前沿拓展：

經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)，天津地鐵4號(hào)線南段（東南角站—新興村站）、6號(hào)線二期（淥水道站—咸水沽西站），兩條線路將于2021年12月28日正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，天津軌道交通路網(wǎng)通車?yán)锍虒⒃鲋?65公里，運(yùn)營(yíng)車站數(shù)增至164座，換乘車站增至19座。此次開(kāi)通的兩條線路途徑天津多個(gè)行政區(qū)，天津軌道線網(wǎng)輻射能力進(jìn)一步加強(qiáng)，乘客出行將更加便捷、高效。

一、線路概況

天津地鐵4號(hào)線南段工程北起南開(kāi)區(qū)東南角站，東至東麗區(qū)新興村站，沿途經(jīng)過(guò)南開(kāi)、和平、河西、河?xùn)|、東麗5個(gè)行政區(qū)。正線全長(zhǎng)約19.4公里，共設(shè)車站14座，4號(hào)線南段開(kāi)通后將進(jìn)一步促進(jìn)津城中央活力區(qū)、津?yàn)I大道商圈等區(qū)域提升發(fā)展，改善海河兩岸交通聯(lián)系，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力。

天津地鐵6號(hào)線二期線路是天津市首條全自動(dòng)運(yùn)行線路。正線全長(zhǎng)約14.39km，設(shè)車站9座，與既有6號(hào)線在淥水道站換乘，遠(yuǎn)期與 8 號(hào)線一期貫通運(yùn)營(yíng)，途徑河西、津南兩個(gè)行政區(qū)，6號(hào)線二期開(kāi)通后將有效方便海河教育園師生和津南咸水沽鎮(zhèn)、雙港新家園等地居民出行，促進(jìn)津南區(qū)和中心城區(qū)協(xié)同發(fā)展。

二、津城網(wǎng)紅打卡新去處

4號(hào)線南段工程以現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法全方位展示了天津商貿(mào)文化，全線裝飾裝修以“津貿(mào)盛景”為主題，設(shè)4座文化藝術(shù)車站，分別是沽水流霞-六緯路站、商脈崛起-徐州道站、百年金街-金街站、華光璀璨-泰昌路站。車站裝飾裝修以“地上看歷史名城，地下看名城歷史”為總基調(diào)，既體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)建筑風(fēng)格，又吸納歐式元素，展現(xiàn)城市特質(zhì)。

泰昌路站通過(guò)采用投影全景式天花、方通組合墻面等造型，展現(xiàn)了天津獨(dú)具魅力國(guó)際商貿(mào)中心和國(guó)際性時(shí)尚消費(fèi)之都的特色。

六緯路站以漕運(yùn)商業(yè)歷史變遷為創(chuàng)作題材，展現(xiàn)了天津漕運(yùn)歷史文化，站廳層高大空間吊頂為雙曲面船造型，站臺(tái)層吊頂以船頭造型為主，墻面LED屏講述了漕運(yùn)文化帶動(dòng)天津商貿(mào)發(fā)展的故事。

徐州道站主打木紋鋁板造型門(mén)，墻面設(shè)計(jì)了金屬花格、造型柜、仿古文化磚，墻面櫥窗展示以天津老字號(hào)商業(yè)發(fā)展史為藝術(shù)創(chuàng)作題材對(duì)空間進(jìn)行塑造，展現(xiàn)了天津商業(yè)的繁榮景象和百年歷程。

金街站的墻面造型為石材門(mén)牌，全面打造了一個(gè)中西結(jié)合韻味獨(dú)特的商業(yè)空間，展現(xiàn)了天津魅力商貿(mào)歷史悠久、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的特點(diǎn)。

三、刷新全國(guó)地鐵建設(shè)新速度

天津地鐵6號(hào)線二期于2019年2月4日（除夕）開(kāi)工，在市重點(diǎn)工程指揮部、各委辦局和津南區(qū)、河西區(qū)政府的大力協(xié)調(diào)推動(dòng)下，工程建設(shè)快速推進(jìn)，從征地拆遷、管線切改到全自動(dòng)運(yùn)行開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，總工期僅為34個(gè)月，創(chuàng)造了全新的“天津地鐵速度”，成為全國(guó)建設(shè)速度最快的全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線路，在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際地鐵建設(shè)史上，屈指可數(shù)。

