格力F0故障代碼是什么(格力 f0故障碼)

前沿拓展：

---

格力風管機上最多有6個感溫包，當某一個感溫包出現問題就會在手操器上顯示相應的故障代碼，分別如下：

“F0”代表室內環境感溫包故障

“F1”代表室內蒸發器感溫包故障

“F2”代表冷凝器感溫包故障

“F3”代表室外環境感溫包故障

“F4”排氣感溫包故障

“F5”線控器感溫包故障

一臺機環境感溫包有三個

第一個是室內環境感溫包（15K）在室內機蝸殼旁邊，如果它開路或者短路均會在手操器上顯示“F0”。這個感溫包不能短接，也不能用一個阻值不相同的感溫包代換，必須采用原廠感溫包。

注意：室內環境感溫包出現故障的幾率最高，很多都是室內感溫包被“老鼠”咬線造成感溫包開路。

第二個環境感溫包在室內手操器上，機組制熱運行時，線控器上顯示的環境溫度是通過此感溫包采集的。出廠默認制熱采集線控器溫度，制冷采集回風口溫度，所以風管機不工作時線控器顯示溫度是回風口，工作后是手操器。如果感溫包故障會顯示"F5",最快的解決方法就是代換手操器。（要根據室內使用的季節分清楚是制熱使用還是制冷使用）

第三個環境感溫包在室外主機上，主要測量室外環境溫度，當感溫包（15K）出現開路或者短路室內線控器顯示“F3”，這個感溫包不能短接，也不能用一個阻值不相同的感溫包代換，必須采用原廠感溫包。

三個環境感溫包介紹完了，還有兩個管溫包，管溫包是黃色銅頭。

在室內的稱為蒸發器感溫包（20K），出現開路和短路，線控器上顯示"F1"，這個感溫包出現問題的概率僅次于"F0"室內環境感溫包，它們兩個的控制線在一塊，如果出現“鼠患”都不能幸免，有可能同時出現F0和F1故障。

在室外機上的管溫包稱為冷凝器感溫包（20K），室外管溫包的主要作用是是化霜作為參考，這個感溫包阻值發生偏移，會影響設備冬季化霜，當感溫包出現開路或者短路時，整機不工作，手操器顯示“F2”，最快的維修方法就是代換法。

這里還有一個不一樣的感溫包，就是排氣感溫包，這個感溫包位于壓縮機排氣口，主要是監測壓縮機的排氣溫度，當壓縮機排氣溫度超過保護值，整機停機，如果用紅外測溫測量壓縮機排氣溫度沒有達到排氣保護值，整機停機保護就要測量排氣感溫包阻值是否發生偏移，如果出現開路、短路或者阻值偏移都要更換新的排氣感溫包，這個感溫包阻值最大是“50K”，不能用20K的普通感溫包代換。排氣感溫包測量溫度比較高，也是銅頭紅色。

格力采用的感溫包為負溫度系數，是隨著環境溫度的上升阻值變小。感溫包的阻值都是環境溫度在25°作為標準參考，比如15K感溫包在環境溫度25°時的阻值是15K,20K的感溫包在環境溫度25°時的阻值是20K。

拓展知識：

格力F0故障代碼是什么

格力空調出現F0符號報警提示，有以下三種可能：

1、室內環境傳感器故障；

2、空調內機的壓縮機出現故障；

3、制冷劑不足。建議聯系專業的維修人員上門檢查維修。

格力空調顯示f0故障后排查步驟：

一、首先應該判斷空調是否缺氟。先打開空調開制冷，讓空調壓縮機連續運轉15分鐘以上，若制冷系統缺氟，會出現以現象：

1、回氣管發干，用手觸摸無明顯的涼感，也無結露現象。

2、打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜或結露。

3、室外機排風無熱感。

4、排水軟管排水很少或根本不排水。

5、高壓管結霜。

如果空調卻氟應該聯系售后人員，避免加氟含量不合適影響空調使用壽命。

二、判斷管路是否堵塞。

1、將壓力表接在旁通充注閥上，指示為負壓說明已經堵塞。

2、若管路堵塞應該用真空泵抽干凈內部潮濕空氣，若仍不見效說明有異物堵塞，需要更換管路。

本回答被網友采納