首飛炸毀后，SpaceX“星艦”獲美國聯(lián)邦航空管理局許可將再次發(fā)射！馬斯克的“火星夢”能實(shí)現(xiàn)嗎？

每經(jīng)編輯：杜宇

據(jù)界面新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，已向SpaceX頒發(fā)了許可證，允許該公司“星艦”超重型火箭的第二次發(fā)射，認(rèn)定SpaceX符合所有安全、環(huán)境、政策和財(cái)務(wù)責(zé)任要求。

SpaceX同時(shí)宣布，計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日進(jìn)行“星艦”的第二次發(fā)射，發(fā)射窗口將于美國中部時(shí)間上午7點(diǎn)（北京時(shí)間21點(diǎn)）開始，持續(xù)兩個(gè)小時(shí)，當(dāng)?shù)鼐用窨赡軙诨鸺者^程中聽到巨大的噪音。

第二次發(fā)射已距離首飛過去7個(gè)月時(shí)間。

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，美國太空探索技術(shù)公司在美國得克薩斯州進(jìn)行第二次“星艦”（Starship）重型運(yùn)載火箭的無人飛行測試。火箭在發(fā)射升空3分鐘后，發(fā)生非計(jì)劃內(nèi)的解體，繼而發(fā)生爆炸被迫中止任務(wù)。

（圖片來源：視頻直播）

據(jù)中國證券報(bào)，SpaceX稱，在星艦發(fā)射出現(xiàn)故障后，是發(fā)射團(tuán)隊(duì)將其人為引爆。

盡管4月20日的發(fā)射未能成功，但馬斯克仍第一時(shí)間發(fā)推文回應(yīng)：“祝賀SpaceX團(tuán)隊(duì)對星艦進(jìn)行了激動人心的測試發(fā)射！為幾個(gè)月后的下一次測試發(fā)射學(xué)到了很多東西。”

“星艦”到底是什么？據(jù)上游新聞，“星艦”是由馬斯克的SpaceX公司研發(fā)的重型可重復(fù)使用的火箭系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)由一級助推器“超重”（Superheavy）和頂端的“星艦”(Starship)組成。這個(gè)系統(tǒng)總高達(dá)120米，可以運(yùn)送貨物或者宇航員至地球軌道、月球、火星甚至更遠(yuǎn)的太空，而它的載重能力預(yù)計(jì)可達(dá)100噸。

“超重”助推器能夠在全力加速時(shí)產(chǎn)生1600萬磅的推力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過將“阿波羅”宇航員送上月球的“土星”五號。

“星艦”擁有不少原型機(jī)，“星艦”擁有不少原型機(jī)，包括Starhopper，SN5，SN6，SN8，SN9，SN10，SN11等，其中數(shù)臺原型機(jī)在測試當(dāng)中直接爆炸。這次測試的“星艦”編號為SN24。“星艦”被譽(yù)為目前SpaceX正在使用的“獵鷹9”火箭的繼承者。

馬斯克的“火星夢”，將由這臺系統(tǒng)承載。

圖片來源：SpaceX官網(wǎng)

NASA曾選定星艦執(zhí)行阿耳忒彌斯3號的載人登月任務(wù)，如果這個(gè)項(xiàng)目沒有被取消的話，理論上的最早發(fā)射時(shí)間就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要證明星艦具備穩(wěn)定投送地球軌道的能力。更具有挑戰(zhàn)性的是，如何證明星艦有穩(wěn)定飛向月球的能力。

受制于該飛船的重量，SpaceX需要在飛船圍繞地球軌道飛行時(shí)就為其配送燃料——可能需要十幾次發(fā)射，才能滿足一艘星艦飛船跨越地月38萬公里距離的需求。

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