10月8日凌晨，F(xiàn)1卡塔爾大獎賽周六沖刺賽在盧塞爾賽道順利落幕。紅牛車手維斯塔潘收獲第二個沖線，收獲7個積分，個人總分來到407分，提前加冕本賽季的車手世界冠軍，成為“三冠王”，同時他也是歷史上最年輕的三冠王。中國車手周冠宇出現(xiàn)失誤，排名最后，Q1即被淘汰。不過在明年四月的中國大獎賽中，周冠宇將迎來上海主場作戰(zhàn)，屆時F1車迷們將共同見證中國賽車的歷史時刻。

維斯塔潘加冕2023年度F1世界冠軍 圖據(jù)IC photo

三冠王維斯塔潘，并不止步于此

本場比賽，維斯塔潘的發(fā)車并不出色，開場后的位置一路跌至第五。不過在經(jīng)歷了勞森和薩金特的黃旗之后，第十圈，維斯塔潘超越勒克萊爾上到第3位，加上隨后佩雷茲的退賽，維斯塔潘最終如愿實現(xiàn)衛(wèi)冕。

就此，維斯塔潘也成為了繼胡安·方吉奧、杰克·布拉漢姆、格雷厄姆·希爾、凱克·羅斯伯格以及納爾遜·皮奎特后，又一位在周六奪得年度車手總冠軍的車手。不過與他們不同的是，維斯塔潘是F1歷史上在沖刺賽中獲得年度車手總冠軍的第一人。

維斯塔潘加冕2023年度F1世界冠軍 圖據(jù)IC photo

本賽季至今，維斯塔潘創(chuàng)造了許多記錄。在實現(xiàn)跨賽季連續(xù)15場比賽登上領獎臺的同時，維斯塔潘更是超越2013賽季的瓦特爾，以分站賽十連勝創(chuàng)造了新的F1最長連勝紀錄。

事實上這位17歲166天就站上發(fā)車區(qū)的荷蘭車手，現(xiàn)年仍然只有26歲，對于維斯塔潘而言，他并不想止步于以上記錄。接下來，只要在正賽中領跑28圈，維斯塔潘便可超越瓦特爾創(chuàng)造的單賽季739圈的領跑紀錄；而更遠的，無疑是拿到連舒馬赫與漢密爾頓至今都無法達成的“八冠王”成就。

2024年賽季值得期待，周冠宇將迎接主場比賽

本次比賽，可能是因為第一次跑盧賽爾國際賽道的原因，中國車手周冠宇出現(xiàn)失誤，排名最后，Q1即被淘汰。

今年9月，周冠宇與阿爾法羅密歐車隊完成續(xù)約，雙方共同征戰(zhàn)2024賽季。這將是他連續(xù)第三年與車隊攜手并進。“進入F1一年多以來，我一直努力挑戰(zhàn)自己，嘗試全新突破。”這份付出讓周冠宇對于此番續(xù)約滿懷信心。

2021年深秋，阿爾法羅密歐車隊一則公告消息讓中國體育界為之振奮：周冠宇作為中國首位F1車手，將參加2022年賽季F1正式比賽。這是世界一級方程式錦標賽創(chuàng)辦70余年后，正賽賽場終于迎來了首位中國面孔。次年三月，2022賽季F1大獎賽于巴林打響揭幕戰(zhàn)。在職業(yè)生涯首場F1正賽中，周冠宇獲得第10名，拼下1個積分。回到車房，他喜極而泣。難以用語言表達心情的“中國周”在社交平臺寫下了那句，“我做到了”。

周冠宇 圖據(jù)IC photo

在已經(jīng)參加的大獎賽里，周冠宇的最好成績是去年在加拿大以第八名完賽；本賽季匈牙利的排位賽里，他取得第五名的驚人結果，也獲得了迄今為止個人最高的發(fā)車順位。

此前周冠宇在接受采訪時表示，“完成了進入F1的夢想后，內心一直有一個小小的心愿，那就是主場作戰(zhàn)，在中國大獎賽，在上海。”隨著與車隊續(xù)約至明年，周冠宇主場作戰(zhàn)的夢想也即將實現(xiàn)。根據(jù)F1官方此前發(fā)布的2024賽季賽歷顯示，中國大獎賽將在明年的4月19日至21日正式回歸上海國際賽車場。值得一提的是，明年是中國大獎賽自2004年首次舉辦以來的20周年大賽，屆時周冠宇將在自己的主場迎接眾多中國車迷巨大的歡呼助威，“期待熱愛F1的朋友們能來見證屬于我、也屬于中國賽車的歷史時刻。”

紅星新聞記者 裴晗 周瑤

編輯 歐鵬

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