比，足足差了一代。1939年美國人發現他們的M2坦克在各方面都遠遠落后德國和蘇聯的坦克后，火速組織研制新一代坦克，他們最初根據M2坦克的底盤，配置了兩門火炮，研制出了M3“格蘭特·李”坦克，這種坦克在其車體右側安裝了一門75毫米短管火炮，車體上部又安裝了一個小炮塔，裝備一門37毫米火炮，有趣的是，按照美國人的計劃，75毫米火炮是用來反步兵的，而37毫米小炮則用來反坦克。但是這種奇葩設計導致75毫米火炮無法充分發揮威力，而且M3坦克車體過于高大，進而成為德國反坦克炮的最佳靶子。為了克服M3坦克的這些缺陷，美國人又在M3的基礎上開發了堪比T-34的一代神車——M4謝爾曼中型坦克。而正是由于該坦克使用鑄造炮塔看起來圓頭圓腦，所以才會被冠以“謝饅頭”的“美名”。

（M4坦克的眾多變形車，而且值得一提的是，這些坦克還都可以通用零件！）

從思維上說，美國陸軍對于“坦克”的認識水平始終趕不上蘇聯，甚至趕不上德國。美軍的將軍們即便是在二戰最激烈的時間里，也始終把坦克當做步兵支援火力，而反坦克作戰則一直依賴M10坦克殲擊車、反坦克炮和空軍的攻擊機。所以，到1944年諾曼底登陸時，美軍的M4謝爾曼坦克依然使用的是L-40型75毫米火炮，其威力略強于1942年T-34-76的F-34型76.2毫米坦克炮，但是基本打不穿德軍虎式和豹式坦克的正面裝甲，因此只能拼死繞到德軍坦克背后打德軍坦克薄弱的發動機，不過，更多的情況下是M4坦克扭頭就跑，邊跑邊呼叫M10坦克殲擊車……對于M4坦克貧弱的反裝甲能力，英國人很快為M4改裝了長管76毫米坦克炮，這種英國版M4綽號“螢火蟲”，而新式長管的76毫米坦克炮威力不錯，足以在1500米距離上擊穿虎式坦克的正面裝甲。

（M4坦克的可靠性絕非浪得虛名，即便是二戰已經過去70多年，依然有不少可以開動的M4謝爾曼坦克，三不五時就招搖過市）

M4型坦克還有一個比較被詬病的綽號“朗森打火機”，意思是“一打就著，每打必著”，因為M4型坦克和T-34類似，裝甲厚度相對較薄，難以抵抗德國75毫米和88毫米坦克炮的正面打擊，只有專門加厚裝甲的M4A3E2“巨無霸”可以正面接住德國88炮“貼臉一炮”，而且，M4坦克的核心弱點在于，它使用汽油發動機，而汽油和柴油相比，特別容易揮發，所以M4坦克一旦被德軍坦克擊中，基本就是一場鋼鐵BBQ，全車人一起火葬，這也是M4坦克得名“朗森打火機”的原因。最后，M4坦克還有一個不是缺陷的“缺陷”——身材特別高大！M4坦克車高大約2.97米，接近3米！蘇聯的T-34型坦克僅2.7米高，即便是重型的虎式坦克，車高也僅有2.8米。不要小看這十幾二十厘米，這意味著在戰場上，M4坦克被發現的概率要遠大于其他坦克，而發現，往往就意味著挨炮彈。

（雖然在歐洲懟德國的虎式、豹式不怎么給力，但是在太平洋上收拾日本的小豆坦克，那還是輕輕松松）

雖然M4坦克有如此眾多被詬病的地方，但是該坦克也有自己閃光的地方。首先，M4型坦克有著無與倫比的通用性！該坦克可能是人類第一種按照“標準化”流程生產的坦克，在二戰時期，美國的通用、福特、克萊斯勒等多家廠商都在生產M4坦克，然而任何廠家生產的同型號M4坦克全部可以通用零部件！這一點在當時無論是德國的虎式、豹式，還是蘇聯的T-34都做不到。而且M4坦克的可靠性非常優越，特別是其動力裝置的可靠性甚至超過了蘇聯T-34坦克，德國坦克在這方面根本無法和美國坦克相提并論。在二戰時M4坦克曾經作為支援物資支援給蘇聯，蘇軍官兵對M4坦克的通用性和可靠性評價非常高，甚至超過了蘇聯自己引以為豪的T-34坦克，足見M4的優越。

（M4坦克最大的特點除了皮實可靠外，就是其讓人眼花繚亂的變形車，圖為M4“管風琴”火箭炮坦克）

由于自身性能優越，M4型坦克不但被大量生產，還被改裝成為各種特種車輛，并且針對戰場要求，進行有針對性的升級改造，根據統計M4坦克總共有約50個改進型號，包括上文提到的M10“狼獾”坦克殲擊車，都是使用M4坦克的底盤改裝而來。二戰時期美軍的坦克殲擊車、自行火炮、掃雷坦克、噴火坦克、“管風琴”自行火箭炮、裝甲運兵車、戰斗工程車、火炮牽引車、裝甲救援車……全部是用M4坦克改裝而來，而且就M4坦克本身還被安裝上登陸設備，變成水陸坦克，裝上專用工具，變成海灘救難車。說得夸張一點，二戰時期美國陸軍的裝甲部隊，幾乎用一輛M4“謝爾曼”就全部搞定！這種高度通用性和強大的改裝能力，即便是今天，也極少有坦克能做得到。

（換個腦袋，接著用……）

總而言之，雖然M4“謝爾曼”并沒有T-34那么全球知名，但是它確實也是一種非常有特點的坦克，其具備的“廉價、量產、通用”的思維，其實還要優于T-34坦克。

拓展知識：