前沿拓展：

蜿蜒盤旋于大山之間的環長城旅游公路，將沿線村莊串連成鏈。

近年來，海港區龍泉莊村大力發展板栗種植。目前，板栗樹種植面積已達5000多畝。 通訊員曹建雄攝

開車走在環長城旅游公路上，遠處的峰巒像綠色的屏障，將城市的喧囂隔離開來，路旁成排的松柏威嚴而挺立，陽光下花兒綻放笑臉，葉子碧得亮眼，沿線村莊如珍珠般被公路串連成鏈。

由秦皇島市海港區建設的環長城旅游公路2017年通車，途經海港區北港鎮、石門寨鎮、駐操營鎮，由環線和支線組成。其中，環線全長58.6公里，支線長116.8公里，總長175.4公里的公路貫穿50多個村莊。

環長城旅游公路修通前，絕大部分沿線村莊有著如下共同點：村民兜比臉干凈、垃圾遍地臟環境、想要致富無路徑。

路修通后，這些村莊又有了新的共同點：柏油馬路到村頭、游客都來坐炕頭、村民致富有盼頭。

8月8日，記者隨機探訪了5個環長城旅游公路沿線村莊，看村莊發生了怎樣的變化。

時間：10:00 地點：九門口村

“這就是我家的小采摘園，蘋果還沒熟，先嘗嘗李子。”剛到九門口村，村民董鴻濱就帶記者來到他家的水果采摘園。

采摘園不足兩個籃球場大小，位于村內景點“點將臺”附近，緊臨環長城旅游公路，園內多種蘋果，都已套袋，邊邊角角種著個把李子樹、桃樹、山楂樹。

“我家別的地方還有地，這地離道近，試著弄個小采摘園。”董鴻濱說，原來蘋果都是賣給收購商，平均2元/斤，發展采摘園后，蘋果能賣到3.5元/斤，最高5元/斤，山楂的利潤也不低，從原來1.7元/斤的收購價直接漲到近3元/斤。

通過發展采摘園，董鴻濱去年一年多掙了5000余元。這讓周圍的村民有了想法。“我家有4畝多地，如果今年秋天他還掙錢，我也干采摘園。”村民張洪明說。

九門口村黨支部書記、村主任陳立群說，路通后越來越多的人到村里自駕游，這為村里發展水果采摘提供了基礎。

“2017年的時候村里就成立了合作社，弄了100多畝地的水果采摘園，明年就應該能接待游客了。”陳立群說，隨著水果銷售方式的改變，村民的腰包會越來越鼓，日子越過越好。

時間：11:00 地點：大道嶺村

“試營業期間，景區每天的利潤就有2000元呢！”初到大道嶺村雙龍景區，景區負責人、村黨支部書記、村主任王平忠就迫不及待地和記者分享起了掙錢的喜悅。

大道嶺村人口不多，村民們主要以種植板栗、蘋果為生。隨著環長城旅游公路修通，越來越多的游客自駕游到此，王平忠看準這一點，在村里建設了雙龍景區，發展鄉村旅游，希望借此讓村民吃上旅游飯。

“景區內可以漂流、采摘、吃農家飯，7月初開始試營業，現在每天客人不斷。”王平忠說，他正在景區內建設葡萄長廊，還準備在景區內散養雞、鴨、鵝等家禽，增加旅游收入。

此外，王平忠還在村里利用閑置房屋建設農家樂，讓游客住得下。“現在游客越來越多了，上周末村里僅蜂蜜就賣了上萬元，游客在村里待的時間越長，我們掙錢越多不是？”王平忠說，村里的農家樂將統一管理，保障衛生條件過關。

“我家二樓平時住人少，收拾出來掙點兒錢，忒好！”在村民艾艷秋家，記者看到，屋內有獨立衛生間，水沖馬桶干凈整潔，屋內白色的床單、被罩一塵不染，衛生條件與城市賓館無異。

“一只散養雞成本20元，最低賣100元，農家樂經營成本50元/人，我們定價100元/人……”采訪過程中，王平忠一直在算賬，他說他算的不是賬，而是村民致富的希望。

時間：12:00 地點：董家口村

“我原來在秦皇島市里開飯店，現在路通了，就回家來開飯店了，雖然沒有市里掙得多，但能照顧家里老人啊！”董家口村村民董玉普今年52歲，2016年聽說環長城旅游公路從自家門口過，于是回鄉創業。

