前沿拓展：

三洋電梯(珠海)有限公司昨日在珠海召開新聞發(fā)布會,宣布三洋電梯正式全面推出經(jīng)過長時間的科研測試、采用航天工業(yè)技術首創(chuàng)的電梯伺服曳引機,以此大大提高的電梯運行的安全保障和舒適度。記者獲悉,該曳引機成功解決了電梯的飛車隱患,目前該項發(fā)明設計已獲得多個國家專利。

據(jù)了解,2000年以前的電梯曳引機(簡稱主機)是由傳統(tǒng)的異步電動機及減速機組成,雖然其安全性能高,但缺點也非常明顯,不僅效率低、噪音大、齒輪加工難度高,而且不宜維護。因此,近十幾年電梯曳引機就由永磁同步電動機取代了傳統(tǒng)的異步電動機和減速機,不過永磁體是相對的永磁,會逐漸退磁,而同步也有不同步的可能,這就使得永磁同步電梯主機從誕生之日起就先天存在安全的風險。

為了解決上述矛盾和難題,三洋電梯(珠海)有限公司經(jīng)過反復試驗、論證,歷時6年終于實現(xiàn)了伺服曳引機領域的重大突破,研發(fā)出國際首款異步無齒輪伺服曳引機——默菱伺服電梯曳引機。

記者獲悉,該款曳引機打破了前兩種存在的缺陷:不用減速機亦可大轉矩輸出,沒有永磁體,沒有失磁現(xiàn)象,同時異步電機也沒有不同步和電梯飛車的風險,是世界最高級的無級變速曳引機。

目前,默菱伺服電梯曳引機通過了國家級的廣東省特種設備檢測研究院的型式試驗,且因其引領了世界先進技術為電梯安全提供更高的保證,而成為了世界首創(chuàng)專利產(chǎn)品。

據(jù)三洋電梯(珠海)有限公司工程師介紹說,默菱伺服電梯曳引機為電勵磁異步電動機,無需找準磁場位置即可工作,而同步電機由于加工誤差、安裝誤差、電網(wǎng)干擾,在特定條件下會找不準磁場同步位置,導致飛車,飛車加速度最高可達5個G,若有人在電梯中將非常危險,異步電梯在原理上排除了飛車的可能性,所以更安全。

此外,永磁體會因為振動、溫度變化等原因,磁場強度逐漸減弱,從而影響電機勵磁指標,越來越無力。比如,可以載13人的1噸電梯,使用2-3年后8-10人就報警超載,實際上是電梯主機由于退磁而使得額定輸出功率下降所致。而伺服異步電機磁場是由勵磁電流而來,不存在失磁的可能,所以更安全。

除了更安全外,默菱伺服電梯曳引機由于特殊設計的異步電機,使得電機的轉差率比其它異步電機要大很多,從而使電梯轎廂的受力是漸進的。即相當于軟起動和軟減速,從而有效減少了電梯的垂直振動,大大改善了電梯乘運質量。

另外,由于異步電機較之同步電機,不需要找準同步位置,不需要電機同步的時間,因此減少了啟動和停止的輔助時間,同樣的樓層距離、同樣的運行速度可縮短幾秒鐘的運行時間。

“該伺服電梯還可實現(xiàn)恒功率變速功能,當傳感器判斷轎廂無人時,電梯可以改變速度以兩倍的原來額定來響應呼梯人,例如原來電梯的額定速度是1.75m/s,這個時候可與升速到3.0m/s運行,當乘梯人進入電梯后,電梯恢復原來額定速度運行,既安全又快捷,大大縮短了等候時間提高了運行效率。”該工程師稱。

記者獲悉,默菱伺服電梯曳引機已納入國家新技術、新產(chǎn)品(服務)名錄,并成為首批北京市政府優(yōu)先推薦高新技術產(chǎn)品,今年在企業(yè)電梯產(chǎn)品實現(xiàn)電梯的可變速運行后,將默菱伺服曳引機正式推向行業(yè)。

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