前沿拓展：

10年維修老師傅趙宇手把手教你排除：空調不制冷是什么原因，怎么排除。我們這篇文章只講空調有反應，能開機，但是不制冷。

首先我們要簡單看一下，是操作不當引起的不制冷，還是確實是因為空調有故障引起的不制冷，我們找到遙控器，請注意，把空調模式調到制冷模式，一定要是制冷模式，小雪花檔，不要調錯，然后把設定溫度調到最低，有的機型可能調到16度，有的機型可以調到18度。調到最低就可以，這時我們看一下空調的反應，正常空調主板沒有損壞的情況下，空調內機都會運轉，我們可以感覺一下，出風涼不涼，如果不涼，我們在去看一下外機，外機有沒有正常運轉。

注意一點，我們大部分的機型都有延時啟機功能，所以，我們設定好空調溫度和模式以后，要等一會兒空調外機才會運轉，這不是故障。我們需要等一會，模式和溫度都設定好以后不要頻繁操作遙控器，如果頻繁操作遙控器會導致延時啟動時間加長，我們需要等更長時間。所以，我們把溫度和模式設定好后，等一會兒就可以了，不要急，一般就是5到10分鐘左右。

10分鐘以后，我們查看空調外機有沒有運轉。只有外機運轉了，空調才能制冷，否則空調內機吹出來的只能是自然風，不冷。

這時如果外機運轉了，注意，我們要觀察兩個部件的運行情況，一個是風機的運轉情況，一個是壓縮機的運轉情況，風機好判斷，用肉眼看一下，轉不轉就可以看到，還有壓縮機的運行情況，我們也要判斷一下。我們可以用手感覺一下，壓縮機運轉時，都有震動，我們用手感覺一下，粗略地判斷一下壓縮機的運行情況，如果內機，外機風機，外機壓縮機都運轉正常，但是空調不制冷。基本上可以判斷是機器沒有雪種導致的。

我時我們就要把壓力表接上，看看系統的壓力情況，來進一步判斷一下是什么原因導致的不制冷。這時我們接上壓力表，看一下壓力情況，注意一點，我們在連接壓力表時一定要注意，一定要在空調室外機運轉的情況下，連接壓力表。因為主機運行時，維修口的壓力比較低，連接時頂針打開，不會噴的到處是油。我接上壓力表以后就可以看到系統的壓力情況。

這時有兩種情況，一種情況系統壓力很低，0壓，負壓，或壓力值在1個壓以下。正常情況下，系統制冷運行的壓力在4--5個之間，天氣特別熱時也不會超過6個壓。所以，如果是0壓或負壓，說明系統同已經沒有制冷劑了，這種情況不要直接加制冷劑，一定要認真檢查一下，是不是管路系統哪里漏，才導致一點制冷劑都沒有了，找到漏點，處理完以后才加制冷劑。才能從根本上解決故障。

如果系統壓力在1和4之間，壓縮機運轉正常，我們基本可以判斷是缺氟導致的不制冷，這時我們只要補氟就可以解決故障。

如果系統壓力在5個以上，空調不制冷，這種情況產生的原因如下：

1，壓縮機沒有運轉，系統壓力是平衡壓力，壓縮機沒有做功，我們可以用萬用表測量一下，壓縮機有沒有電，如果有電沒做功，是壓縮機損壞導致的，更換壓縮機就可以。如果壓縮機沒有供電，我們主要查壓縮機供電電路，包括：內機電路板，內外機連接線。常見的是連接線故障，大部分是老鼠咬斷線所致。找到咬斷處連接好就可以。

2，壓縮機在運轉，系統壓力在6個以上，空調不制冷。有4種故障能導致這種情況，我們要查這些部分：1，壓縮機損壞，沒有排氣。2，四通閥竄氣損壞。3，四通閥卡死在制熱運行。4，四通閥通電了，在制熱運行。

所以這個現象主要就是壓縮機和四通閥，這兩個件導致的。那怎么判斷是壓縮機還是四通閥呢。我們首先測量四通閥電源，如果沒有電，就把第4種情況排除了，空調沒有在制熱運行，如果有電，我們就要查內機的控制電路了。在接下來我們摸一下，空調的粗管，如果，是熱的，就說明四通閥卡死了，雖然四通閥沒通電，但是在制熱，說明四通閥被卡到制熱模式上那個位置回不來了。這樣我們就把第3種情況也排除了。對于壓縮機沒排氣和四通閥竄氣這兩種情況，現象很相似，我們這時要用割刀割開壓縮機的排氣管，我們直接用手堵住壓機的排氣口，如果能堵住，說明壓機排氣不足，更換壓縮機就可以了，這樣第1種情況也排除了。就剩下最后一種了，如果壓縮機排氣正常，那就是四通閥竄氣導致的不制冷，我們更換四通閥就可以了。

不知道講沒講清楚，如果在維修過程中，遇到什么問題可以給趙宇留言。趙宇每天有時間的時候都會看留言，并解答大家的問題，同時感謝每個關注趙宇的粉絲。感謝你們的關注。

拓展知識：