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第四節(jié)

變壓器運(yùn)行與維護(hù)

第六節(jié)：變壓器的投運(yùn)操作（已更新）

第七節(jié)：變壓器的運(yùn)行監(jiān)視（電流、電壓和溫度監(jiān)視）（已更新）

第八節(jié)：變壓器的值班巡視作（已更新）

第九節(jié)：變壓器的異常情況處理

第十節(jié)：變壓器停運(yùn)操作

變壓器的異常情況及處理辦法

（1）變壓器溫升異常，按照前篇文章介紹的變壓器溫升內(nèi)容處理。

（2）變壓器油位因溫度上升有可能高出油位極限，經(jīng)查明不是假油位所致時(shí)，應(yīng)放油，使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對應(yīng)的高度，以免溢油。

（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時(shí)油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí)，應(yīng)查明原因。如需帶電補(bǔ)油時(shí)應(yīng)將重瓦斯改接信號。禁止從變壓器下部補(bǔ)油。

（4）變壓器低溫投運(yùn)時(shí)，如溫度過低，變壓器油凝滯，應(yīng)不投冷卻器，空載投運(yùn)，并監(jiān)視頂層油溫，逐步增加負(fù)荷，逐漸轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行，直至投入相應(yīng)數(shù)量的冷卻器。

（5）鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時(shí)，應(yīng)分析造成多點(diǎn)接地的原因。如果懷疑是由于金屬毛刺搭接造成鐵芯多點(diǎn)接地，可以運(yùn)用電容器直流充電，然后對鐵芯接地處放電，將毛刺燒掉的方法，或可消除。如果不吊芯無法解決，則可安排吊芯處理。在缺陷消除前，應(yīng)采取措施將電流限制在1000mA左右，并加強(qiáng)監(jiān)視。

（6）變壓器聲音異常。變壓器運(yùn)行時(shí)的聲音與變壓器容量大小、電壓高低、負(fù)荷大小有關(guān)。如果與同類產(chǎn)品比較，聲音過大可能與變壓器的結(jié)構(gòu)、制造質(zhì)量和安裝是否穩(wěn)固等有關(guān)。有時(shí)聲音過大與變壓器鐵芯過勵(lì)磁有關(guān)。如果變壓器內(nèi)頭輕微的間隙性的放電聲，則可能是由于油箱內(nèi)有金屬性異物沉落箱底，或有金屬毛刺浮游在油中。總之，如果聲響不能消除，很不正常，則應(yīng)將變壓器停運(yùn)檢修處理。

（7）新變壓器投運(yùn)后，如果發(fā)現(xiàn)高壓套管根部法蘭處有靜電放電聲，這是由于鐵法蘭與油箱之間接觸不良，即法蘭接地不良所致。解決辦法是將變壓器停運(yùn)后，在法蘭根部刷些銀粉或半導(dǎo)體漆即可消除放電。如果高壓套管頂部有輕微放電聲，則應(yīng)考慮套管頂部是否有積存空氣，可以通過停電后放棄解決。

（8）如果發(fā)現(xiàn)變壓器套管有嚴(yán)重破損、漏油導(dǎo)致油面逐漸下降，或內(nèi)部明顯放電聲音，則應(yīng)將變壓器停運(yùn)檢修處理。

（9）如果變壓器油箱漏油，油面逐漸下降，低于油位計(jì)的指示限度，則應(yīng)將變壓器停運(yùn)處理。

（10）如果變壓器冒煙著火，或發(fā)生其他危及變壓器安全的故障，而變壓器的有關(guān)保護(hù)拒動(dòng)不跳，則值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

（11）當(dāng)變壓器瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即對變壓器進(jìn)行檢查。一般新投運(yùn)的變壓器，或變壓器補(bǔ)油后，油中空氣積聚繼電器內(nèi)，氣體為無色、無臭、不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運(yùn)行。如果變壓器氣體繼電器里的氣體是可燃性氣體，而且反復(fù)出現(xiàn)，則應(yīng)考慮變壓器內(nèi)部是否有較嚴(yán)重的缺陷，應(yīng)綜合判斷決定變壓器是否停運(yùn)處理。

