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科創南通

創新的市場導向

亞太科技

立足市場需求

創新高端產品

亞太輕合金（南通）科技有限公司于2008年成立，主要生產銷售汽車用精密鋁管、專用型材和高精度棒材等汽車鋁擠壓材，是國家高新技術企業。

經中國有色金屬加工工業協會統計，企業轎車用變形鋁合金擠壓材市場占有率國內排名第一。公司承擔中國汽車產業創新發展聯合基金項目1項，江蘇省重大科技成果轉化項目2項，成功開發出汽車控制臂用高性能鋁合金擠壓材等一批具有國際先進水平的產品。

亞太科技生產車間丨來源：企業官網

【瞄準市場需求開發高端產品】

汽車控制臂是底盤系統重要組成部分，傳統的汽車控制臂主要采用鋼或者鑄鐵制造，隨著汽車輕量化發展，制造商希望使用鋁代替。但此類零件結構復雜，性能要求高，一直沒有突破。

公司組織專門團隊，經過三年刻苦攻關，終于在2013年成功研發汽車控制臂鍛造用高性能鋁合金擠壓材，破解產品鍛造后易產生粗晶、力學性能低這一行業難題。

【多方位配置創新資源實行跨越發展】

公司以江蘇省工程技術研發中心為依托，形成以“一個集中管理，一個委員會支撐，多個創新主體，多個部門協同推進”的企業技術創新體系。

公司十分重視科研經費的大力支持與人才的培養和引進。近三年共投入研發經費13396.20萬元，引進高端技術人才5人，培養各崗位專業技術人員25名，其中高級職稱2人，碩士學歷3人，現有研發人員99名，研發人員占職工總數的11.9%。

公司積極與中南大學、江蘇大學、湖南大學等知名大學開展廣泛合作，長期聘請俄羅斯工程院院士、973首席科學家張新明教授等為企業提供技術支持，選派優秀技術人員到上述院所深造，及時學習并掌握最新技術知識。

【產業鏈協同創新破解行業難題】

公司積極整合技術創新資源，建立以自主創新為核心，包括內部協同研發、產學研合作、產業鏈合作等在內的研發組織體系。

建立研發參與營銷定制服務機制。公司推行“先期介入、服務先行”理念，將研發部門推向市場，主動開展用戶信息收集，有目的進行產品開發，為正確制定產品技術開發計劃提供決策依據。

推進與外部的創新合作機制。與政府機構、科研院所、高等院校、行業協會、上游供應商等建立合作關系，建有江蘇省企業技術中心，江蘇省車用鋁合金工程技術研究中心，與江蘇大學共建“高性能鋁鎂合金”研究生工作站。

推進產業鏈合作機制。鋁合金擠壓是產業關聯性較強的行業，公司不斷加強與上下游產業的單位建立戰略合作關系，基本實現與整車廠研發同步，縮短與國外先進技術的差距。

【專注汽車產業，把優勢產品做精做強】

公司以打造國內領先、世界一流的汽車用鋁合金擠壓材制造商為目標，以做精做強傳統優勢板塊為基礎，激發內生動力和活力，努力實現轉型升級的強企夢。

公司堅持“有中生新”，著力推動傳統產品向中高端邁進。公司先后開發汽車熱交換系統用超薄鋁管，壁厚最薄可至0.2mm，有效降低汽車熱交換系統的重量，提升熱交換系統的換熱水平。該產品已經批量供應法雷奧（佛山）工廠，并逐步向墨西哥、俄羅斯、波蘭等國供應。

公司率先開發的汽車ABS閥體用高強度擠壓材，具有尺寸精度高、力學性能均勻、加工性能好的特點，目前已經批量供應博世、大陸等世界知名汽車零部件供應商；率先開發的汽車懸掛系統控制臂鍛造用高強度擠壓材，成品廣泛用于奔馳、寶馬、奧迪等高端車型；率先使用熱擠壓方法生產汽車發動機VVT系統用高精度轉子，已批量供應日本電裝、德爾福、蕪湖杰鋒、綿陽萬瑞爾等國內外知名企業。