董家口長城和當地美食烤全羊遠近聞名，但通往村內的破舊道路，始終是旅游發展的瓶頸。

“以前只有一條水泥路在村里通過，而且路面窄、路況不好，客流量受限。”董家口村村主任孫麗立說，環長城旅游公路的建成，讓村子里客流和收入銳增，除了驢友，自駕游和旅行社組織的游客也都來了，全村20多家農家樂飯莊，僅烤全羊一項，全年就能售出兩萬多只。

如今，村莊里的二層小樓和一層現代民居隨處可見，都是村民們富起來以后修建的，一為改善居住條件，二為擴大經營。但村民卻在擴大經營時犯了難。

“游客多了，沒地兒住啊。”董玉普說，改建現有民居不夠用，新建住宅又觸碰了“土地紅線”，咋辦？

村主任孫麗立認為，將來村內可以發展高端民宿，不求人多走量，而求人少走質。原來一間農家樂每人掙50元，如果一間高端民宿每人可以掙200元，質的提升不僅不會減少村民收入，反而能夠樹立好的口碑，讓更多游人提起董家口村時贊不絕口，口口相傳，形成良性循環。

時間：14:30 地點：六瓦房村

走進六瓦房村李春光家的溫室大棚，棚內的黃瓜、西紅柿新苗剛長到10多厘米，棚內一角高臺上有茶室，供游客休息。

“上一茬黃瓜、西紅柿剛落架不久，這些都是新種的，趕著‘十一’期間讓游客采摘。”李春光說，他種植大棚黃瓜、西紅柿已經有近20年了，家有5個大棚，原來是成筐批發，每斤2元左右。為了增加產量、縮短生長周期，曾經沒少用化肥、農藥。

環長城旅游公路修通前，他就開始發展蔬菜采摘產業，但人流量小，效果不是太好。

“‘要致富先修路’這話一點兒沒錯，路一通，我這兒的人流量是原來的四五倍。”李春光說，現在他已經極少用化肥農藥了，改用農家肥，蔬菜價格最低每斤賣5元，高的時候能賣到8元。

“去年的收入比成筐批發時的收入多多少？”

“這么說吧，產量比原來少了三分之一，收入比那時候多了3倍不止。”

李春光說，游客都是奔著這里“沙瓤西紅柿”和“甜味黃瓜”來的，他也嘗到了農業高質量發展的甜頭。

“我們村一共只有160多口人，共有17個蔬菜暖棚，除李春光外，現在已經有一家開始改建，發展蔬菜采摘了。”六瓦房村黨支部書記、村主任李春良說，環長城旅游公路修通后，村民的思想也隨之變通了，人們逐漸意識到農業高質量發展的必要性，也看到了以此致富的曙光。

時間：15:30 地點：北未莊村

“我們村原來有多臟？不怕你笑話，村里出去的年輕人都不愿意回村，整個村里都是臭的。”北未莊村黨支部書記、村主任朱開立今年60歲了，性格外向，快人快語。

北未莊村地處石河上游，村內有山有水，本是發展鄉村旅游的好地方，但“臟亂差”的環境不僅招不來游客，也讓本村村民不想回家。

“從我記事兒起，這河里就有垃圾，從來沒清理過。”朱開立說，原來人們環保意識差，生活垃圾、建筑垃圾都往河里扔，時間一長河水臭了，河里雖有魚，但村民從來不吃。

后來，村里開始河道整治，環長城旅游公路也隨之修建，自來水管道、污水管網、路邊垃圾箱也都配套進村，污水進了村內小型污水處理廠，生活垃圾有地方扔，環境終于一天天變好。

“黨的政策好啊，路通了，環境好了，我們也可以發展鄉村旅游了。”朱開立說，現在村里利用已有的山水條件，開展漂流等旅游項目，游客越來越多，村民的腰包也越來越鼓了。

記者在村內看到，路面已經全部硬化，清澈的石河水從村旁涓涓流過，不少村民正在新建二層小樓。

“現在環境好了，村民晚飯后會到河邊扭秧歌。”朱開立說，環長城旅游公路不僅改變了村子貧窮的面貌，更改變了人居環境和生態環境。（河北日報客戶端記者孫也達）

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