四、科技賦能慧享軌道新生活

天津地鐵4號(hào)線采用B2型車輛，以智能、安全、節(jié)能、美觀為理念進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，使用綠色為主裝飾色調(diào)。列車搭載LCD大屏幕顯示、LED照明等設(shè)備，信息顯示更加人性化，客室亮度更加智能化，有效提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)空調(diào)優(yōu)化為側(cè)吹模式，有效提升了乘客乘坐舒適感。

天津地鐵6號(hào)線二期采用A型車，相比其他線路的B型車，車廂長(zhǎng)度寬度明顯增加，列車運(yùn)載量顯著提升，列車以白色及線路屬性紫色搭配，整車設(shè)計(jì)制造以安全、智能、舒適為理念，是天津市首條GOA4等級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行軌道交通線路，列車采用了國(guó)內(nèi)最高等級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)，具備列車自動(dòng)喚醒發(fā)車、自動(dòng)回庫(kù)休眠、障礙物檢測(cè)、防撞預(yù)警等功能，科技感十足；列車設(shè)置空氣凈化裝置，具備殺菌、消毒、去除異味等功能，為乘客營(yíng)造良好乘車環(huán)境。

五、運(yùn)營(yíng)時(shí)間

4號(hào)線南段運(yùn)營(yíng)時(shí)間

4號(hào)線南段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后

運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至23:33

東南角站首班發(fā)車時(shí)間為6:20

新興村站首班發(fā)車時(shí)間為6:00

東南角站末班車發(fā)車時(shí)間22:58

終到站時(shí)間為23:33

新興村站末班發(fā)車時(shí)間22:20

終到站時(shí)間為22:54

4號(hào)線南段開(kāi)通后執(zhí)行單一交路運(yùn)行圖，平日行車間隔為4.5—8分鐘，周末及節(jié)假日行車間隔為5—8分鐘。

6號(hào)線二期運(yùn)營(yíng)時(shí)間

6號(hào)線二期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00—23:01

咸水沽西站首班車發(fā)車時(shí)間為6:00

淥水道站首班發(fā)車時(shí)間為6:11

淥水道站末班車發(fā)車時(shí)間22:40

終到站時(shí)間23:01

咸水沽西站末班車發(fā)車時(shí)間為22:40

終到站時(shí)間為23:01

6號(hào)線二期開(kāi)通后執(zhí)行單一交路運(yùn)行圖，平日行車間隔為5—9分鐘，周末及節(jié)假日行車間隔為7—10分鐘。

六、車站換乘信息

（一）地鐵6號(hào)線二期

6號(hào)線二期淥水道站為換乘車站，乘坐6號(hào)既有線的乘客可在淥水道站換乘6號(hào)線二期列車前往咸水沽西方向。

（二）地鐵4號(hào)線南段

地鐵4號(hào)線南段可與地鐵2號(hào)線在東南角站換乘，與地鐵3號(hào)線在和平路站換乘，與地鐵5號(hào)線在成林道站換乘。

（三）和平路站4號(hào)線與3號(hào)線換乘方式

因和平路站內(nèi)4號(hào)線與3號(hào)線換乘通道暫未開(kāi)通，換乘時(shí)需采取“出站換乘”方式：

1.換乘路線

乘客在和平路站由4號(hào)線換乘3號(hào)線時(shí)，需經(jīng)H出入口出站，途經(jīng)大沽北路步行150米，由A出入口進(jìn)站乘車。反之，則經(jīng)A出入口出站，途徑大沽北路，由H出入口進(jìn)站乘車。

2.“出站換乘”票務(wù)規(guī)則

持同一張車票（單程票除外）于30分鐘內(nèi)，從和平路站出站并換乘本站另一條線路時(shí)，對(duì)其按照一個(gè)行程連續(xù)計(jì)費(fèi)。單程票不支持出站換乘連續(xù)計(jì)費(fèi)，須出站另行購(gòu)票。

3.溫馨提示

單程票不支持出站換乘連續(xù)計(jì)費(fèi)模式，

乘客出站后須重新購(gòu)票進(jìn)站；

持福利票的乘客如需通過(guò)和平路站換乘，

出站后須重新?lián)Q取福利票進(jìn)站；

“出站換乘”不影響車票原使用優(yōu)惠政策；

如發(fā)現(xiàn)扣費(fèi)異常，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系車站客服中心或地鐵服務(wù)熱線022-85568890

記者 | 肖荻

來(lái)源： 天津廣播

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