深圳三星冰箱售后維修電話-(全國各點)24小時受理服務熱線〔1〕400-155-8638〔2〕400-155-8638

 

 

深圳三星冰箱24小時維修服務熱線：〔1〕400-1558638〔2〕400155-8638服務區(qū)域市區(qū)及周邊。

 

 

,

2、吹風除冰法：用電風扇或電吹風對著電冰箱內吹風，前提也是冰箱電源關閉的情況下，利用吹風來減少冰箱內的水分能有效瓦解冰霜，同時，電吹風還是有溫度的，用電吹風對著冰箱吹，利用溫度來消融冰霜也是可行的。,冰箱不制冷了是什么原因及解決方法？1、蒸發(fā)器化霜器損壞冰箱中的蒸發(fā)器化霜器損壞就會導致冰箱產生冰堵的現象，同時冰箱的排風扇出現故障或冰箱內食物過多，導致冰箱出風口被堵塞，這樣也會致使冰箱冷凍室不制冷的情況。2、電源問題電冰箱沒有什么質量問題的話，首先就是檢查電源的問題。先將冰箱門打開，觀察冰箱中的照明燈是否點亮，如果沒有亮，就說明可能是冰箱電源沒插好或沒有插上。3、制冷劑泄露或不足制冷劑對冰箱制冷是非常關鍵的，如果冰箱制冷劑泄露或不足，會影響冰箱的制冷效率。當電冰箱冷凍室不制冷時，檢查冰箱的制冷劑是否不足。 4、外界溫度的影響：當冰箱外部溫度過高時，冰箱內部溫控器檔位調整不當，冰箱冷凍室制冷效果就沒有那么明顯，這時就會以為是冰箱冷凍室不制冷，產生一種錯覺，所以冰箱溫控器檔位的及時調節(jié)也是非常重要的。5、壓縮機故障。當冰箱冷凍室不制冷時，檢查冰箱的壓縮機是否出現了故障，冰箱壓縮機在運行時會發(fā)出輕微的振動聲音，把手放在冰箱上就能感受到壓縮機的振動。6、冰箱冷凍室結冰。冰箱冷凍室中結出厚厚的一層冰層會影響到冰箱制冷的效果，冰箱冷凍室結冰后需要及時除冰，冷凍室中的冰層越厚，冰箱對冷凍室的制冷效果就會越來越差,冰箱除冰正確的應該如何做呢？至上：熱水法，就是準備幾碗熱水，然后放入冰箱中關上冰箱門，不用擔心熱水會對冰箱傷害，冰箱內的低溫會很快的讓熱水降溫，隨著熱水降溫，冰箱內的一些冰塊還有霜會慢慢的融化直到脫落，一些冰比較厚的，就需要多換幾次熱水，直到所有的冰塊脫落就可以了。,4、接水盤或蒸發(fā)器因質量不好，受低溫（指接水盤）、高溫（指蒸發(fā)器）老化開裂或者被打存破漏水。。

 

冰柜盤管怎么配毛細管(冰柜盤管用多大的毛細管)

 

前沿拓展：1、觀察試機

安全檢查步驟，把冰箱放在通風良好的位置（遠離火源，修理過程中不要吸煙等，有旁人在告知離遠一點），確定溫控器不在OFF位置，放到三四檔插電試機，在電源線卡上鉗形電流表，利于觀察壓縮機是否啟動，如果能啟動，電流在0.15A-1A之間（能效比不一樣，電流大小不一樣屬正常），基本可認為壓縮機電機正常。

2、檢查判斷

運行5分鐘左右，手摸高壓管如果沒有溫度，在過濾器下端剪斷毛細管（能啟動的壓縮機，就不要先割斷工藝管），剪斷毛細管的目的，可直觀的看到有無制冷劑，壓縮機是否排氣，壓縮機沒壞的情況下也能排出剩余制冷劑，利于安全檢修。剪斷毛細管如果沒有一點氣體排出，這時你要注意了，很有可能過濾器堵了，為排除安全隱患，在過濾器上端割斷（這些過程一定要用割刀，不要動焊槍），如果有氣體排出，證明過濾器堵死。如果還沒有氣體排出，也可能冷凝器堵死，或者壓縮機不排氣，可在壓縮機高壓口割斷來證明。如果壓縮機不能啟動的，可以把高壓管和回氣管都割斷，還有過濾器下端毛細管都割斷，不管有無制冷劑，放置10分鐘以后在焊接。

