大家這幾天走在路上有沒有被桂花香個(gè)跟頭呀？

今天依然為大家?guī)砹艘恢苘囀猩裢虏奂\喲！

一、馬斯克稱準(zhǔn)備裁掉75%推特員工。

沙發(fā)神吐槽：川寶發(fā)來賀電。

板凳神吐槽：嚇得推特趕緊辟謠。

地板神吐槽：笑死我了，推特就差沒跳起來指著他鼻子罵了。

神吐槽來源：

據(jù)外媒報(bào)道，近日在一則采訪中，特斯拉CEO馬斯克公開表示“現(xiàn)在推特有7500多人，他準(zhǔn)備裁掉約75%，留下2000多人”。此前，推特管理層已宣布在明年年底之前將工資規(guī)模削減8億美元。不過，對(duì)于馬斯克的言論，推特方面表示，目前沒有全公司范圍內(nèi)裁員的計(jì)劃。值得注意的是，馬斯克目前并未完成對(duì)推特的收購，此前特拉華州法官曾要求馬斯克于10月28日前完成交易。

二、傳祺M8預(yù)售后加價(jià)引吐槽，廣汽官方回應(yīng)“一經(jīng)查實(shí)、嚴(yán)肅處理”。

沙發(fā)神吐槽：這種營銷，很豐田。

板凳神吐槽：豐田好的不學(xué)，學(xué)爛的。

地板神吐槽：這車，長長的車頭車屁股，離地間隙又低……這是機(jī)場(chǎng)接客專用車還是賽道接客專用車啊？

神吐槽來源：

10月18日，廣汽傳祺M8宗師系列正式開啟預(yù)售。但不久便有預(yù)訂車主爆料“傳祺M8出現(xiàn)加價(jià)銷售”現(xiàn)象。10月19日，廣汽傳祺官方做出回應(yīng)聲明稱，該行為與其一直倡導(dǎo)的 “以客戶體驗(yàn)為中心” 的銷售服務(wù)理念背道而馳，“廣汽傳祺始終堅(jiān)持依法合規(guī)經(jīng)營，并以同樣的標(biāo)準(zhǔn)要求授權(quán)經(jīng)銷商，對(duì)授權(quán)經(jīng)銷商擾亂市場(chǎng)秩序的行為將持續(xù)關(guān)注并嚴(yán)格管控，一經(jīng)查實(shí)必將嚴(yán)肅處理”。

三、眾泰汽車公告宣布將復(fù)產(chǎn)。

沙發(fā)神吐槽：他來了！他來了！他帶著他的皮尺向保時(shí)捷走來了！

板凳神吐槽：保時(shí)捷內(nèi)心os估計(jì)是：我了個(gè)去，他又來了。

地板神吐槽：王（皮）者（尺）歸來。

神吐槽來源：

10月18日，眾泰汽車發(fā)布《關(guān)于汽車整車復(fù)產(chǎn)情況的公告》稱“眾泰汽車自 2021 年底完成重整以來，一直致力于汽車整車的復(fù)產(chǎn)工作，目前相關(guān)復(fù)產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作已基本完成，計(jì)劃于2022年10月20日在永康基地下線第一批復(fù)產(chǎn)的T300車型并舉行下線儀式”。

四、Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)“不需在華設(shè)廠”引爭議。

沙發(fā)神吐槽：神龍?jiān)谥袊袌?chǎng)只做到了前一個(gè)字，神，神神叨叨的神。

板凳神吐槽：第一次看到把敗退講得這么清新脫俗。

地板神吐槽：那些說“沒有中國市場(chǎng)一樣能活得很好”的觀點(diǎn)當(dāng)然沒毛病，畢竟吧這么大一個(gè)市場(chǎng)，你吃不到肉，自然有想來、能來、敢來吃肉且吃得到肉的。

地窖神吐槽：“我吃不到這串葡萄，那這串葡萄肯定是酸的，沒必要吃，你看，那些不吃葡萄的照樣活得很健康呢。”

地溝神吐槽：攪黃了國產(chǎn)Jeep，他又把毒手伸向了標(biāo)致雪鐵龍的合資業(yè)務(wù)。

地幔神吐槽：神龍好慘，這幾天大肆宣傳銷量回升，結(jié)果唐唯實(shí)一句話就讓所有努力白費(fèi)了。

神吐槽來源：

據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在巴黎車展上公開表示，Stellantis正考慮在中國市場(chǎng)對(duì)標(biāo)致和雪鐵龍等品牌采取“輕資產(chǎn)（asset-light）”模式，“如果我們推進(jìn)現(xiàn)在采取的戰(zhàn)略，那么我們就不需要在中國設(shè)廠。”他還稱“Stellantis可將歐美工廠制造的汽車出口至中國市場(chǎng)，就像Jeep和阿爾法·羅密歐”。此前，唐唯實(shí)曾用上述相同的措辭描述Stellantis在華暫停生產(chǎn)Jeep的決定，按此做法，多方猜測(cè)或不排除標(biāo)致和雪鐵龍也同樣面臨退出中國市場(chǎng)可能。對(duì)此Stellantis官方回應(yīng)稱“不予置評(píng)”。目前，在廣汽菲克退市可能性極大的前提下，Stellantis在華僅剩神龍一家合資品牌。

