豐田空調(diào)系統(tǒng)維修視頻(豐田霸道空調(diào)清洗視頻)

前沿拓展：

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第6章 汽車空調(diào)控制系統(tǒng)

6.5豐田佳美（CARMY）轎車空調(diào)電路

1.按鈕式控制開關(guān)空調(diào)電路系統(tǒng)電路分析

3VZ-FE型發(fā)動機按鈕式控制開關(guān)空調(diào)系統(tǒng)電路如圖6-5所示，IMZ-FE和5S-FE發(fā)動機按鈕式控制開關(guān)空調(diào)系統(tǒng)電路如圖6-6所示。

⑴進(jìn)氣控制伺服電機工作原理

點火開關(guān)接通，電流從儀表組熔斷器流至伺服電機的端子1。當(dāng)開關(guān)位置從FRESH轉(zhuǎn)至RECIRC時，RECIRC開關(guān)接通，電流從伺服電機→端子3→加熱器控制開關(guān)的端子5→端子1→搭鐵，此時電機轉(zhuǎn)動，風(fēng)門移至RECIRC側(cè)；當(dāng)風(fēng)門在RECIRC位置時，伺服電機電路切斷，風(fēng)門停在RECIRC位置。

指示燈電路：電流從儀表組熔斷器加熱器→控制開關(guān)的端子12→指示燈→端子1→搭鐵，當(dāng)RECIRC開關(guān)接通時，指示燈繼續(xù)點亮。

開關(guān)位置從RECIRC轉(zhuǎn)至FRESH。點火開關(guān)接通，且開關(guān)接通時，電流從伺服電機的端子2→加熱器控制開關(guān)端子6→端子1→搭鐵，電機轉(zhuǎn)動，風(fēng)門移至FRESH開關(guān)側(cè)；當(dāng)風(fēng)門在FRESH位置時，伺服電機中的電路切斷，風(fēng)門停在FRESH位置。

⑵通風(fēng)模式控制伺服電機

點火開關(guān)接通時，電流從儀表組熔斷器流至加熱器控制開關(guān)的端子12和通風(fēng)模式控制伺服電機的端子6。

當(dāng)風(fēng)口在FACE位置，且加熱器控制開關(guān)的B/L位接通時，電流從加熱器控制開關(guān)的端子3→通風(fēng)模式控制伺服電機的端子4，搭鐵電路接通的信號輸入通風(fēng)模式控制伺服電機的控制電路的端子“B”。同時，搭鐵電路未接通的信號輸入通風(fēng)模式控制伺服電機內(nèi)控制電路的端子“A”，這兩個信號使控制電路接通，電流從儀表組熔斷器流至伺服電機，伺服電機工作，風(fēng)門移至B/L位置。

當(dāng)風(fēng)門到達(dá)BL，搭鐵切斷信號輸入控制電路的端子“B”，控制電路工作，伺服電機停轉(zhuǎn)，風(fēng)門停在B/L。

當(dāng)轉(zhuǎn)至另一模式位置時，搭鐵電路接通或未接通（如上所述）的信號輸入控制電路的端子“A”和“B”，控制電路工作，伺服電機移至指定位置。

⑶空調(diào)工作原理

點火開關(guān)接通時，電流從儀表組熔斷器流向加熱器控制開關(guān)的端子12，通風(fēng)模式控制伺服電機的端子6。

鼓風(fēng)機開關(guān)接通時，電流從儀表組熔斷器→加熱器繼電器線圈→鼓風(fēng)機開關(guān)的端子7→端子5→搭鐵，加熱器繼電器接通。因此，電流從加熱器熔斷器流至加熱器繼電器觸點→空調(diào)熔斷器→加熱器控制開關(guān)（空調(diào)開關(guān)）的端子7。如果加熱器控制開關(guān)（空調(diào)開關(guān)）此時接通，此信號輸入空調(diào)放大器，空調(diào)放大器和空調(diào)電磁離合器接通，電流將從儀表組熔斷器流至空調(diào)電磁離合器繼電器觸點，促使壓縮機工作。與此同時，電氣式真空控制閥（空調(diào)怠速提升電磁閥）接通，以防止因空調(diào)工作而導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降。

2.撥桿式控制開關(guān)空調(diào)系統(tǒng)電路分析

3VZ-FE型發(fā)動機撥桿式控制開關(guān)空調(diào)系統(tǒng)電路如圖6-7所示，1MZ-FE和5S-FE型發(fā)動機撥桿式控制開關(guān)空調(diào)系統(tǒng)電路如圖6-8所示。

電流由加熱器熔斷器流到加熱器繼電器的端子5。當(dāng)點火開關(guān)接通時，電流從儀表組熔斷器流到通風(fēng)模式控制伺服電機的端子6和空調(diào)電磁離合器繼電器線圈→空調(diào)放大器的端子12、空調(diào)高低壓開關(guān)的端子1→端子4→空調(diào)放大器的端子2、加熱器繼電器線圈→鼓風(fēng)機開關(guān)的端子3。

⑴通風(fēng)模式伺服電機的工作原理

當(dāng)風(fēng)門在FACE位置，且通風(fēng)模式控制開關(guān)的B/L位置接通時，電流從通風(fēng)模式控制開關(guān)的端子7→通風(fēng)模式控制伺服電機的端子4，搭鐵電路接通的信號輸入通風(fēng)模式控制伺服電機控制電路的端子“B”，同時，搭鐵電路未接通的信號輸入通風(fēng)模式控制伺服電機內(nèi)，控制電路的端子“A”，這兩個信號使控制電路接通。這樣，電流從儀表組熔斷器流到伺服電機，促使伺服電機工作，風(fēng)門移到B/L位置。

當(dāng)風(fēng)門到達(dá)B/L位置時，搭鐵切斷信號輸入到控制電路的端子“B”，控制電路工作，伺服電機停轉(zhuǎn)，風(fēng)門停在B/L位置。

當(dāng)轉(zhuǎn)至另一模式位置時，搭鐵電路接通或未接通（如上所述）的信號輸入到控制電路的端子“A”和“B”，使控制電路接通，伺服電機移至指定位置。

⑵空調(diào)的工作原理

當(dāng)鼓風(fēng)機開關(guān)接通時，電流從儀表熔斷器→加熱器繼電器線圈→鼓風(fēng)機開關(guān)的端子3→端子1→搭鐵，加熱器繼電器接通。因此，電流從加熱器熔斷器流至加熱器繼電器觸電→空調(diào)熔斷器→空調(diào)開關(guān)的端子2。如果此時空調(diào)開關(guān)接通，信號即輸入空調(diào)放大器，使空調(diào)放大器接通，且空調(diào)電磁離合器繼電器接通，電流將從儀表組熔斷器流至空調(diào)電磁離合器繼電器觸點→空調(diào)電磁離合器，促使壓縮機工作。與此同時，電氣式真空控制閥（空調(diào)怠速提升電磁閥）接通，以防止因空調(diào)工作而導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降。

拓展知識：

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