 

3、故障處理

1）保壓檢漏

下一步就是分段保壓，剪斷的毛細管兩端焊死，高壓管和回氣管各焊接一個壓力表，焊接好以后開始打壓，不管高低壓都可以打到2MP以上，很多人擔心管子會被打爆，你放心正常管子不會被打爆，還有低壓只是運行時的壓力比較低一點，并不是說低壓管路承受的壓力就低，可以放心的打壓，不要太低，太低容易誤判。打壓以后保壓24小時以上，當然如果幾個小時就有其中一只表掉壓，另一個不掉，也可直接開始修理，哪里漏換掉哪里。

 

2）高低壓處理

高壓漏的更換冷凝器，最好選擇加密的冷凝器，鋪滿冰箱后背（壓縮機上邊至冰箱頂部），然后離開背板2-3厘米安裝，這樣才能利于散熱，冷凝器單根長管接壓縮機高壓出口，就是說冷凝器由上至下發(fā)熱，這都是利于散熱的條件，保證良好的散熱，才能有好的制冷效果。低壓漏的就比較麻煩一些，需要開背換管，還要檢查壓縮機油是否變黑甚至很臟，如果嚴重發(fā)黑，需要換掉壓縮機油。

 

3）冰堵處理

內漏換管后常出現冰堵的問題，預防冰堵，最好的辦法就是分段吹干凈管路，吹管路最好使用氮氣或者R22，也可以自制工具制作出不含水分的干燥空氣都可以。但是吹管路也要有正確的方法，冷凝器比較好吹，直接吹就可以。

 

關鍵在于低壓管路，因為與毛細管連接，不容易吹干凈。吹的時候在毛細管端和回氣管端各焊接一只壓力表，關閉回氣管端表閥，開啟毛細管端表閥，慢慢加入氮氣，氮氣一定要開很小，試著來，等到回氣管端壓力表上升到2MP左右，迅速打開回氣管的表閥，這樣根據吹出來的油或者水分的實際情況，重復幾次，直至管路沒有油和水分吹出即可。不要從回氣管端向毛細管端吹管路，這樣基本起不到什么作用，運氣不好還會堵死毛細管。

4）抽空加氟

上述過程完成以后，復原管路，開始抽真空。最好在過濾器端焊接一只壓力表（便于抽真空，運行中可觀測高壓壓力，如果制冷劑加注過多，也便于放出來），然后在這個壓力表上連接真空泵抽真空，同時關閉工藝管表閥開啟壓縮機，這樣抽真空會比較徹底。抽真空半個小時左右，可以加制冷劑。

制冷劑的加注標準，很多人都喜歡以回氣管結露作為參考標準，但是你得知道什么時候應該結露，很多人說加至回氣管結露，結果還是哪里哪里不結霜，制冷慢，效果不好等等。這是最大的誤區(qū)，回氣管結露也要達到一定溫度了才會結露，夏天第一次開機，起碼也要兩個小時以后結露還差不多，正常來說：三四檔試機，接近停機時，回氣管輕微結露，但不滴水，這樣來說，充注量算是比較標準。如果你剛開始就一直加到結露，那就太多了。還有定量加注，由于維修過程中，對管路做了改動，還有所用制冷劑可能不能和原廠制冷劑純度相比，這樣你還照銘牌標注的量定量加注，一樣效果會不理想。這是夏天的標準，冬天就不能以回氣管結露作為標準，因為冬天環(huán)境溫度低，壓力也低，如果到回氣管結露的程度，等到夏天，回氣管就會結霜，甚至不停機。

5）試機封口

試機成功后，最后的工作就是安全封口，其實焊接封口并不可怕，只要不違章操作沒有危險。封口時最好是停機后，待壓力平衡以后，用封口鉗夾死工藝管，然后在封口鉗外留4-5厘米割刀割斷，把工藝管焊死即可。

 

個人看法不建議使用單向閥，不正規(guī)，不自信，不保險還增加了成本。

總結：排氣有力，管路通暢，加注合適，散熱良好。具備這些條件，沒有制冷不好的道理。

拓展知識：