【CNMO新聞】國內汽車市場的競爭究竟有多激烈？在2024年第一周結束后不久，相關周上險量數據就已經被公布了出來。根據某汽車博主提供的數據，此前捷報不斷的問界，成功反超理想，成為了2024年第一周（1月1日-1月7日）新勢力上險量第一。

問界新M7

從公布的數據來看，問界憑借著此前新M7的熱銷，以5949輛的上險量成功超越理想來到第一的寶座，相比上一個統計周期僅有小幅下跌。而反觀理想，其本周期內上險量僅有4282輛，相比上一周期的1.41萬輛大幅下降近1萬輛，由此可見其在2023年最后一周沖上險量太猛，導致新年第一周受到了不小的影響。而排名第三的則是長安旗下的深藍，其取得了3408輛的成績，不知不覺中已經排到了前三的位置。

相關上險量數據（來源見水印）

排在第四的則是蔚來，其周上險量達到了3009輛，排名之后的則是零跑和極氪。而在之后的車企中，其周交付量均在2000輛以下。值得一提的是，身為曾經“蔚小理”之一的小鵬似乎又開始掉隊，其周上險量僅有1424輛，甚至不敵智己。雖然每年開年時的上險量數據都不是很好看，但是小鵬的這一表現再度讓人對其捏了把汗。相比于各家車企公布的銷量數據，真正能夠展示終端銷售數據的上險量，或許更能反映車企的銷量真實表現。