IT之家 9 月 4 日消息，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉 FSD（完全自動駕駛能力，F(xiàn)ull Self-Driving Capability）定價已經(jīng)從 15000 美元降至 12000 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 87240 元人民幣）。

值得一提的是，雖然馬斯克幾乎要把 FSD 吹上天，但特斯拉也強(qiáng)調(diào)該系統(tǒng)還不能實現(xiàn)「完全自動駕駛」，現(xiàn)階段依然需要司機(jī)在駕駛途中保持專注。

特斯拉自動駕駛產(chǎn)品可分為 3 個類別，包括 AP、EAP 和 FSD。其中，AP 為最基礎(chǔ)版本，EAP 為增強(qiáng)輔助駕駛，增加了智能機(jī)召喚、自動泊車、NOA 等功能，目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國地區(qū)使用，前者免費，后者需要花費 3.2 萬元。

相對地，目前特斯拉 AP 用戶如果升級 FSD 訂閱每月需花費 199 美元（當(dāng)前約 1447 元人民幣），EAP 用戶升級 FSD 訂閱則為每月 99 美元（當(dāng)前約 720 元人民幣）。

具體來看，F(xiàn)SD 可以實現(xiàn)：

—— 基本自動駕駛和增強(qiáng)自動駕駛的全部功能；

—— 在城市街道上自動駕駛；

—— 識別交通信號燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)。

不過由于政策和監(jiān)管的不同，目前 FSD 暫未進(jìn)入中國市場。特斯拉中國官網(wǎng)顯示「完全自動駕駛能力」為“暫不可用，稍后推出”，定價為 64000 元人民幣。

中國市場目前是特斯拉僅次于美國的第二大市場，特斯拉已在中國交付了數(shù)十萬輛可以升級到 FSD Beta 的汽車，若 FSD Beta 在中國正式發(fā)布將大幅提升特斯拉的營收。

特斯拉中國在備注中也有提到，「完全自動駕駛能力」的正式推出還有賴于行政審批，某些司法管轄區(qū)域可能需要更長時間。

今年 5 月 12 日，上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長陳可樂介紹，下階段，上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作，推動自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。