據法新社11月11日報道，11日公布的一項研究顯示，在經歷疫情導致的下降后，由化石能源（石油、天然氣、煤炭）消耗所產生的二氧化碳排放在2022年將超過此前的紀錄。

報道稱，全球二氧化碳總排放量將近乎恢復到2019年時的水平。根據“全球碳計劃”組織科學家的判斷，按照這個速度，今后9年內避免全球氣溫升幅超過1.5攝氏度的概率只有二分之一。據這些科學家測算，今年化石燃料導致的二氧化碳排放“將比2021年增長1%，達到366億噸，這要比疫情暴發前的2019年的水平還要高一點”。

這種增長主要是由航空交通恢復帶來的石油消耗（增長2.2%）以及煤炭使用（增長1%）拉動的。自2014年以來逐漸下降的煤炭排放今年將增長1%，預計將恢復甚至超過當年的創紀錄水平。

這項研究發表在《地球系統科學數據》雜志上。

報道介紹，“全球碳計劃”召集了80個機構的100多名科學家，每年計算二氧化碳排放量以及剩余的“碳預算”，即全球氣溫升幅維持在一定范圍內時二氧化碳的排放上限。研究指出，按照目前“碳預算”消耗的節奏，只有一半的機會在今后9年內實現將氣溫升幅限制在1.5攝氏度以內的最高目標。

在全球主要污染排放地中，印度的化石燃料排放反彈幅度在2022年將是最大的，增長6%。美國將增長1.5%。中國則為-0.9%。受到能源危機影響的歐盟將下降0.8%，其中天然氣排放下跌10%，煤炭相關排放增長6.7%，石油排放增長0.9%。

世界其他地區的化石燃料排放主要受航空運輸復蘇的影響而增長1.7%。與化石燃料無關、約占總排放量10%的其他因素導致的排放出現輕微下降。

圖說：將全球升溫幅度控制在1.5攝氏度、1.7攝氏度和2攝氏度三種情況下的剩余“碳預算”分別為3800億噸、7300億噸和1.23萬億噸，圖中數字單位為10億噸。（“全球碳計劃”網站）

來源：參考消息網