前沿拓展：

“同一輛公車，一個月內維修了3次，維修保養費花了3.4萬余元，可能存在貓膩。”近期，江西省崇義縣紀委監委在開展全縣公務用車專項檢查時，思順鄉一輛公務用車短時間內頻繁保養維修的記錄引起了檢查組的注意。

隨后，檢查組前往縣機關事務管理中心調取了該輛公務用車近年來的用車記錄和行車軌跡，發現車輛多數在縣城和鄉鎮兩地往返，近兩年也未出過交通事故。

究竟是什么原因，導致一輛公車頻繁維修？檢查組隨即兵分兩路對此展開調查。

一組人員首先來到車輛維修點，對汽車維修廠的日記賬、月賬和進出庫臺賬進行對比分析，發現該輛公車維修單中顯示所更換的車輛零部件，在庫存中并沒有減少。

與此同時，前往思順鄉政府的另一組了解到，該鄉鎮沒有定點維修場所，車輛維修通常由駕駛員憑借維修單據予以報賬。分管領導和辦公室均不會對維修項目過多審核，并且還存在先維修后審批等報賬不規范的問題。

掌握到上述信息后，檢查組將目光鎖定在鄉政府臨聘駕駛員林某身上。

“你駕駛的公車在2021年6月維修了3次，總共花費34155元，平均一次維修就要花費一萬余元，請你解釋一下？”檢查組人員問林某。

“這輛車2009年買的，使用時間和年限都很長，各種零部件都有了一定損耗，更主要的是那段時間縣城到思順鄉的路一直在施工，路面坑坑洼洼的，磨損嚴重，性能受到影響，所以需要頻繁維修保障安全。”林某回答。

“同樣是下擺臂總成項目，為什么2021年2月和3月的維修價格相差這么大？”

“汽車維修部給的價格，我不清楚原因。”

“2021年6月分三次共計維修了55個項目，其中貼膜、火花塞、剎車片等項目均重復了2次以上，這是為什么？”檢查組繼續詢問。

“因為有些零部件更換后，車子在行駛中還是有異響。”林某支支吾吾地答道。

檢查組順勢追問:“我們調查到，車輛維修的地方有零部件的進出庫記錄，但是2021年5月5日、6月10日和18日這三次你報修的項目沒有相應的出庫記錄，你怎么解釋？”

在一件件證據面前，林某交代了違規報賬的全過程。

原來，林某與該家汽車維修部的老板交好，便與其商議，通過虛列維修項目、虛增項目價格的方式開具維修保險單據，由林某到鄉鎮報銷，同時推薦該店作為鄉鎮車輛定點維修點。就這樣，林某分三次套取公車維修費用共計19400元。

最終，林某被解聘，縣紀委監委對上述違紀款予以追繳，分別對時任思順鄉黨委書記和分管財務的副鄉長誡勉談話，并下發監察建議，督促思順鄉完善公車管理使用和財務審批等制度。同時，推動縣機關事務管理中心建立健全公務用車配備使用管理、維修保養和裝飾管理等多項制度，規范定點維修、事前申報、統一審批、事后復核等程序。2022年上半年，全縣公車維保、清洗和裝飾同比分別下降38.75%、23.39%和42.6%。（通訊員 肖慧）

拓展知識：