前沿拓展：

開車十七年了，磕磕碰碰加起來不到三次，違章就兩次。并不是技術好，主要是性格佛系。不過，哪怕自己技術好，也無法保證別人，更何況在農村奇奇怪怪的事情多。于是三年前買了行車記錄儀。

老的行車記錄儀，也是屬于后視鏡類型。當年買的是電商打折品，功能比較簡單，只有單純的前后攝像頭功能。

5英寸IPS屏幕，在當時而言也是不錯的。

接口基本上在頂部，miniUSB接口作為供電，TF卡做記錄，還有一個視頻口是連接后攝像頭的，另外還有一個接口有何用就不清楚了

前后攝像頭均為1080p攝像，采用的是臺灣聯詠96655芯片。全歐洲前攝像頭可以調節方向和位置，實用性不錯

功能還是有一點的，但是調節要通過底部的按鈕。要知道，行車記錄儀還需要點火器位置的供電。開車時候沒空折騰，回家無電折騰。因此，我幾乎是第一次安裝簡單調一次就閉著眼用。

又不是不能用，就是用起來欠缺舒坦

功能單一，調節不方便，而且不能定位監控汽車（雖然我的是便宜老爺車而已），一直考慮換一個更好的

剛好遇到70邁的新品，功能都是之前我所期待的。剛好有親友需要買行車記錄儀，送走老的，可以安心買70邁的玩玩了。其全稱是70邁智能后視鏡青春版。嚴格來說，這個已經不僅僅是行車記錄儀了，更加接近一個物聯網智能終端

正面來看，和之前的產品差不多。畢竟也是后視鏡位置的產品，所以線條來說不適應有浮夸的設計

安裝方式也是橡皮筋加扣具的方式

屏幕為6.86英寸，1280×480分辨率

隨機的配件不多，一個數據線，一個煙頭位置取電器，一個理線用的撬棍

數據線非常柔軟，走線容易。接口方面采用的是標準MicroUSB接口，曲尺形彎頭讓走線更加美觀方便

點火器取電頭帶兩個USB接口，方便使用設備以及充電。輸出為5V/2.4A,可惜不支持QC快充

采用的攝像頭光圈達到F2.2，140度廣角

呵呵，你別以為140度廣角不夠用，我之前買的先科就是號稱170度的，但是實際上的視角還遠遠不如青春版

上面一張圖是先科的，下面的是70邁的

很明顯看到，我的兩廂車（東風日產驪威），連邊框都被70邁拍到了，連靠近車頭右側位置的突然鉆出來的摩托車都能捕捉到

經常開車的朋友都知道，駕駛員右邊，也就是說副駕旁邊的信息幾乎是視角的盲點。一般開車只能靠自己謹慎，如果不確認那個位置安全，我情愿收油，穩定再走

所以說，市面上號稱170度廣角的產品，其實不見得都是真的

根據汽車不一樣，還可以對前置攝像頭進行角度調節

70邁智能后視鏡青春版同樣也是通過TF卡作為存儲媒介，建議買class10以上的高速卡，這樣子記錄中不會出現卡頓的問題

上部的接口兩個，MicroUSB負責供電，AV口是連接后置攝像頭的

外觀不重要，關鍵是功能，趕快裝上去玩玩

首先把70邁智能后視鏡青春版固定在原來的后視鏡上面，不需要拆，就用橡皮加卡扣即可

然后就要考慮走線的部分，基本上來說，就是撬開擋風玻璃側的進行走線

走線其實很簡單的，不要過于用力，我的車基本上是塑料件，打開卡扣就可以方便走線了

安裝好以后就可以開始玩了

這并不是行車記錄儀，不僅僅可以拍攝行車影像那么簡單，還有各種玩法

70邁智能后視鏡是一個物聯網產品，自帶聯通無限流量卡，配合設備可以實現定位，聯網，智能控制等功能

不僅僅可以屏幕觸控，還有“你好小邁”智能語音助手。通過語音助手，可以實現功能控制，搜索，導航等多種功能

行車安全是最重要的，70邁智能后視鏡自帶智能ADAS系統。

ADAS即高級駕駛輔助系統 是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境，收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，并結合導航儀地圖數據，進行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

上圖中，黃色框框的是正前方向的前車，綠色的是側面的前車，而數字就是通過計算前車距離和自身車速判斷的安全時間

70邁智能后視鏡還有三模定位功能，包括GPS，北斗以及GLONASS

當然了，要實現更多的功能，還得連接手機。下載APP，輸入車輛信息。同時，由于是帶sim卡因此建議首先進行實名認證

據說初始帶三個月無限流量，后續續費大約是100多包年，也是很劃算的說。不過，物聯網的無限流量卡就只能綁定設備，呵呵，你以為我沒想過拆出來手機用嗎？

在手機可以很方便定位汽車，也可以通過導航進行尋車

智能后視鏡可以實現導航功能，內置的是高德地圖定制版，比起手機上面的簡單一點，沒有了選擇路線和出行方式的功能。

可以通過手機把一個位置發送到后視鏡，也可以通過智能語音直接在后視鏡上面定位

考慮到行車安全也是夠的。而且更實際的還是直接用智能語音控制，比方說，我要去崗頂，一樣可以導航前往

除此還自帶酷我，喜馬拉雅FM等音頻APP，也是可以通過語音控制的

通過藍牙連接可以實現車載電話功能，通過掃碼連接微信，既可以實現后視鏡發送和接收微信信息的功能

雖然70邁智能后視鏡是一個語音智能設備，但是核心作用還是行車安全，語音控制功能可以解放雙手，讓行車更加安全。再來看看行車錄像方面的素質

行車錄像最關鍵就是車牌辨識度以及視角。不要寄望幾百塊的產品能有iPhoneX的拍攝效果，受限于成本以及存儲，這是不可能實現的

只有辨別車牌以及清晰看到側面闖入的車輛行人即可。同時，70邁智能后視鏡還有停車監控功能，停車后進入停車監控狀態，加速度傳感器將持續監測車輛狀態，發生異常時，自動錄制監控視頻隔離存儲上傳云端，并發送APP推送通知給車主。

還能實現智能家居遠程控制，可惜可惜手上沒有米家的智能家電，因此無法測試。

記得當年買行車記錄儀，也花了差不多400塊，而現在799即可實現一大堆智能功能。老的行車記錄儀可以送人了，新的70邁智能后視鏡青春版不僅僅能行車記錄、還能定位、監控、導航、智能語音，真正解放解放雙手，也避免了因為行車中使用手機等高危行為。

不足之處，點火器取電不帶快充功能，而且導航和行車錄像不能同時顯示。若能升級一下就更加好了。

拓展知識：