2022年11月30日國內(nèi)油價最新消息

國內(nèi)成品油最高零售限價本輪調(diào)價周期今日油價預(yù)期：

今日2022年11月30日本周周三，本輪國內(nèi)成品油最高零售限價調(diào)整周期第七個工作日，目前原油品種變化率負值運行，核算預(yù)期價格結(jié)果如下：

本輪最高零售限價預(yù)期下調(diào)424元每噸，較上一工作日預(yù)期下調(diào)幅度增加27元每噸，折合終端零售限價：

汽油預(yù)計下調(diào)0.32元每升；

柴油預(yù)計下調(diào)0.35元每升。

本輪國內(nèi)成品油最高零售限價調(diào)整準確時間為2022年12月05日24時開啟，12月06日零時執(zhí)行。屆時以發(fā)改委正式通告為準。

本周前兩日國內(nèi)成品油華東、華南主要地煉直銷批發(fā)掛牌價還在選擇性的下挫，雖然幅度不大，但是趨勢明顯。

就本人看來，在國內(nèi)成品油最高零售限價本輪調(diào)價周期現(xiàn)階段對掛牌價明確調(diào)整是非必要行為。

從下意識的商業(yè)庫存和產(chǎn)銷比邏輯去考慮，根據(jù)現(xiàn)有本輪最高零售限價預(yù)期趨勢判斷：

首先，近期批發(fā)環(huán)節(jié)新增訂單或執(zhí)行提貨都為絕對剛需，這種概念是批發(fā)下游和關(guān)心油價趨勢的終端用戶都會考量的；

其次，對于有序調(diào)整的生產(chǎn)端批發(fā)所涉及商業(yè)庫存，肯定會把銷售重心和力度放在本輪調(diào)價周期正式啟動以后。線性的價格波動肯定會對汽油零售有一波短暫行情。

最后，關(guān)于本輪國內(nèi)成品最高零售限價調(diào)價周期，在隨動國際油價的前提下，12月4日當?shù)貢r間歐佩克具體的減產(chǎn)計劃會達到多少都很難會對國內(nèi)本輪油價具有直觀影響。原因就是工作日安排的問題。

而隨后執(zhí)行新價格的首個工作日看多國內(nèi)資本市場主力合約也是情理之中的預(yù)判。

那么，既然可變量就是如此明確，操作機會則肯定是對立面的背道而馳。

2022年11月29日國際油價期盤簡報回述：

截止當?shù)貢r間11月29日收盤：

紐約商品交易所01月交割原油期貨價格漲0.96美元，收盤于每桶78.20美元；

倫敦洲際交易所01月交割原油期貨價格跌0.16美元，收盤于每桶83.03美元。

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