當地時間10月29日，韓國首爾龍山區梨泰院萬圣節派對引發踩踏事故，韓媒報道事故目前已造成151人遇難，是自“世越號”沉船事故以來韓國最嚴重的一次災難。《華盛頓郵報》則稱，這起事故是21世紀發生的第九大踩踏事故。

韓國梨泰院踩踏事故（來源：中央日報）

極目新聞記者梳理發生，近幾十年來沙特、印尼、印度等國曾多次發生踩踏事故，踩踏事故多發生在宗教朝圣、節日慶祝和體育賽事中。

沙特：麥加朝覲發生過十余次踩踏事故

近幾十年來伊斯蘭教圣地麥加多次發生踩踏事故，據過去報道統計，在1990年至2006年近30年期間，麥加就發生過11次踩踏事故。

麥加朝覲場景（來源：韓聯社）

1990年7月2日，大批朝覲者在麥加通過一條隧道前往阿拉法特山參加朝覲儀式時發生踩踏，導致1426人因窒息或被踩踏身亡，其中多數為亞洲人。

伊斯蘭教法規定，每一位成年伊斯蘭教信徒，在有能力的情況下一生中應至少前往沙特麥加朝覲一次。大清真寺位于麥加城中心，為伊斯蘭教第一大圣寺。于是沙特開始升級擴建朝覲圣寺附近的交通設施，自從2006年以后，將近十年沒有重大踩踏傷亡事故發生。

但在2015年9月24日，悲劇再度降臨。當地時間2015年9月24日，距離麥加東部5公里處的米納發生朝覲者踩踏事故，當時沙特當局宣布有717人死亡。

印尼：不滿足球比賽結果，至少125人死亡

據BBC報道，當地時間2022年10月1日晚，在印尼東爪哇省一場足球賽引發踩踏事件，導致至少125人死亡，其中有32名兒童，另有323人受傷。

印尼足球場發生踩踏（來源：BBC）

事故的起因是球迷不滿比賽結果，沖入球場。結果警方發射催淚瓦斯回應，引發球迷恐慌，人群在逃竄期間互相踩踏。

印尼政治法律安全統籌部長馬福事后表示，這場比賽的觀眾人數嚴重超過體育場的合法容量。馬福指出，體育場僅能容納3.8萬人，但主辦方卻售出多達4.2萬張門票。

印度：橋梁倒塌謠言引發踩踏，115人死亡

印度近年來也發生過多次嚴重的踩踏事件。2013年，在印度中部中央邦舉行的印度教節日中，踩踏事件造成115人死亡。

印度橋梁發生踩踏（來源：法新社）

在一所寺廟附近的橋上，人群中突然傳來“橋梁即將倒塌”的傳言，人們在恐慌中發生踩踏，一些人被壓死，一些人掉進河中淹死。

科特迪瓦：新年煙花巨響引起混亂

2013年，科特迪瓦一起嚴重的踩踏事件同樣是在節日慶祝時發生的。

據科特迪瓦國家電視臺報道，該國經濟首都阿比讓在跨年夜的晚上舉行新年夜煙花慶祝活動，結果發生嚴重踩踏事件，造成約60人死亡，另有多人受傷。

報道稱，新年前夜，大量民眾聚集在阿比讓市中心的行政和商務區普拉多區一座體育場附近，觀看煙花表演。然而，煙花爆炸巨響在人群中引起混亂，人們擁擠推搡，釀成踩踏慘劇。據救援人員現場初步統計，至少60人不幸遇難。

“世越號”沉船以來韓國最大一次災難

據韓媒報道，韓國梨泰院萬圣節踩踏事故遇難人數已上升至151人。《朝鮮日報》稱，此次踩踏事故成為該國自2014年“世越號”沉船事故以來最嚴重的一次災難。據報道，韓國近幾十年中發生過幾起災難性事故。

世越號沉沒（來源：BBC）

1995年6月29日下午5時57分，首爾一家正在營業的三豐百貨公司突然倒塌，10秒內，5層百貨大樓層層塌陷至地下4層內，共造成502人死亡，937人受傷，這場災難是韓國非戰時傷亡最嚴重的事故，也曾是全球最嚴重的建筑物自行倒塌安全事故。

2003年韓國大邱市中央路站被縱火，因為地鐵工作人員的應對不當，火勢波及另一輛列車，最終導致193名乘客死亡，151人輕重傷。

而近年最嚴重的一次災難是2014年4月的“世越號”沉船事故。發生事故時“世越號”客輪自仁川港駛往濟州島途中，共有304名乘客和船員在這場事故中罹難，是韓國1970年以來最嚴重的沉船事故。

來源：極目新聞