（12）當(dāng)變壓器氣體保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)，在查明故障前，不得將變壓器投入運(yùn)行。在分析原因時(shí)，應(yīng)檢查氣體繼電器里的氣體。如果變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，由于產(chǎn)生電弧，使絕緣分解出大量氣體，這些氣體帶動(dòng)絕緣油，形成高速油流，流進(jìn)儲(chǔ)油柜，沖擊氣體繼電器，重瓦斯動(dòng)作，變壓器跳閘。根據(jù)氣體繼電器里氣體的容積可以判斷故障的程度；而根據(jù)氣體的成分，則可以判斷故障的性質(zhì)，即可以分辨出是變壓器油分解出的氣體，還是固體絕緣材料分解出的氣體。各種不同的絕緣材料承受高溫引出分解時(shí)，所產(chǎn)生的氣體都有確定的組成成分。例如，當(dāng)氣體混合物中含有大量CO和CO2時(shí)，可以判斷氣體是從固體絕緣材料中分解出來的。

通過檢查氣體的顏色和易燃性，可以對變壓器的內(nèi)部狀態(tài)做出一定的估計(jì)。灰白色氣體說明變壓器內(nèi)的故障部位是絕緣紙和絕緣紙板；黃色氣體說明故障部位是木質(zhì)絕緣；暗藍(lán)色或黑色氣體則表明是油間隙擊穿。

氣體易燃，則表明變壓器內(nèi)部已有故障。對氣體易燃性的檢驗(yàn)應(yīng)在采集氣體后到安全的地方進(jìn)行，絕對禁止在氣體繼電器放氣閥處點(diǎn)火，以免引起儲(chǔ)油柜爆炸。

如果氣體繼電器里沒有氣體，而且變壓器油的色澤也正常，則應(yīng)考慮瓦斯保護(hù)有可能誤動(dòng)作。為此，應(yīng)該檢查瓦斯保護(hù)的二次回路是否存在缺陷。如果查出瓦斯保護(hù)二次回路果然存在缺陷，原因清楚后，采取預(yù)防措施后即可將變壓器恢復(fù)投入運(yùn)行，而不必進(jìn)行吊芯檢查。

（13）變壓器過電流動(dòng)作跳閘。變壓器過電流保護(hù)是帶延時(shí)的電流保護(hù)。如果變壓器過電流保護(hù)動(dòng)作斷路器跳閘，則有可能存在以下故障情況；

1）變壓器二次側(cè)配出線發(fā)生短路故障，配出線的繼電保護(hù)拒動(dòng)；

2）變壓器本身有故障，但差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)因故未動(dòng)；

3）變壓器過流保護(hù)定制偏小，出現(xiàn)誤動(dòng)作，或者過流保護(hù)裝置出現(xiàn)故障，誤動(dòng)作；

4）變壓器二次側(cè)母線短路故障，引起變壓器過流保護(hù)動(dòng)作；

5）變壓器二次側(cè)配出線的斷路器或隔離開關(guān)發(fā)生短路故障，引起變壓器過電流保護(hù)動(dòng)作；

（14）變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘，原因可能有：

1）變壓器本身出現(xiàn)短路故障。如果是油浸變壓器，瓦斯保護(hù)一般也應(yīng)同時(shí)動(dòng)作；

2）變壓器一、二次引出套管或變壓器一、二次引出線的母線橋發(fā)生故障保障；

3）差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。誤動(dòng)作原因是差動(dòng)保護(hù)二次回路接線不正確，或者電流互感器及其二次回路有故障，或者差動(dòng)保護(hù)定值不正確，而且這種誤動(dòng)作一般都發(fā)生在變壓器二次側(cè)配出線發(fā)生短路故障時(shí)。因?yàn)椴顒?dòng)保護(hù) 即使接線不正確，或者定值不合理，一般在變壓器正常運(yùn)行時(shí)都不會(huì)動(dòng)作。只有當(dāng)出現(xiàn)大電流穿越通過時(shí)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作才動(dòng)作。因此，如果變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘，在這同一瞬間變壓器二次配出線存在短路故障，或者出現(xiàn)特別大的沖擊負(fù)荷，而變壓器瓦斯保護(hù)未動(dòng)，同時(shí)變壓器沒有出現(xiàn)噴油等異常現(xiàn)象，這時(shí)要考慮差動(dòng)保護(hù)是否誤動(dòng)作。一旦找到差動(dòng)保護(hù)裝置及其二次回路存在明顯缺陷時(shí)，即可斷定變壓器沒有故障，而是差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

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