前沿拓展：

車輛信息：

2016年途觀2.0排量CGM發(fā)動機

故障現(xiàn)象:

一輛途觀進站反應空調(diào)不制冷，出風口吹熱風。用電腦檢測壓縮機關閉條件:低壓情況。

故障分析/檢修過程:

壓縮機關閉條件:低壓情況。證明空調(diào)壓力有問題，接上空調(diào)高壓和低壓表，壓力都是0bar。說明系統(tǒng)沒有冷媒，據(jù)車主說兩個月前出現(xiàn)空調(diào)不制冷，加過一次冷媒，由次說明空調(diào)系統(tǒng)有泄漏。于是擰開高壓和低壓表開關一起打壓到20bar，如圖1。（注意高低壓表一起打壓，如果直接接高壓，低壓不接，低壓管路泄漏，高壓表是不會降的，會誤認為空調(diào)系統(tǒng)無泄漏）.高低壓開關擰緊保壓2個小時以后，高壓不變，低壓降到17bar左右，如圖2。

由此說明高壓管路無泄漏，泄漏點在低壓管路，也就是說蒸發(fā)箱到壓縮機之間低壓管路泄漏，壓縮機出去到冷凝器到蒸發(fā)箱高壓管路正常。

解決方案：

為了證實以上的判斷是正確的，用肥皂泡水從蒸發(fā)箱接口到壓縮機的低壓管路一段一段試漏，等到試到低壓加注口根部時有氣泡產(chǎn)生，說明泄漏點在此，證明以上判斷是正確的。訂購蒸發(fā)箱到壓縮機低壓管，故障排除。

拓展知識：