廣州五本制冰機售后服務熱線號碼2023已更新(今日/更新)
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冰箱壓縮機怎么加機油(冰箱壓縮機怎樣換油)
7、室內溫度過高時,比如南方進入持續高溫期的時候。室內溫度隨之提高。冷凝管上的霜氣凝結過程加速,滴水也容易變得更加嚴重。,3.刷食物油 油的凝固點低,不和水相溶,所以可以涂抹少量食物油在冰箱的內壁和托盤上,再用保鮮膜覆蓋,能夠有效降低結冰的可能。, 3:接水盒位置沒有放好或接水盒中的水蒸發過慢,接水盒沒有放置在正確的位置會導致在接冷凝水時冷凝水會滲透出來,接水盒中的水需依靠冰箱內部自行蒸發,當接水盒中的冷凝水蒸發過慢的時候,就會導致冰箱接水盒中的積水過多,從而形成冰箱漏水的現象。。
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1概述
壓縮機長時間運行之后,很容易有缺油的故障;
一般的壓縮機都會有油視鏡,我們只要觀察油視鏡的油液位,就可以判斷壓縮機是否缺油了。
對壓縮機加油前,必須檢查待加潤滑油的牌號和質量,符合要求才能進行加油操作。
加油操作完成后,應填寫記錄表,記錄操作方法、操作步驟、加油量、操作時間等。
下面兔子哥就分三種形式,給大家詳細介紹如何給壓縮機加冷凍油。
2單級氨制冷壓縮機的加油操作
1、利用專用油泵加油
設計安裝制冷系統的機房時,將土油管、油泵和油箱固定安裝,使之與每臺壓縮機的加油閥相連壓縮機需加油時只要起動油泵,打開壓縮機的加油閥即可加油加油結束后,停止油泵的運行,關閉壓縮機的加油閥。
2、利用制冷壓縮機本身的油泵加油
1)、加油管要清潔干燥,加油管上應裝有過濾裝置。
2)、將加油管一端接在制冷壓縮機油三通閥的加油接口上,油管上的過濾裝置插入油桶內。
3)、將油三通閥手柄撥回"加油"位置,冷凍機油即被壓縮機補油泵吸人。當曲軸箱液面達到要求后,將三通閥手柄撥回片轉"位置。
注意加油時不能吸入空氣
3、制冷壓縮機運轉時利用大氣壓力加油
其步驟如下:
1)、將加油管接在制冷壓縮機曲軸箱的加油閥上。
2)、關小制冷壓縮機的吸氣閥,這時油壓會下降,應注意進行調整。
3)、待曲軸箱壓力低于外界大氣壓時打開加油閥,使潤滑油在大氣壓力作用下自動加入曲軸箱內。
4)、當曲軸箱油面達到要求時關閉加油閥,拆下加油管,逐漸開大壓縮機的吸氣閥,恢復正常運轉。
3雙級氨制冷壓縮機的加油操作
雙級制冷壓縮機的低壓級壓縮機的加油方法與單級制冷壓縮機相同,高壓級制冷壓縮機用油三通閥加油,也和單級機的操作一樣。
若高壓級壓縮機不帶油三通閥,可在運轉時利用大氣壓力加油。
其步驟如下:
1)、關閉中間冷卻器的供液閥。
2)、關小低壓級壓縮機的吸氣閥,將低壓級壓縮機的氣缸卸載。
3)、當中間壓力降到0.05MPa以下時,關小高壓級壓縮機的吸氣閥,待曲軸箱壓力降至0MPa時打開加油閥加油,注意加油時中間壓力不得升高,并注意調整油壓。
4)、當曲軸箱油面達到要求時關閉加油閥,緩慢打開高壓級壓縮機和低壓級壓縮機的吸氣閥,并逐擋上載。開啟中間冷卻器的供液閥,恢復正常工作。
3氟利昂制冷壓縮機的加油操作
冷凍油可以從以下三個地方加入:
1、專用加油孔
2、吸氣截止閥旁通孔
3、曲軸箱下部的油三通閥
1、從加油孔中加潤滑油
壓縮機上有加油孔時可從加油孔處加入潤滑油。
其操作步驟如下:
1)、關閉吸氣截止閥,起動壓縮機,將曲軸箱內制冷劑排入冷凝器。如發生液擊則斷續停開幾次,使壓縮機內的壓力接近大氣壓力后停車,并關閉排氣截止閥。
2)、旋下加油孔的螺塞(俗稱油悶頭),將漏斗插入加油孔,并往里面加油,加油量以到達油面線為止,加油完畢取下漏斗,旋上螺塞并旋緊。
3)、打開吸、排氣截止閥,加油工作結束。
2、從吸氣截止閥旁通孔吸入冷凍機油
此法適用于添加量少的小型壓縮機,如圖所示,
其操作步驟如下:
1)、關閉吸氣截止閥,起動壓縮機幾分鐘,將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器,使曲軸箱呈真空狀態。停車并立即關閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞;裝上錐牙接頭和銅管。
2)、將要加的潤滑油準備好。
3)、用手指掀住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱空氣抽出,如發現液擊情況,則讓壓縮機斷續運轉z-3而n,使曲軸箱呈真空狀態。當掀住管月的手指感到有一股較強的吸力時即停車。
4)、把用手指揪住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便從油管吸入曲軸箱。 5)、觀察油面指示器所示油面是否到達所需的油面線。如果未達到,而油管口又無吸液能力(說明曲軸箱的壓力已回升),可再用手掀住管口,按上述方法起動壓縮機,恢復曲軸箱的真空狀態后,再把管口浸人油中放手吸油,直至到達所需油面線為止。
6)、拆下銅管和接頭,旋上螺塞并旋緊,然后起動壓縮機,將曲軸箱內吸進的空氣抽出,當聽不到排氣聲即旋緊排氣截止閥螺塞。
7)、打開吸、排氣截止閥,加油工作完成。
3、從曲軸箱下部的油三通閥加油
具有三通閥裝置的F7和F10系列壓縮機,可在壓縮機連續運轉情況下加油。
其操作步驟如下:
1)、旋下油三通閥帽蓋,將閥桿反旋關閉油路外接頭。
2)、旋下悶頭螺塞,接上錐牙接頭及加油銅管,將油管的另-端浸入油內、盛油器應高于曲軸箱內油面。
3)、關小出液閥或壓縮機的吸氣截止閥,使壓縮機在吸氣壓;略高于OMPa的表壓力下運轉。
4)、將油三通閥桿順時針旋轉1川轉,讓曲軸箱內有壓力的平滑油流人加油管,將管內空氣排掉。然后迅速順時針旋閥桿至;閉位置,這時,機內油路被切斷;油泵的吸油腔內壓力立即低、大氣壓,潤滑油即從吸油管口吸人。
5)、加至一定的液面后,迅速反旋汕三通閥桿,關閉外接口。
6)、拆下油管,旋上并旋緊螺塞悶頭和帽蓋,恢復輸液閥或吸氣截止閥桿至原來位置,加油完畢。
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