近日，第15屆ISRM國際巖石力學大會（15th ISRM International Congress on Rock Mechanics）在奧地利薩爾茨堡舉行。山東大學巖土工程團隊研究成果“巖土工程重大地質災害流固耦合模擬試驗技術及應用”榮獲2023年度國際巖石力學學會ISRM唯一科技創新獎，再添新亮點。

圍繞隧道及地下工程安全建造與災害主動防控的重大難題，山東大學巖土工程團隊歷經15年科研攻關和工程實踐，發明了地下工程圍巖—地下水—儲水構造譜系化流固耦合相似材料；自主研發了鉆爆法大型真三軸流固耦合模擬試驗裝備，創新了掘進機法流固耦合地質災害模擬試驗系統，發明了復雜地質試驗體建造、全過程開挖支護、襯砌結構施作等系列工藝群，發展了激光掃描-數字攝影融合的新測試方法，形成了地下工程施工全過程地質災害流固耦合模擬試驗技術，為重大地質災害監測預警與主動防控設計提供了支撐。研究成果在鐵路、公路、水利水電、市政等領域廣泛應用，成功應用于四川成蘭鐵路、湖北三峽翻壩高速、青島膠州灣海底隧道、京滬高速濟南連接線等重難點工程的災害控制，有力促進了行業科技進步。

國際巖石力學學會（International Society for Rock Mechanics and Rock Engineering，ISRM）設立“ISRM科學技術獎（ISRM Science and Technology Awards）”，包含“科學成就獎（The Science Achievement Award）”和“科技創新獎/技術發明獎（The Technological Innovation Award）”兩個專項獎。該獎項每兩年評審一次。其中“科技創新獎”設立的宗旨是表彰在巖石力學和巖石工程領域對科學技術作出杰出貢獻的ISRM團體會員。

（來源：山東大學）