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中國經濟導報、中國發展網訊 記者邱愛荃報道 3月12日，上海松江五朱公路（閔塔路-葉新公路）道路工程項目，復工剛好一周。整個工程現場已經實現了封閉式管理，80多名工人在現場作業，機器轟鳴，不時有車輛來回穿梭，一片熱火朝天。

五朱公路道路工程項目的全線復工，是松江一批重大交通建設項目陸續復工的縮影。經各方共同推動，目前松江19個重大城市軌道、鐵路、高速公路建設項目陸續復工。

在位于黃浦江南北兩岸的五朱公路項目辦公地，84間完成改造的員工宿舍內，正隔離著最后一批40名返滬員工。記者在一間空置的隔離房看到，一張大床靠墻擺放，房間不大，辦公桌、衣柜、獨立空調、無線網絡設備等設施一應俱全。再往里走，每間房間單獨隔出了帶洗衣機的獨立衛浴。據介紹，在改造成隔離房前，這些員工宿舍為上下鋪，兩三人住一間，如今全部設置成了單人間，完成隔離的員工則移居至附近的員工宿舍樓內。

“現在接受隔離的這批員工，還有約一周就完成了14天隔離期，之后我們就全員復工了。”五朱公路（閔塔路-葉新公路）項目常務副經理馬曉云告訴記者，前期大費力氣做設施改造，就是為了保障有序復工。目前松江19個在建交通工程項目都已陸續完成隔離設施改造。所有接受隔離的員工在隔離房內集中管理，原則上不出房門，每天接受體溫監測，隔離期滿后身體無異常的，完成復工備案方可進入辦公區域作業。已于3月5日復工的五朱公路（閔塔路-葉新公路）項目，成為松江首個復工的重大交通工程項目。

工人來自五湖四海，復工同時如何做好工地防疫？據了解，為保障復工有序、準備充足，隔離房改造完成后，五朱公路（閔塔路-葉新公路）項目建設方第一時間將隔離房床位數做統計，隨后向在外省市的工人開出用工證明，確保需隔離員工返滬后有房可住。此后，又為員工返滬盡可能創造條件，派包車前往江蘇、江西兩省組織務工人員返松。員工返滬后立即開展活動軌跡追溯、登記、測溫等工作，安排入住隔離房，保證工人盡快完成隔離后投入建設。

在松江東部，G60滬昆高速文翔路立交項目也已完成了員工隔離房改造，3月11日復工。在松江區交通委，記者看到了內部統計的所有交通項目工地人員情況日報表，并了解到，為確保復工安全、有序、有效，項目部在進入工地的道路口、工地入口、工地項目部分別設立3道健康觀察點，對所有進場人員實施體溫監測，做好健康信息采集工作。全部建筑工地實施全封閉管理，只開放一個進出口，嚴格落實施工現場、辦公生活區域及其他人員活動場所定期消毒制度。該日報制度要求所有工地負責人實行疫情防控日報、快報和緊急報告，每日統計填寫并在微信群中定時上報工地疫情防控日報表，方便管理部門及時掌握工地情況，遇突發情況快速處置。

據悉，松江區19個在建交通工程項目中，還包括明華路（陳春公路-申港路）下穿立交、申北四路（春九路、明中路-銀都路）下穿立交、樂都西路跨油墩港橋（辰塔路-鼎源路）和松蒸公路（昆港公路-苗圃公路）慢行系統等。“在建交通工程項目中大部分都計劃在3月15日陸續開工。”松江區交通委相關負責人告訴記者，受疫情影響，一些工程原定的竣工日期或將延期。區交通委將在做足、做好復工準備后，第一時間投入幫助企業復工工作，全力以赴爭取搶回施工進度。其他交通工程項目方面，松江區交通委在嚴格按照有條件復工的前提下，督促加快推進復工準備工作，在復工申請批準后第一時間投入生產建設，全力以赴搶回因疫情而受到影響的工期，為松江區“一個目標、三大舉措”的順利實現繼續提供堅強的交通保障。

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