近年來，順應國家汽車輕量化以及新能源汽車發展的需要，公司大力發展汽車車身及新能源汽車用鋁型材，已獲得上汽通用、捷豹路虎等客戶認可。

【評析】

市場需求是企業開發新產品的第一動力。亞太科技快速發展的實踐告訴我們，瞄準市場需求，開發新產品，才能獲得市場的最大份額。

亞太科技公司全景丨來源：企業官網

海四達電源

以市場為導向

以科技為先導

江蘇海四達電源股份有限公司成立于1992年，是國內最早專業從事二次化學電池研發、生產與銷售的企業之一。主要產品為鋰離子、鎳系等二次電池以及電池材料、電池極板、電源管理系統等，主要應用于新能源汽車、新能源儲能、電動工具、家用電器、武器裝備、軌道交通、航空航天等領域。

公司建有江蘇省電池及材料工程技術研究中心，院士工作站，是國家高新技術企業、中國軍工產品定點生產企業、國防科工委武器裝備科研生產定點企業、解放軍總裝備部裝備承制單位、中國地鐵輕軌電池專業制造商。

海四達電池系統

【以市場為導向，優化創新管理體系】

技術研發是一條永無止盡的道路，而創新也不單單是一句輕松的口號。

經過27年發展，海四達電源建立了一套以市場為導向、項目為核心的研發體制。

2003年以來，公司先后建有江蘇省動力電池及其材料工程技術研究中心、江蘇省鋰離子動力與儲能電池及其材料工程中心、江蘇省企業院士工作站、江蘇省企業技術中心、國家級博士后科研工作站等研發平臺；擁有充裕的試驗場地及國內一流的試驗研究設備，建設面積4000平方米的多功能檢測中心、信息中心、中試基地；培育了一支近200人研發團隊。

公司開發和實施符合實際的管、控、監一體化系統，實現由“傳統的電子企業”向“信息化企業”的邁進。先后被認定為江蘇省兩化融合試點企業、江蘇省兩化融合管理體系貫標試點企業、南通市兩化融合示范企業。

【加大研發投入，推進開放創新】

研發是創新的重要環節之一，研發投入是影響研發質量的主要因素。

公司近三年研發費用占銷售收入比例達5%左右，專利申請量達到61件，授權量達到11件，發明專利申請量占申請總量比重達到80%，每年開發出有自主知識產權的產品5-6項。

公司還實行借腦創新。近幾年，與中國科技大學、浙江大學、東南大學、北京理工大學、北京航空航天大學、上?？臻g電源研究所、國網電力科學研究院以及麻省理工學院等國內外知名高校院所開展良好的產學研合作，聘請中國科學院錢逸泰院士、中國工程院吳鋒院士等專家擔任技術顧問；先后承擔和實施國家863計劃、國家科技攻關計劃、國家創新基金計劃、省科技成果轉化資金項目、省科技攻關招標項目等30多項省級以上科技計劃項目；攻克鋰電池能量密度提升、鋰電池安全性能改善、電池管理系統優化以及動力與儲能電池產業化等關鍵技術難題。

公司作為中國科技大學、北京理工大學、江蘇大學等高等院校相關專業的研究生培訓實習基地，與高校共同培養了多名動力電池及其材料方面的人才，其中內部人才培養350多人次，為行業內培訓人才600多人次，為高校培養研究生58人。

【樹立品牌形象，拓展市場贏取商機】

堅持以“品牌的美譽度贏得市場，創造有價值的訂單，與客戶雙贏”的經營理念，根據客戶要求和市場的需求變化，開發新產品，適時調整產品結構，生產適銷對路的產品。

“HIGHSTAR（海四達）”已成為行業內中高端產品代表品牌之一，客戶不乏TTI、博世、百得等國際知名企業，以及中國中車、中國移動、國家電網等大型央企。

【評析】

電池行業是技術、資金密集型行業，競爭極為激烈。只有以市場需求為導向不斷創新，開發出擁有自主知識產權的新產品，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。海四達依靠市場需求，形成具有快速反應能力和市場競爭能力的自主創新體系，實現“小電池向大產業的蛻變”。

海四達產品

四方科技

瞄準市場再攻堅

全面發力出新品

四方科技集團股份有限公司成立于1990年，是全國最大的專業冷鏈裝備、物流裝備制造企業。企業現有員工1200多人，科技活動人員443人，占比34.47%，是國家高新技術企業、江蘇省工業強省六大行動重點項目單位、江蘇省高質量高發展榜樣企業。