五、能源危機(jī)或?qū)⒂绊憵W洲汽車供應(yīng)鏈。

沙發(fā)神吐槽：怕什么，咱可以用愛發(fā)電啊！

神吐槽來源：

據(jù)外媒報(bào)道，汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)S&P Global Mobility發(fā)布報(bào)告稱，歐洲能源危機(jī)導(dǎo)致歐洲汽車行業(yè)面臨巨大的能源成本壓力，加之冬季來臨前的能源使用限制或致使汽車工廠停產(chǎn)。報(bào)告顯示，歐洲汽車能源成本已從能源危機(jī)前的每輛50歐元上漲至687-773歐元，而整個(gè)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中需要使用大量能源，尤其是金屬結(jié)構(gòu)的壓制和焊接等，因此汽車供應(yīng)商面臨極大壓力。除此之外，從今年11月份到明年春季，因歐洲汽車生產(chǎn)商和供應(yīng)商都將受到嚴(yán)格的能源使用限制，歐洲汽車行業(yè)供應(yīng)鏈或?qū)⒊霈F(xiàn)嚴(yán)重中斷。

六、買A8L送Q2L，奧迪某4S店促銷手段引吐槽。

沙發(fā)神吐槽：沒毛病啊，我買塊肉你不得搭我根蔥啊。

板凳神吐槽：之前買A8送的還是A4呢，現(xiàn)在才送個(gè)這？

地板神吐槽：現(xiàn)在看下來，找流量代言的都不是什么好車，所以都淪落到這份上了，沒事別老花錢找流量代言做廣告割韭菜，老老實(shí)實(shí)做車做渠道，比啥都強(qiáng)。

神吐槽來源：

近日有網(wǎng)友爆料稱某奧迪4S店推出“買車送車”的促銷活動(dòng)。網(wǎng)傳圖片顯示，某奧迪4S店展廳的奧迪A8L展車上方放置有廣告牌，上面寫著“購全新奧迪A8L即送奧迪Q2L”。

七、法拉利在華開售風(fēng)衣，售價(jià)4.45萬。

沙發(fā)神吐槽：我要是有錢人，我就穿件法拉利風(fēng)衣，腰上別把保時(shí)捷菜刀，開個(gè)五菱宏光mini ev敞篷版出門兜風(fēng)。

板凳神吐槽：別急，再等等，過段時(shí)間并夕夕上就有44.5元一件順豐包郵的了。

神吐槽來源：

“雙11”前夕，法拉利開出中國首家官方服裝網(wǎng)店，產(chǎn)品主要為高級(jí)時(shí)裝與配飾，據(jù)悉目前售價(jià)最貴的是一件灰色女士中長款風(fēng)衣外套，標(biāo)價(jià)為4.45萬元人民幣。

八、小米創(chuàng)始人雷軍稱“成為電動(dòng)汽車前五才能成功”。

沙發(fā)神吐槽：所以你車呢？

板凳神吐槽：所以你車呢？

地板神吐槽：所以你車呢？

地窖神吐槽：說他這是倒地碰瓷的也不客觀，這純屬BIAJI倒地，瓷兒沒碰上。

神吐槽來源：

近日，小米公司創(chuàng)始人雷軍談及其對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的看法時(shí)稱“我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過1000萬輛。競(jìng)爭將是殘酷的”。

九、法拉第未來曬出工廠實(shí)拍圖展示一臺(tái)FF91車架。

沙發(fā)神吐槽：這個(gè)車架，看著一臉滄桑啊，得是他家十年老員工了吧。

神吐槽來源：

10月18日，法拉第未來在官微曬出了生產(chǎn)線的實(shí)拍圖，并稱FF ieFactory繼續(xù)安裝生產(chǎn)設(shè)備并開始進(jìn)行生產(chǎn)前試驗(yàn)。同時(shí)，還展示了一臺(tái)正在流水線上的FF91車架，以“證明該公司確實(shí)在生產(chǎn)汽車”。

十、長城魏牌汽車廣告被指“侮辱女性”。

沙發(fā)神吐槽：9月份賣了兩千來輛，急眼了是嗎？于是就想這種招數(shù)博眼球么？

神吐槽來源：

近日，長城魏牌VV7發(fā)布一則視頻廣告，引發(fā)網(wǎng)友吐槽，不少網(wǎng)友認(rèn)為，視頻中暴露的女性胸部內(nèi)容并不適合出現(xiàn)在畫面中。

十一、特斯拉前董事稱“比亞迪是唯一挑戰(zhàn)者”。

沙發(fā)神吐槽：比亞迪不配，畢竟特斯拉飛起來誰都剎不住。

板凳神吐槽：老大老二打架的話，消失的會(huì)是老三老四。

地板神吐槽：電池廠家笑而不語。

神吐槽來源：

據(jù)CNBC10月20日?qǐng)?bào)道，特斯拉前董事會(huì)成員、Westly創(chuàng)始人史蒂夫衛(wèi)斯力表示，“第一次認(rèn)為特斯拉有了一個(gè)真正的挑戰(zhàn)者，那就是比亞迪。”他表示，“比亞迪今年可能會(huì)達(dá)到百萬輛電動(dòng)車產(chǎn)銷量，所以現(xiàn)在看起來就是特斯拉和中國（巨頭）的較量。”

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