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前沿拓展:
好消息
大家期待已久的
昆明長水國際機場捷運有軌電車
開通運營了!
據(jù)昆明中車消息
7月26日下午
由中車株機公司研制
昆明中車開展現(xiàn)場售后服務的
昆明長水國際機場捷運有軌電車
“綠海豚”
正式開通運營
當天,云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團、昆明國際航空樞紐工程建設指揮部、云南機場集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司、中鐵十二局集團電氣化工程有限公司、廣州有軌電車公司以及中車株洲電力機車有限公司、昆明中車軌道交通裝備有限公司等領導參加了開通運營活動。
據(jù)此前報道,昆明長水國際機場捷運系統(tǒng)項目為國內(nèi)首個基于ATO自動駕駛技術的七模塊浮車型有軌電車,也是世界首個民航系統(tǒng)自動駕駛模式的儲能式有軌電車項目。
一起來了解下“綠海豚”
↓
它是國內(nèi)首個采用
自動駕駛模式的儲能式有軌電車
也是全球首列
運用于機場控制區(qū)內(nèi)的儲能有軌電車
綠色腰帶、笑臉型車頭
讓它擁有“綠海豚”的美稱
整車采用100%低地板設計
客室內(nèi)的天花板呈現(xiàn)藍天白云的畫面
突出“春城”昆明特色
最高時速70公里
每列7組車廂編組
滿載乘客可達500人
相當于7輛擺渡車
采用三組60000法拉
高能量型超級電容
能夠儲存80度電量
可在旅客上下車30秒內(nèi)完成充電
一次充電可滿載運行10公里
是目前國內(nèi)容量最大的超級電容單體
此外
列車超級電容裝置
可吸收85%以上制動能量
實現(xiàn)能量的高效循環(huán)利用
人均百公里消耗不足1度電
相比一般機場擺渡車
每列有軌電車每年
可減少二氧化碳排放超過2300噸
昆明長水國際機場旅客捷運系統(tǒng)的正式運營,將進一步提升昆明長水國際機場的內(nèi)部運輸效率,為實現(xiàn)年1.2億人次的旅客吞吐量保駕護航。
它是國內(nèi)首條采用CBTC信號系統(tǒng)的捷運系統(tǒng)
線路總長1.88公里
全線設有車站三座、停車場一座
配置車輛5列
開通初期
開放S1衛(wèi)星廳和T1航站樓前站兩個車站
上線列車數(shù)為3列
T1航站樓前站至S1衛(wèi)星廳站
行車間隔4分07秒
S1衛(wèi)星廳站-T1航站樓前站
行車間隔3分07秒
來源:昆明中車軌道交通裝備有限公司
來源: 昆明廣播電視臺
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