【緊跟市場需求，占據全國市場主要份額】

作為國內速凍設備制造的先行者，公司的發展史，與我國冷鏈食品發展史完美吻合。

經過三十年發展，在速凍裝備制造領域，公司已成為行業龍頭，破解了我國速凍深加工裝備自動化程度低、能耗大、配件依賴進口等難題，提高了我國冷鏈裝備的加工水平，推動三全、思念、雨潤、雙匯、龍大、正大等一批農業龍頭企業發展和中國速凍食品行業進步。

2007年，面對國際罐式物流裝備市場，公司確定第二個項目。今天，公司已經成為全球第三大罐式集裝箱的生產制造基地，實現年過5000臺的交付能力，實現100多種箱型的設計制造。

未來，公司致力于成為冷鏈與物流領域裝備制造的國際一流企業。除滿足客戶定制化需求，還能夠根據市場需要，不斷推進新產品的迭代創新，實現在中高端領域的追趕與超越。

【瞄準市場需求再攻堅，全面發力開發新產品】

研發是企業的生命線，是企業不懈發展的源泉。

一、農副產品智能化速凍保鮮生產線

經過三十年發展，食品安全、衛生、綠色化要求越來越高，對冷鏈裝備的要求也越來越高。

公司對標國際先進水平，加強高端裝備攻關，歷時三年研制農副產品智能化速凍保鮮生產線，突破均勻凍結、快速凍結等核心技術，打破國外壟斷。

農副產品智能化速凍保鮮生產線以螺旋塔為核心部件進行新產品開發，實現螺旋式輸送帶自動堆積運行；對氣體對流循環系統、制冷系統、保溫系統進行研發，提高產品凍結速度，降低能耗；集成冷凍全程智能化監控及生產線智能控制技術及遠程服務技術，實現運行狀態參數實時在線檢測、全程智能化監控，開發CIP原位清洗系統，填補國內空白。

高效潔凈自堆積式螺旋速凍裝備剖面圖

二、集成化冷藏保鮮智能冷庫裝備

“十三五”期間，國家出臺促進食品工業健康發展的一系列指導意見，我國農產品冷鏈物流迎來快速發展；與此同時,作為冷鏈物流的重要基礎設施,冷藏項目在各地不斷涌現,然而高標準冷藏項目依然稀缺。

公司瞄準市場迫切需求，全力開發“集成化冷藏保鮮智能冷庫裝備”，集成撬塊式智能控制制冷系統、錯排變片距強化換熱系統、高阻燃綠色隔熱圍護系統、智能化信息采集與控制系統。

集成化冷藏保鮮智能冷庫裝備制冷機組采用多機頭并聯機組，互為備用，即使一臺出故障仍不影響使用；換熱器采用高效銅管鋁片蒸發器，提高了制冷效果；整個庫內全部采用自動化機械設備裝卸貨物，可實現無人值守；可做到20-30米甚至更高，冷庫容量大，利用率高。

三、NH3/CO2載冷機組 “南極光”

在冷鏈裝備領域，裝備冷源心臟——制冷機組的制冷劑排放，會導致臭氧層消耗和溫室效應， R22制冷劑禁止使用已提上日程，無氯的HFC制冷劑（ODP=0）會產生溫室效應，未來也將是限制使用或者禁用的主要對象。

數年磨一劍。2019年4月，企業與日本前川制作所合作研發、代表雙方最新研發成果的NH3/CO2載冷機組 “南極光”推入市場。NH3/CO2載冷機組 “南極光”采用自然冷媒，環境友好、安全，填補市場空白。

目前，公司以國家重大戰略需求為導向，圍繞冷凍、冷藏、儲運等高端智能化冷鏈裝備技術領域，充分利用現有技術儲備、客戶資源、品牌影響力等有利因素，加速基礎理論創新、成果工程化、應用規模化和產業化。

【評析】

模仿創新是中小企業的起家之本，自主與聯合創新是企業發展的根本之路。四方科技集團緊跟市場需求，抓住市場商機，開發新產品，產品覆蓋冷凍、冷藏、儲運等多個產業鏈環節，正是企業家敏銳的眼光、170余人研發團隊長期堅持的結果。

四方科技生產車間

—— END ——

編輯：徐望

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